Thales meluncurkan lampu helikopter generasi berikutnya untuk meningkatkan keselamatan dalam misi penyelamatan malam hari

Thales telah memperkenalkan Search and Landing Light (SLL) baru yang dirancang untuk meningkatkan visibilitas selama operasi helikopter mulai dari misi pencarian dan penyelamatan hingga penempatan militer di malam hari. Perusahaan mengatakan sistem ini menggabungkan pencahayaan 360 derajat penuh, desain ringkas dan terpasang rata, serta fungsionalitas yang ditentukan perangkat lunak untuk memberikan fleksibilitas lebih besar kepada kru sekaligus mengurangi dampak aerodinamis dari lampu sorot eksternal konvensional. Tidak seperti sistem penerangan helikopter biasa, yang seringkali dibatasi oleh posisi pemasangan dan titik buta penerangan, SLL baru dirancang untuk memberikan cakupan berkelanjutan di sekitar pesawat sambil berintegrasi langsung dengan sistem misi di dalam pesawat. Dirancang untuk berbagai misi helikopter Menurut Thales, Lampu Pencarian & Pendaratan ditujukan untuk operasi militer, keamanan, pencarian dan penyelamatan (SAR), dan helikopter sipil di mana jarak pandang sangat penting. Perusahaan menyoroti bahwa arsitektur yang dipasang rata menghilangkan zona mati penerangan sekaligus mengurangi hambatan aerodinamis dibandingkan dengan lampu sorot yang dipasang secara eksternal. Desain yang ditentukan perangkat lunaknya juga memungkinkan operator menyesuaikan fungsi pencahayaan dengan kebutuhan misi tertentu melalui modifikasi perangkat lunak, bukan perangkat keras. Sistem ini dapat berintegrasi dengan sensor Inframerah Tampak Depan (FLIR), layar yang dipasang di helm, dan layar kokpit multifungsi, memungkinkan pilot dan awak kapal mengoordinasikan pencahayaan dengan data sensor onboard lainnya. Dengan menggabungkan pencahayaan dengan sistem misi pesawat, SLL bertujuan untuk meningkatkan kesadaran situasional dan mengurangi beban kerja kru selama operasi yang berat. Meningkatkan operasi pencarian dan penyelamatan Salah satu aplikasi utama sistem baru ini adalah pencarian dan penyelamatan malam hari. Selama operasi di pegunungan, hutan, daerah yang tertutup salju, atau perairan terbuka, awak helikopter sering kali perlu terus memberikan penerangan kepada korban, tim penyelamat, dan zona pendaratan saat pesawat bermanuver. Menurut Thales, cakupan 360 derajat asli SLL memungkinkan operator untuk menjaga target tetap menyala tanpa berulang kali mengubah posisi helikopter, sehingga berpotensi mengurangi waktu penyelamatan di lingkungan yang kompleks. Perusahaan juga mengatakan sistem tersebut mendukung operasi pengangkatan helikopter dengan memungkinkan operator winch mengontrol pencahayaan secara mandiri di sekitar area penyelamatan. Pencahayaan yang stabil dan terarah dapat meningkatkan visibilitas selama evakuasi medis dan pemulihan maritim, khususnya dalam cuaca buruk atau kondisi cahaya redup yang memerlukan presisi. Lampu SLL untuk operasi militer Selain misi sipil, Thales telah memasukkan fitur-fitur yang ditujukan untuk penerbangan militer taktis. SLL mencakup mode operasi rahasia khusus yang dirancang untuk meminimalkan tanda visual dan inframerah helikopter selama infiltrasi, ekstraksi, dan operasi malam lainnya. Sambil mempertahankan penerangan yang dibutuhkan pilot dan kru, mode ini dimaksudkan untuk mengurangi kemungkinan deteksi oleh kekuatan lawan menggunakan sensor inframerah. Arsitektur sistem yang ditentukan oleh perangkat lunak juga memungkinkan profil operasional yang berbeda tergantung pada kebutuhan misi, memungkinkan operator militer untuk menyesuaikan perilaku pencahayaan tanpa mengganti perangkat keras. Desain ringkas dengan elektronik terintegrasi Thales bertanggung jawab merancang perakitan optik lengkap subsistem pencahayaan LED berdaya tinggi serta mengintegrasikan, merakit, dan menguji Search & Landing Light lengkap di fasilitasnya di Dourdan, Prancis. Daripada berfungsi sebagai lampu sorot yang berdiri sendiri, SLL adalah bagian dari tren penerbangan militer dan sipil menuju peralatan misi jaringan, di mana sensor, tampilan kokpit, dan subsistem pesawat berbagi informasi untuk meningkatkan pengambilan keputusan. Meskipun Thales belum mengungkapkan spesifikasi teknis seperti intensitas cahaya, jangkauan operasi, atau kompatibilitas platform, Search & Landing Light yang baru diposisikan sebagai solusi fleksibel untuk armada helikopter saat ini dan masa depan yang beroperasi di lingkungan yang menuntut.


Diterbitkan : 2026-07-06 12:42:00

sumber : interestingengineering.com