Propulsi GE dipilih untuk kapal pengawasan laut generasi berikutnya milik Angkatan Laut AS
GE Aerospace telah mendapatkan pesanan untuk menyediakan sistem propulsi bagi kapal pengawas laut kelas Explorer generasi berikutnya milik Angkatan Laut AS, sebuah kapal kelas baru yang dirancang untuk memperkuat kemampuan Amerika dalam melacak aktivitas kapal selam di wilayah lautan yang luas di dunia. Pesanan tersebut, yang dilakukan melalui pembuat kapal Austal USA, mencakup turbin gas laut GE LM2500+G4 dan peralatan pembangkit listrik terkait untuk kapal utama kelas tersebut, USNS Don Walsh (T-AGOS 25), yang saat ini sedang dibangun di Mobile, Alabama. Meskipun pengumuman tersebut berpusat pada kontrak propulsi, pengumuman tersebut juga menawarkan gambaran lebih dekat mengenai program kapal yang akan memainkan peran penting dalam strategi perang bawah laut Angkatan Laut pada saat kekhawatiran terhadap aktivitas kapal selam Tiongkok dan Rusia terus meningkat. Dibangun untuk mendengarkan kapal selam Kapal kelas Explorer sedang dikembangkan untuk menggantikan armada kapal pengawas laut kelas Victorious dan Impeccable milik Angkatan Laut yang menua. Pasca induksi, kelas Explorer akan mendukung Sistem Pengawasan Bawah Laut Terpadu (IUSS), jaringan sensor, susunan derek, dan sistem pemantauan yang digunakan untuk mendeteksi dan melacak kapal selam. Daripada memburu kapal musuh secara langsung, kapal-kapal ini bertindak sebagai platform pengawasan terapung, mengumpulkan data akustik yang membantu komandan angkatan laut memahami aktivitas di bawah permukaan laut. Kapal baru ini akan jauh lebih besar dan lebih cepat dibandingkan kapal pengawas laut generasi sebelumnya. Kelas Explorer akan menggunakan desain Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH), dan akan berukuran panjang sekitar 359 kaki (109 meter) dan berbobot sekitar 9.100 ton. Kapal-kapal tersebut diperkirakan dapat mencapai kecepatan hingga 22 knot sambil tetap mempertahankan kemampuan untuk melakukan misi pengawasan jangka panjang dengan kecepatan yang jauh lebih lambat. Kombinasi tersebut penting karena kapal pengintai sering menghabiskan waktu lama untuk menarik rangkaian sonar sensitif melalui air, sebuah misi yang memerlukan stabilitas, daya tahan, dan pengoperasian yang sangat senyap. Jenis sistem propulsi kapal perang yang berbeda Tidak seperti kapal angkatan laut konvensional, yang mesinnya langsung menggerakkan poros baling-baling, kelas Explorer menggunakan sistem Propulsi Listrik Terpadu (IEP). Dalam pengaturan ini, generator diesel dan turbin gas menghasilkan listrik yang menggerakkan motor listrik yang terhubung ke sistem propulsi kapal. Desain ini menawarkan fleksibilitas operasional yang lebih besar dan peningkatan efisiensi di berbagai profil misi. Menurut GE Aerospace, kapal tersebut akan menggunakan tiga generator diesel dan satu turbin gas LM2500+G4. Konfigurasi ini memungkinkan operator untuk mengoptimalkan pembangkitan listrik tergantung pada apakah kapal melakukan operasi pengawasan dengan kecepatan lambat atau bergerak cepat antar lokasi. Keluarga LM2500 adalah salah satu sistem turbin gas laut yang paling banyak digunakan di dunia. Varian mesin ini menggerakkan sebagian besar kombatan permukaan Angkatan Laut AS, termasuk kapal perusak kelas Arleigh Burke, kapal penjelajah kelas Ticonderoga, dan kapal perusak kelas Zumwalt. GE mengatakan rangkaian mesin ini telah mengumpulkan lebih dari 16 juta jam pengoperasian di seluruh armada global selama lima dekade terakhir. Kapal yang lebih senyap untuk pengawasan bawah air Salah satu aspek penting dari kontrak ini adalah penggunaan teknologi penutup turbin gas komposit GE. Perusahaan mengatakan penutup serat karbon mengurangi bobot sekitar 50% dibandingkan dengan desain baja tradisional sekaligus menurunkan tingkat kebisingan di ruang mesin sekitar 60%. Bagi sebagian besar kapal perang, mesin yang lebih senyap akan bermanfaat. Bagi kapal pengawas laut, hal ini sangat penting. Misi kapal T-AGOS sangat bergantung pada pendeteksian suara samar di bawah air yang dihasilkan oleh kapal selam yang beroperasi ratusan mil jauhnya. Kebisingan berlebihan yang dihasilkan oleh kapal itu sendiri dapat mengganggu upaya tersebut. Oleh karena itu, mengurangi kebisingan di atas kapal akan meningkatkan efektivitas peralatan pengawasan kapal dan meningkatkan kondisi pengoperasian awak kapal. Program kelas Explorer menunjukkan semakin besarnya penekanan Angkatan Laut pada kompetisi bawah laut seiring dengan semakin fokusnya perencana strategis pada aktivitas kapal selam di Pasifik dan wilayah maritim lainnya yang diperebutkan. Meskipun kapal induk dan kapal perusak sering kali mendapat perhatian paling besar dari publik, kapal pengintai seperti USNS masa depan Don Walsh memberikan kemampuan yang berbeda namun sama pentingnya. Membantu Angkatan Laut mendengar apa yang terjadi di bawah gelombang sebelum potensi ancaman terlihat di permukaan.
Diterbitkan : 2026-06-01 16:17:00
sumber : interestingengineering.com
