Airbus A319 baru yang dimodifikasi akan membawa 4.500 galon bahan tahan api pada tahun 2028
Neptune Aviation Services telah menerima pengiriman Airbus A319 pertamanya. Pengiriman pesawat baru ini memulai upaya modernisasi armada bagi perusahaan tersebut, yang berspesialisasi dalam pemadaman kebakaran udara. Perkembangan baru ini akan membuat Neptune memperkenalkan jet berbadan sempit sebagai kapal tanker pemadam kebakaran di alam liar untuk pertama kalinya. Pesawat ini akan bergabung dengan armada kapal tanker udara BAe 146 yang sudah ada milik perusahaan. Kapal tanker udara pemadam kebakaran baru Neptune Aviation Airbus A319 baru milik Neptune dikirimkan ke fasilitas pemeliharaan Commercial Jet seluas 400.000 kaki persegi di Dothan, Alabama, di mana pesawat tersebut akan diubah menjadi kapal tanker udara. Modifikasi tersebut diperkirakan akan memakan waktu sekitar 18 bulan, dan pesawat tersebut dijadwalkan untuk dioperasikan pada musim kebakaran tahun 2028. Neptune saat ini mengoperasikan sembilan armada kapal tanker udara BAe 146 yang telah mendukung upaya pemadaman kebakaran secara global selama dekade terakhir. Akuisisi Airbus A319 merupakan bagian dari upaya global untuk meningkatkan kemampuan pemadaman kebakaran di udara akibat meningkatnya kebakaran hutan ekstrem yang disebabkan oleh perubahan iklim. “Akuisisi A319 pertama kami adalah momen penting bagi organisasi kami dan industri pemadam kebakaran hutan belantara,” Nic Lynn, Wakil Presiden Operasi di Neptune Aviation, menjelaskan dalam pernyataan pers. “Peningkatan armada kapal tanker kami sedang berlangsung. Kami memiliki pesawat fisik yang dapat diubah untuk pemadaman kebakaran udara.” Neptune memilih A319 setelah lebih dari dua tahun evaluasi yang berfokus pada kapasitas penghambat, efisiensi bahan bakar, ketersediaan, dan kemudahan servis jangka panjang. Konversi ini diproyeksikan akan meningkatkan kapasitas penghambat hingga setidaknya 4.500 galon, naik dari kapasitas maksimum BAe 146 yang sebesar 3.000 galon. A319 juga menawarkan kapasitas bahan bakar yang lebih besar, mengurangi frekuensi pengisian ulang dan memperpanjang waktu kebakaran, serta kecepatan jelajah yang lebih tinggi untuk waktu respons yang lebih cepat. Armada pemadam kebakaran udara Neptune yang terus berkembang, Neptune baru-baru ini menyelesaikan Tinjauan Desain Kritisnya, menyelesaikan keputusan-keputusan besar dan beralih ke gambar produksi. Penerbangan uji dijadwalkan dalam beberapa minggu mendatang. Modifikasi Airbus A319, yang akan diterapkan oleh Commercial Jet, dirancang oleh perusahaan teknik Aerotec & Concept yang berbasis di Perancis. “Kedatangan A319 pertama kami merupakan puncak dari perencanaan bertahun-tahun di Neptune dan kolaborasi dengan mitra-mitra berharga untuk memastikan kami tetap berada di garis depan dalam pemadaman kebakaran udara,” kata Jennifer Draughon, Presiden Neptune Aviation. “Seiring dengan meningkatnya ukuran dan kompleksitas ancaman kebakaran hutan, kami berinvestasi pada kapal tanker udara generasi berikutnya untuk terus memberikan kemampuan yang diharapkan oleh mitra lembaga kami dan komunitas yang kami lindungi.” A319, bagian dari keluarga Airbus A320, memiliki fitur avionik fly-by-wire yang canggih. Sistem ini memproses masukan pilot melalui komputer dan mengirimkan sinyal listrik ke kontrol penerbangan, meningkatkan keselamatan, keandalan, kemampuan manuver, dan mengurangi bobot pesawat dengan menghilangkan hubungan mekanis. Berbasis di Missoula, Montana, Neptune Aviation telah menjadi penyedia utama layanan pemadam kebakaran udara untuk Dinas Kehutanan AS selama lebih dari 30 tahun. Perusahaan ini mempekerjakan lebih dari 240 orang dan menawarkan berbagai layanan pemeliharaan, pelatihan, dan operasional penerbangan selain program tanker udaranya. Perkembangan ini menempatkan Neptune untuk mengatasi tantangan kebakaran hutan yang semakin meningkat dengan peningkatan kapasitas dan kinerja. Perusahaan berencana memperluas armada A319 di tahun-tahun mendatang sebagai bagian dari strategi jangka panjangnya.
Diterbitkan : 2026-06-25 19:54:00
sumber : interestingengineering.com
