Haruskah kunci dan bendungan Kota Kembar di Mississippi tetap ada?
Pertanyaan apakah dua kunci dan bendungan di Sungai Mississippi di jantung Kota Kembar harus dibongkar mendapat perhatian baru. Beberapa kelompok sedang menjajaki pro dan kontra dari pembongkaran bangunan dan mengembalikan sungai ke kondisi yang lebih alami. Kelompok-kelompok tersebut juga mempelajari bagaimana hal ini akan mengubah segalanya mulai dari keselamatan hingga rekreasi. Berabad-abad yang lalu, bentangan Sungai Mississippi antara Minneapolis dan St. Paul jauh lebih liar dan mengalir bebas sebelum menjadi rute navigasi penting untuk lalu lintas tongkang. Namun pintu air Upper St. Anthony Falls ditutup pada tahun 2015 untuk mencegah penyebaran ikan mas invasif, sehingga mengakhiri sebagian besar lalu lintas tongkang komersial melalui Twin Cities. Dua bangunan kunci dan bendungan di hilir – di Air Terjun St. Anthony Bawah dan Bendungan Ford, yang dikenal sebagai Kunci dan Bendungan No. 1 – masih beroperasi, namun tidak sepenting dulu. Bentangan Mississippi melalui Kota Kembar adalah unik, bagian dari satu-satunya ngarai di seluruh sungai. Beberapa kelompok lingkungan berpendapat bahwa kunci dan bendungan harus dibongkar agar sungai dapat mengalir lebih bebas lagi. Mereka mengatakan hal ini akan membantu memulihkan kesehatan ekologi sungai dan menciptakan peluang rekreasi baru. Namun ada banyak pertanyaan yang perlu dijawab terlebih dahulu, menurut Colleen O’Connor Toberman, direktur tata guna lahan dan perencanaan di organisasi nirlaba Friends of the Mississippi River. foto pada 25 Juni.Kirsti Marohn | Berita MPRKorps Insinyur Angkatan Darat AS memiliki dan memelihara Kunci dan Bendungan No. 1, yang dibangun pada tahun 1917, serta kunci dan bendungan Air Terjun St. Anthony, yang selesai dibangun pada tahun 1963. Bendungan tersebut dirancang agar sungai lebih dapat dilalui oleh kapal uap dan tongkang. Bendungan menahan air untuk membuat kolam navigasi yang dalam, sedangkan kunci berfungsi sebagai “lift air” yang menaikkan atau menurunkan perahu sehingga dapat melakukan perjalanan di antara permukaan air yang berbeda. Pada tahun 2022, Korps Insinyur Angkatan Darat meluncurkan studi untuk menentukan masa depan struktur di Air Terjun Lower St. Anthony dan bendungan Ford. Studi disposisi ini mempertimbangkan apakah ada kepentingan federal untuk terus memiliki dan mengoperasikan kunci dan bendungan. Pilihan lain bisa mencakup memindahkannya ke pemilik baru atau menghapusnya sama sekali. Namun Toberman mengatakan studi Korps Insinyur Angkatan Darat cukup terbatas. Jadi Friends of the Mississippi River melakukan studinya sendiri mengenai biaya dan manfaat dari penghapusan bendungan tersebut. “Seperti apa bentuk sungai yang dipulihkan?” Toberman bertanya. “Manfaat ekologis apa yang akan kita lihat? Spesies apa yang akan mendapat manfaat? Apa dampaknya bagi masyarakat yang datang ke sungai untuk memancing, mendayung, atau berdiri di tepi sungai?” Potensi manfaat Para ilmuwan mengatakan penghapusan bendungan dan mengembalikan sungai ke kondisi alami dengan kolam, jeram, dan pulau dapat memberikan manfaat ekologis, seperti meningkatkan kualitas air dan memulihkan habitat ikan. Gambar sampul dari laporan terbaru berjudul “Reimaging the River” dari National Parks Conservation Association. Hal ini mengeksplorasi potensi rekreasi dan peluang ekonomi di sepanjang Sungai Mississippi yang telah dipulihkan di Kota Kembar. Atas izin dari Asosiasi Konservasi Taman Nasional Air yang dangkal dan bergerak lebih cepat juga dapat menciptakan peluang baru bagi masyarakat untuk mengakses dan menikmati sungai, seperti berkayak di arung, tubing, atau memancing di sungai. Asosiasi Konservasi Taman Nasional yang nirlaba baru-baru ini merilis sebuah laporan yang mengkaji bagaimana memulihkan sebagian wilayah Mississippi dengan menghilangkan dua kunci dan bendungan dapat memperluas rekreasi, memperkuat hubungan masyarakat, dan menghasilkan manfaat ekonomi. Laporan tersebut menyoroti komunitas AS lainnya yang menghapus bendungan dan memulihkan tepi sungai. Mereka melihat adanya peningkatan pariwisata, pendapatan pajak lokal dan dukungan untuk bisnis lokal, menurut Christine Goepfert, direktur kebijakan Midwest NPCA. “Apa yang ditunjukkan oleh komunitas-komunitas tersebut adalah bahwa investasi strategis dalam restorasi sungai menghasilkan keuntungan lokal yang besar,” kata Goepfert. Misalnya, dua bendungan di Sungai Chattahoochee di pusat kota Columbus, Ga. telah dibongkar lebih dari satu dekade yang lalu. Sebuah taman arung untuk para pecinta kasau dan pembuat kayak kini menarik sekitar 50.000 pengunjung setiap tahunnya. Laporan tersebut mengatakan bahwa membuka kunci dan bendungan dapat mengubah cara orang menikmati Mississippi di Kota Kembar, dengan tempat untuk dijelajahi, mendaki, memancing, dan mengamati burung. Hal ini juga dapat menawarkan kesempatan untuk terhubung kembali dengan tempat-tempat suci Dakota di sepanjang sungai. Lahan federal di sekitar Kunci dan Bendungan Air Terjun Upper St. Anthony sedang dipulihkan oleh organisasi nirlaba yang dipimpin Dakota, Owámniyomni Okhódayapi. Organisasi ini berencana mengubah situs tersebut menjadi tempat penyembuhan, restorasi, dan koneksi. Di hilir sungai, Wakaŋ Tipi Center, pusat interpretasi budaya dan lingkungan yang dikelola penduduk asli seluas 27 hektar, baru-baru ini dibuka di Sungai Mississippi di St. Paul. Kedua proyek tersebut “mengakhiri” jurang Sungai Mississippi, kata Toberman. “Memutuskan apa yang kita lakukan terhadap kunci dan bendungan di tengah-tengahnya adalah bagian selanjutnya yang sangat menarik dari cerita ini,” katanya. Mempertimbangkan biayanya Namun ada potensi kerugiannya. Beberapa aktivitas rekreasi bergantung pada perairan yang lebih tenang dan lebih dalam. Misalnya, tim dayung Universitas Minnesota dan beberapa klub menggunakan peregangan ini untuk latihan. Hal ini tidak akan mungkin terjadi lagi jika bendungan Kota Kembar dibongkar. Laporan terbaru dari Asosiasi Konservasi Taman Nasional menunjukkan potensi perubahan rekreasi di sepanjang bentangan Sungai Mississippi yang berbeda di Kota Kembar jika dua struktur kunci dan bendungan dibongkar. Atas izin Asosiasi Konservasi Taman Nasional Penelitian yang dilakukan oleh teman-teman Mississippi akan melihat bagaimana perubahan sungai dapat mempengaruhi jembatan dan infrastruktur lainnya, kata Toberman. Hal ini juga akan mengkaji apa yang akan terjadi pada semua sedimen yang terbentuk di belakang bendungan. “Apakah sedimen itu terkontaminasi?” dia bertanya. “Apa yang akan terjadi jika kita memindahkan bendungan? Apakah bendungan akan bergerak ke hilir? Apakah kita akan menggunakannya untuk membangun garis pantai dan pulau-pulau baru? Apakah ini mengkhawatirkan?” pada musim semi tahun 2027. Keputusan akhir apakah akan membuka kunci dan bendungan ada di tangan Kongres. Dan Toberman mengatakan bahwa pembongkaran bendungan bisa memakan waktu 10-20 tahun.
Diterbitkan : 2026-07-02 09:00:00
sumber : www.mprnews.org
