Sekolah-sekolah di Cyberabad mungkin akan menerapkan sistem online satu hari dalam seminggu untuk mengatasi kekacauan lalu lintas selama musim hujan
Sebuah survei baru-baru ini terhadap 526 sekolah besar menemukan bahwa hampir dua lakh kendaraan berkumpul di luar kampus sekolah dalam waktu 15 menit selama jam sibuk. Berkas | Kredit Foto: Sekolah-sekolah Hindu di Cyberabad akan segera mengadakan kelas online seminggu sekali selama musim hujan, karena polisi berencana untuk mendekati lembaga-lembaga pendidikan dalam upaya mengurangi kemacetan lalu lintas terkait sekolah dan memfasilitasi pekerjaan sipil di seluruh komisioner. Komisaris Polisi Cyberabad M. Ramesh mengatakan dia akan segera mengadakan pertemuan dengan manajemen sekolah dan meminta mereka untuk mengadakan kelas online idealnya pada pertengahan minggu di bulan Juli dan Agustus. Jika diterapkan, siswa akan mengikuti kelas online selama delapan hari dalam dua bulan. “Hal ini akan mengurangi tekanan pada jalan dan juga memungkinkan pejabat kota Cyberabad untuk merencanakan dan melaksanakan pekerjaan sipil,” katanya. Usulan tersebut muncul ketika sekolah telah dibuka kembali setelah liburan musim panas dan kemacetan lalu lintas kembali terjadi di koridor sekolah utama. Pada jam sibuk di pagi dan sore hari terdapat pergerakan kendaraan yang padat karena orang tua, bus sekolah, dan transportasi pribadi berkumpul di kampus-kampus yang sering kali kekurangan infrastruktur penjemputan, pengantaran, dan parkir yang memadai. “Ini akan memberikan keringanan tidak hanya bagi anak-anak yang harus melakukan perjalanan saat hujan tidak dapat diprediksi tetapi juga mengurangi lalu lintas di jalan raya,” ungkap seorang orang tua ketika diberitahu tentang proposal tersebut. Sebuah survei baru-baru ini terhadap 526 sekolah besar menemukan bahwa hampir dua lakh kendaraan berkumpul di luar kampus sekolah dalam waktu 15 menit selama jam sibuk. Laporan tersebut juga menemukan bahwa 64% sekolah berada di jalan yang sempit, 56% tidak memiliki ruang pengantaran khusus, dan 29% memiliki kapasitas pengantaran yang tidak memadai. Lebih dari 250 sekolah telah diidentifikasi sebagai titik kemacetan. Baca juga: Pelacak musim hujan LIVEJeedimetla muncul sebagai klaster lalu lintas sekolah bertekanan tinggi terbesar, dengan 116 sekolah dan 73,041 siswa. Balanagar memiliki 67 sekolah dan 46.523 siswa, termasuk 30 sekolah yang beroperasi tanpa layanan transportasi terorganisir. Kukatpally adalah rumah bagi 40 sekolah dan 37.728 siswa, lebih dari 32.000 di antaranya bergantung pada kendaraan pribadi dan moda transportasi lainnya. KPHB memiliki 38 sekolah dan 26.946 siswa, dengan 14 sekolah kekurangan layanan transportasi. Di Madhapur, lebih dari 1,5 lakh pergerakan pelajar setiap hari bersinggungan dengan lalu lintas komuter TI, menjadikannya salah satu zona kemacetan paling kritis di kota ini. Bagi B. Lalithya yang berusia 26 tahun, liburan musim panas telah memberikan jeda yang jarang terjadi dari lalu lintas. Bekerja pada shift malam dan melakukan perjalanan dari Jalan Srinivasapuram di Ramanthapur ke Begumpet, dia yakin dia telah lolos dari kemacetan jam sibuk di Hyderabad. Hal itu berubah ketika sekolah dibuka kembali. Sekitar pukul 15.00, perjalanannya melambat di dekat Sekolah Umum Hyderabad di Ramanthapur, tempat ratusan kendaraan mengantri. Kapten Veera Raja Reddy Marg menghadirkan hambatan lain. Jalur sepanjang dua kilometer hingga stasiun Metro NGRI ini memiliki sembilan sekolah selain perguruan tinggi dan pusat pelatihan dan seringkali membutuhkan waktu lebih dari 10 hingga 15 menit untuk menavigasi. “Saya kehilangan setidaknya 10 hingga 15 menit hanya untuk melintasi jalur ini, meskipun ini bukan waktu puncak lalu lintas. Setelah itu, perjalanan masih lambat karena beberapa bus sekolah berada di jalan sekaligus,” katanya. Titik kemacetan ini termasuk dalam Divisi Uppal Zona Lalu Lintas Malkajgiri-II, yang memiliki 66 sekolah. Bersama dengan divisi LB Nagar, zona tersebut mencakup 111 institusi pendidikan yang menghasilkan pergerakan kendaraan harian yang besar. Menurut DCP Zona Lalu Lintas Malkajgiri-II V. Sreenivasulu, koridor Habsiguda-Nacharam dan Uppal menyaksikan volume lalu lintas terkait sekolah tertinggi di zona tersebut. “Untuk mengatasi situasi ini, personel lalu lintas dikerahkan di Survey of India Junction, HPS Ramanthapur dan Delhi Public School, Nacharam, mulai pukul 7 pagi dan seterusnya. Kami juga memberlakukan pembatasan pada kendaraan berat, termasuk bus pribadi, antara pukul 07.30 hingga 11.30 dan mulai pukul 15.30 hingga 22.30,” katanya. Pejabat lalu lintas mengatakan kurangnya tempat penampungan khusus untuk kendaraan masih menjadi salah satu penyebab kemacetan terbesar. Meningkatnya ketergantungan pada kendaraan pribadi untuk mengantar dan menjemput ke sekolah semakin menambah tekanan, memaksa jalan yang dirancang untuk lalu lintas reguler menyerap ribuan pergerakan kendaraan tambahan dalam waktu singkat setiap hari. Diterbitkan – 20 Juni 2026 12:40 IST
Diterbitkan : 2026-06-20 08:24:00
sumber : www.thehindu.com
