Gelombang Panas Juga Merugikan Infrastruktur Eropa
Pada minggu yang terik ini, tanda-tanda kerusakan sudah terlihat di mana-mana. Jaringan kereta api di seluruh Eropa Barat dilanda panas yang mengancam jalur kereta api. Beberapa reaktor nuklir di Perancis tutup atau melambat karena air pendingin yang dibuang ke sungai menjadi terlalu panas. Museum membatasi jam kerjanya karena mereka tidak dapat mengendalikan panas. Di sebuah pabrik mobil Prancis, para pemimpin serikat pekerja menyerukan pemogokan, dengan mengatakan bahwa kondisi di lantai pabrik sangat memprihatinkan. Dan pemadaman listrik mematikan listrik bagi ratusan ribu orang di Perancis dan Italia. Panas merembes melalui apartemen-apartemen berdinding tebal dan mengubah kota-kota menjadi kotak-kotak panas yang tidak dapat mendinginkan diri di malam hari. Orang-orang Eropa yang kurang tidur terpaksa pergi ke taman setelah tengah malam, atau ikut membeli unit AC portabel, atau bahkan mencari perlindungan di hotel. “Semua orang bertanya, mengapa kita belum siap?” kata Francois Gemenne, seorang profesor dan spesialis politik lingkungan di HEC Paris, sebuah sekolah bisnis. “Kami menjadi sadar akan kerentanan kami sendiri.” Gelombang panas, yang melanda selama hampir seminggu, telah memecahkan rekor suhu di Inggris, Spanyol, dan Prancis. Hal ini juga mempercepat kesadaran bahwa Eropa tidak siap menghadapi apa yang akan terjadi ketika gelombang panas meningkat karena meningkatnya emisi gas rumah kaca. Benua yang mengalami pemanasan tercepat di dunia ini dipenuhi dengan bangunan dan infrastruktur yang dirancang untuk menghadapi iklim yang sudah tidak ada lagi. Hal ini membuat suhu tinggi yang ekstrem jauh lebih mengganggu di Eropa dibandingkan di wilayah lain yang lebih terbiasa dengan kondisi seperti itu. Laporan baru-baru ini dari Allianz, perusahaan keuangan dan asuransi Jerman, menyebut Italia, Prancis, Jerman, dan Spanyol sebagai salah satu “negara yang paling rentan” terhadap kerugian ekonomi akibat panas. Infrastruktur yang tidak memadai menimbulkan konsekuensi yang mematikan. Pada hari Kamis, Prancis menempatkan sistem kesehatannya pada tingkat kewaspadaan tertinggi, seperti yang digambarkan oleh Menteri Kesehatannya, Stéphanie Rist, peningkatan empat kali lipat kasus serangan jantung. Di Spanyol, statistik menunjukkan peningkatan angka kematian. Meskipun ini hanya merupakan sinyal awal akan potensi jumlah korban yang lebih besar, hal ini sesuai dengan penelitian yang menunjukkan adanya risiko di Eropa. Sebuah studi pada tahun 2023 membandingkan 800 kota, mengamati tingkat kenaikan angka kematian seiring dengan kenaikan suhu. Meskipun suhu panas hampir tidak meningkatkan risiko kematian di kota-kota seperti Houston atau Tokyo, hal ini menyebabkan peningkatan drastis di kota-kota Perancis, Spanyol dan Italia. Berkurangnya akses terhadap AC berkontribusi terhadap perbedaan-perbedaan ini. Tapi itu bukanlah satu-satunya faktor. Di Eropa Utara, bangunan yang mungkin dibangun puluhan tahun atau bahkan berabad-abad yang lalu cenderung menggunakan bahan isolasi dan akhirnya memerangkap udara hangat. Mereka jarang memiliki jendela luar, yang merupakan salah satu cara termudah untuk memblokir radiasi matahari dan mencegah kenaikan suhu di dalam ruangan. “Mereka tidak siap menghadapi tingkat panas seperti ini,” kata Anna Mavrogianni, pakar lingkungan binaan di University College London. Para pembuat kebijakan selama bertahun-tahun telah membicarakan tentang retrofit bangunan dan peningkatan infrastruktur lainnya untuk era peningkatan suhu. Prancis tahun lalu merilis rencana adaptasi setebal 388 halaman dengan 52 langkah. Dan London minggu ini meluncurkan rencana pemanasan kota yang menyerukan renovasi rumah secara luas dan peningkatan gedung-gedung publik, dengan alasan bahwa lebih dari 1.300 sekolah, 60 rumah sakit dan 351 panti jompo berisiko tinggi. Namun semua tujuan ini memerlukan biaya yang sangat besar, dan sejauh ini terbukti lebih mudah untuk mewujudkannya di atas kertas daripada mencari uang untuk melaksanakannya. Badan Lingkungan Hidup Eropa (European Environment Agency/European Environment Agency) mengatakan tahun lalu bahwa semua negara Uni Eropa mempunyai rencana adaptasi, namun menyebutkan “dana jangka panjang yang tidak mencukupi” sebagai kendala umum. “Ini adalah tragedi yang akan terjadi,” kata Dr. Gemenne. Pada konferensi pers hari Kamis, Presiden Prancis Emmanuel Macron membela tanggapan negaranya terhadap pemanasan global tetapi menambahkan bahwa Prancis sedang mengalami “momen yang benar-benar belum pernah terjadi sebelumnya.” Panas mencapai tingkat sedemikian rupa sehingga memaksa penghentian atau perlambatan reaktor di empat pembangkit listrik tenaga nuklir Prancis pada minggu ini, kata EDF, yang mengoperasikan pembangkit listrik tenaga nuklir Prancis. Dalam keadaan normal, pembangkit listrik menjaga reaktornya tetap dingin dengan air sungai, dan kemudian membuang air tersebut pada suhu yang lebih tinggi. Namun peraturan yang dirancang untuk melindungi ekosistem sungai melarang pembuangan limbah tersebut jika suhu menjadi terlalu panas. Juru bicara EDF, Laura Mandin, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa perusahaan tersebut berinvestasi untuk membuat pabriknya “lebih tangguh” selama gelombang panas. Salah satu fasilitas di Civaux sudah menggunakan sistem yang mendinginkan air sebelum dibuang. Eropa mengalami pemanasan dengan kecepatan 1 derajat Fahrenheit per dekade – yang berarti infrastruktur menghadapi tekanan yang tidak terpikirkan ketika dibangun. Rel kereta api mempunyai risiko tertentu, karena panas dapat membuat rel kereta api melebar dan melengkung. Hal ini menyebabkan pembatalan di Jerman, Swiss dan Inggris. Rute lain, termasuk di Perancis, dibatalkan karena kereta tidak memiliki AC atau karena sistem di dalam kereta tidak dapat menahan suhu. “Sayangnya diperlukan kejadian ekstrem untuk memicu perubahan,” kata Mavrogianni. “Mudah-mudahan hal ini tidak terlupakan ketika suhu turun.”
Diterbitkan : 2026-06-27 04:00:00
sumber : www.nytimes.com
