AS menyerang Iran untuk menanggapi serangan terhadap kapal yang menurut Trump melanggar gencatan senjata
Presiden AS Donald Trump pada hari Jumat menyalahkan Iran karena melakukan serangan pesawat tak berawak terhadap kapal kargo di Selat Hormuz, dan menyebutnya sebagai “pelanggaran bodoh” terhadap perjanjian gencatan senjata dengan Amerika Serikat. Berkas | Kredit Foto: Reuters AS menyerang Iran pada Jumat (26 Juni 2026) sebagai tanggapan atas serangan drone sehari sebelumnya terhadap kapal kargo di Selat Hormuz. Ini adalah ujian paling signifikan bagi kesepahaman sementara yang dicapai seminggu lalu oleh kedua negara untuk mulai berupaya mengakhiri perang berbulan-bulan dan membuka kembali jalur air penting tersebut. Presiden AS Donald Trump mengatakan serangan pesawat tak berawak itu melanggar gencatan senjata. Serangan tersebut terjadi tak lama setelah Trump mengatakan kepada wartawan, “Anda akan tahu,” apakah AS akan merespons. Komando Pusat AS mengatakan militer menyerang lokasi rudal dan drone serta lokasi radar pantai di Iran. Ketika ditanya mengapa akan ada serangan ketika Trump bersikeras bahwa pembicaraan dengan Teheran berjalan baik, Trump berkata tentang Iran, “Ini sedikit berbeda.” Dia kemudian tiba-tiba memotong pertanyaan dan para wartawan digiring keluar dari kantornya. Ibrahim Azizi, yang memimpin komisi keamanan nasional parlemen Iran, menanggapi Trump di media sosial pada Jumat pagi, dengan mengatakan, “Selat Hormuz diatur oleh Iran, jadi: Hormati aturannya” dan “jangan salah mengartikan kontrol sebagai eskalasi.” “Ini bukan pelanggaran gencatan senjata; ini adalah manajemen gencatan senjata,” tulis Azizi. Serangan berakhir satu jam kemudian Serangan AS terhadap Iran berakhir sekitar satu jam setelah Komando Pusat AS mengumumkan aksi militer tersebut di media sosial, kata seorang pejabat AS yang mengetahui situasi tersebut kepada The Associated Press. Pejabat itu berbicara tanpa menyebut nama untuk membahas operasi militer yang sedang berlangsung. Militer Inggris mengatakan pada Kamis (25 Juni 2026) bahwa sebuah kapal kontainer terkena proyektil di lepas pantai Oman, terjadi beberapa jam setelah Iran mengancam kapal-kapal tersebut untuk berhenti menggunakan rute tersebut. Pusat Operasi Perdagangan Maritim Inggris mengatakan tidak ada korban luka yang dilaporkan. Perkembangan ini terjadi pada masa sulit bagi AS dan Iran ketika mereka berupaya untuk merundingkan penghentian perang secara permanen. Iran semakin menantang wilayah tersebut dan AS atas kendalinya atas Selat Hormuz, bahkan dengan kesepakatan sementara yang dicapai dengan AS pada minggu lalu. Serangan terhadap kapal kargo tersebut terjadi ketika badan maritim PBB memulai operasi untuk memindahkan kapal-kapal yang terdampar keluar dari selat tersebut pada minggu ini, menggunakan rute alternatif, yaitu mendekati pantai Oman daripada berlayar melalui bagian tengah selat tersebut. Organisasi Maritim Internasional menghentikan evakuasi setelah serangan tersebut dan mengatakan pada hari Jumat (Juni). Pada tanggal 26 Agustus 2026) pelayaran tidak akan dilanjutkan sampai ada jaminan bahwa kapal-kapal lain tidak akan diserang. Sekitar 115 kapal berhasil keluar dari selat tersebut dalam beberapa hari terakhir, menyisakan sekitar 500 kapal yang masih berada di kawasan tersebut, kata Arsenio Dominguez, sekretaris jenderal badan tersebut. Pembukaan jalur alternatif melalui selat tersebut diharapkan dapat mengurangi tekanan pada perekonomian dunia dan menghilangkan sumber utama pengaruh Iran dalam pembicaraan damai yang sedang berlangsung dengan AS. dan Iran masih merundingkan ketentuan-ketentuan dalam perjanjian tersebut, termasuk isu-isu seperti pengiriman kapal melalui selat utama dan mengatasi masa depan persediaan uranium Iran yang sangat diperkaya. Berdasarkan kesepakatan sementara, kedua belah pihak memiliki waktu 60 hari untuk menyelesaikan rinciannya. Serangan kapal kargo merupakan ujian bagi pelayaran Analis pelayaran mengatakan serangan pesawat tanpa awak (drone) membayangi arus kapal-kapal yang terperangkap yang akhirnya meninggalkan Teluk dan meningkatnya arus kapal tanker yang membawa minyak mentah. insiden tersebut, “laju normalisasi telah melambat.” Pada hari Rabu (24 Juni 2026) 78 kapal transit di selat tersebut, yang tertinggi sejak perang dimulai, meskipun di bawah rata-rata sebelum perang yaitu 130 kapal atau lebih per hari. Setidaknya dua kapal tanker berbalik arah ketika mencoba transit di selat tersebut pada rute yang didukung PBB di dekat Oman setelah Iran bersikeras bahwa kapal hanya menggunakan rute yang disetujui Teheran, menurut data kelautan dan perusahaan analitik Lloyd’s List Intelligence. Lebih dari dua lusin kapal masih transit jalur selatan selat tersebut pasca serangan, kata Lloyd’s, Jumat (26 Juni 2026). Diterbitkan – 27 Juni 2026 04:14 IST
Diterbitkan : 2026-06-26 22:44:00
sumber : www.thehindu.com
