Korps Marinir AS membeli armada kendaraan darat otonom pertama yang menjalankan misi garis depan
Overland AI telah mendapatkan perjanjian produksi senilai $19,7 juta dengan Korps Marinir AS untuk memasok kendaraan darat otonom untuk Sistem Terintegrasi Pertahanan Udara Laut (MADIS), yang menandai langkah signifikan menuju penerapan kendaraan otonom penuh dalam operasi militer garis depan. Perusahaan yang berbasis di Seattle ini akan mengirimkan lebih dari selusin kendaraan pada awal tahun 2027 berdasarkan perjanjian Otoritas Transaksi Lainnya (OTA) yang diberikan melalui program Percepatan Pengadaan dan Penerapan Teknologi Inovatif (APFIT) Pentagon. Upaya produksi ini merupakan pertama kalinya sebuah perusahaan otonomi tanah berperan sebagai kontraktor utama untuk kontrak produksi sejenis. Otonomi memasuki produksi Tidak seperti kendaraan darat tak berawak tradisional yang sangat bergantung pada operator jarak jauh, platform Overland AI dapat menavigasi dan membuat keputusan mengemudi secara mandiri. Operator menetapkan tujuan, dan perangkat lunak onboard merencanakan rute, menafsirkan medan, dan mengendalikan kendaraan tanpa campur tangan manusia terus menerus. Personil masih dapat mengambil alih kendali jarak jauh kapan pun diperlukan. AGV Overland AI dalam pengujian lapangan. Kredit – Chief Executive Officer Overland AI Byron Boots mengatakan permintaan akan sistem darat otonom telah meningkat tajam ketika militer mengevaluasi pembelajaran dari konflik baru-baru ini, termasuk perang di Ukraina. “Otonomi lahan saat ini lebih penting dibandingkan sebelumnya,” kata Boots. “Kami mencatat permintaan yang sangat tinggi dari unit operasional AS yang ingin memasukkan teknologi ini ke dalam konsep operasi mereka.” Perusahaan memperkirakan akan mengirimkan kendaraan tersebut dalam waktu sekitar sembilan bulan. Para pejabat tidak mengungkapkan jumlah pasti platform atau spesifikasi teknis, termasuk kapasitas muatan dan jenis kendaraan. Untuk mendukung misi pertahanan udara, pejabat Korps Marinir berencana untuk mengintegrasikan kendaraan otonom ke dalam program MADIS, yang merupakan bagian dari strategi kontra-drone layanan tersebut. Peran operasional pertama akan fokus pada misi pasokan ulang, memungkinkan kendaraan robot untuk mengangkut peralatan dan pasokan sekaligus mengurangi risiko bagi Marinir. Boots mengatakan platform otonom tersebut dapat mendukung misi tambahan seiring berjalannya waktu. “Kami telah menggunakan kendaraan darat otonom kami untuk berbagai rangkaian misi yang berbeda,” katanya. “Pemahaman kami adalah bahwa awalnya mereka akan digunakan untuk pasokan ulang.” Dia menambahkan bahwa teknologi ini juga mendukung misi intelijen, pengawasan, dan pelanggaran, tergantung pada kebutuhan operasional. Menurut Overland AI, kendaraan tersebut dirancang dengan arsitektur terbuka, memungkinkan integrasi dengan platform Korps Marinir yang ada seperti Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). Korps Marinir memperluas otomatisasi Para pejabat Korps Marinir percaya bahwa kendaraan logistik otonom dapat memperluas jangkauan unit pertahanan udara sekaligus meringankan beban personel yang beroperasi di lingkungan yang diperebutkan. “Kami berharap dapat menggabungkan kemampuan Overland AI ke dalam portofolio Pertahanan Udara Berbasis Darat Korps Marinir,” kata Joe Klocek, manajer program Pertahanan Udara Berbasis Darat Korps Marinir. Dia menambahkan bahwa memasangkan platform otonom dengan MADIS akan memperluas jangkauan operasional dan efektivitas tempur unit pertahanan udara. Perjanjian produksi tersebut juga memperkuat hubungan Overland AI dengan Korps Marinir. Perusahaan baru-baru ini mendemonstrasikan perangkat lunak otonominya pada prototipe Remotely Operated Ground Unit for Expeditionary Fires (ROGUE Fires). Pekerjaan sebelumnya membantu memvalidasi teknologi navigasi otonom sebelum program produksi yang lebih besar, seiring dengan percepatan upaya militer untuk menerapkan sistem robotik di seluruh operasi darat.
Diterbitkan : 2026-06-30 22:51:00
sumber : interestingengineering.com
