Perlambatan Pengeluaran di Tiongkok Semakin Dalam karena Rumah Tangga Memperketat Ikat Pinggang
Perlambatan belanja konsumen Tiongkok semakin dalam di bulan Mei karena penjualan ritel secara tak terduga turun dari tahun sebelumnya, yang merupakan tanda terbaru bahwa jatuhnya pasar perumahan di negara tersebut telah membuat jutaan keluarga enggan untuk berbelanja. Penjualan ritel turun 0,6 persen di bulan Mei dari bulan yang sama tahun sebelumnya, Biro Statistik Nasional mengatakan pada hari Selasa. Ini adalah penurunan pertama dari tahun ke tahun sejak Desember 2022, ketika gelombang infeksi virus corona melanda Tiongkok dan membuat konsumen tetap berada di rumah setelah Beijing tiba-tiba mencabut pembatasan ketat “Covid zero”. Penurunan pada bulan lalu merupakan sebuah kejutan karena biaya energi yang lebih tinggi diperkirakan akan membantu meningkatkan penjualan ritel. Penjualan bensin, yang termasuk dalam angka penjualan eceran, meningkat karena kenaikan harga bahan bakar menyusul penutupan Selat Hormuz, dan angka penjualan eceran tidak disesuaikan dengan inflasi. Namun penjualan ritel masih turun. Setelah memperhitungkan kenaikan harga konsumen, penurunan pengeluaran akan lebih besar. Lemahnya permintaan di dalam negeri telah mendorong perusahaan-perusahaan di Tiongkok untuk berusaha lebih keras memasuki pasar luar negeri. Ekspor mencapai rekor tertinggi pada bulan April dan kemudian naik lebih tinggi lagi pada bulan Mei menjadi $376,8 miliar, menurut data yang dirilis minggu lalu oleh Administrasi Umum Bea Cukai Tiongkok. Produksi industri juga menguat pada bulan Mei, sebagian didorong oleh kuatnya produksi mobil listrik dan produk teknologi tinggi lainnya. “Sisi pasokan Tiongkok masih relatif kuat: ekspor tumbuh pesat, produksi industri bertahan dengan baik, dan sektor teknologi tinggi terus berkembang,” kata Zhu Tian, seorang profesor ekonomi di China Europe International Business School di Shanghai. “Namun, permintaan dalam negeri masih lemah.” Investasi di Tiongkok turun pada bulan Mei bahkan setelah sektor real estate tidak termasuk dalam sektor yang sangat bermasalah, karena perusahaan-perusahaan melihat sedikit peluang untuk melakukan ekspansi yang menguntungkan. Investasi yang dilakukan oleh perusahaan swasta sangat lemah. Surplus perdagangan Tiongkok tidak mencapai rekor bulanan lagi di bulan Mei karena harga minyak yang lebih tinggi meningkatkan biaya impor. Tiongkok mengimbangi sebagian dampaknya dengan mengimpor lebih sedikit barel minyak dibandingkan biasanya. Perekonomian Tiongkok yang semakin terpecah – ditandai dengan lemahnya permintaan domestik dan meningkatnya ketergantungan pada konsumen di negara-negara lain – diperkirakan akan menjadi topik diskusi pada KTT G7 yang berlangsung di tenggara Perancis. Uni Eropa telah mempertimbangkan langkah-langkah yang mungkin dilakukan untuk membatasi impor barang-barang Tiongkok yang disubsidi, sementara banyak ekonom Barat berpendapat bahwa mata uang Tiongkok, renminbi, masih terlalu rendah nilainya. “G7 harus bersatu untuk membentuk persatuan yang lebih besar dan strategi untuk mengatasi apa yang oleh sebagian orang disebut sebagai China Shock 2.0, termasuk mendorong apresiasi renminbi secara signifikan,” kata Mark Sobel, wakil ketua dan kepala ekonom Forum Moneter dan Lembaga Keuangan Resmi, sebuah kelompok penelitian yang mengkhususkan diri pada perbankan sentral dan kebijakan mata uang. Penjualan mobil anjlok di Tiongkok bulan lalu, terutama disebabkan oleh penurunan tajam penjualan mobil bertenaga bensin di tengah kenaikan harga bahan bakar. Penjualan kendaraan secara keseluruhan turun 22 persen pada bulan Mei dibandingkan tahun sebelumnya dan merupakan hambatan besar pada belanja ritel. Penurunan penjualan mobil akan jauh lebih besar tanpa berlanjutnya kekuatan pada kendaraan listrik dan hibrida bensin-listrik, yang menyumbang lima dari setiap delapan mobil yang terjual di Tiongkok pada bulan lalu. Hanya sedikit eksekutif industri otomotif yang mengharapkan perubahan haluan yang cepat. Musim panas biasanya merupakan musim yang lambat untuk penjualan mobil, yang sering kali tidak pulih hingga hari libur nasional pada akhir September dan awal Oktober. “Kepercayaan konsumen yang lemah, ditambah dengan penurunan yang berkepanjangan di sektor properti, kemungkinan akan membuat permintaan domestik tetap berada di bawah tekanan,” kata Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok, dalam jawaban tertulis atas pertanyaan-pertanyaan tersebut.Ruoxin Zhang menyumbangkan penelitian.
Diterbitkan : 2026-06-16 05:54:00
sumber : www.nytimes.com
