Pesawat otonom menjatuhkan muatan seberat 200 pon dalam jarak 50 kaki untuk logistik garis depan
Pesawat otonom semakin menarik perhatian ketika militer AS mencari cara baru untuk mempertahankan operasi di lingkungan yang diperebutkan dan sulit dijangkau. Demonstrasi terbaru yang dilakukan Pyka menunjukkan bahwa upaya tersebut mungkin melampaui teori dan mendekati kenyataan operasional. Perusahaan yang bermarkas di California ini telah memperkenalkan kemampuan airdrop presisi untuk pesawat otonom DropShip miliknya, yang memungkinkannya mengirimkan pasokan penting tanpa ada pilot di dalamnya. Pyka mengatakan sistem ini dapat membantu pasukan AS dan sekutu memindahkan kargo penting dalam misi jarak jauh ketika jalur pasokan tradisional terganggu atau tidak tersedia. Demonstrasi tersebut mencerminkan perubahan yang lebih luas dalam perencanaan logistik militer. Para pemimpin pertahanan telah memperingatkan bahwa konflik di masa depan mungkin akan menghambat akses terhadap jaringan transportasi yang sudah ada, sehingga menciptakan permintaan akan alternatif yang fleksibel dan otonom. Selama uji terbang baru-baru ini, DropShip melepaskan muatan seberat 200 pon dari ketinggian 300 kaki. Kargo tersebut mendarat dalam jarak sekitar 50 kaki dari area target yang dituju, menurut perusahaan. Dibangun untuk lingkungan yang ditolak DropShip dirancang sebagai platform otonom angkat berat yang mampu beroperasi di tempat yang tidak dapat dilakukan oleh jaringan logistik konvensional. Pesawat bertenaga hibrida ini memiliki berat lepas landas maksimum 1.600 pon dan dapat membawa muatan yang dapat digunakan hingga 650 pon. Pesawat ini hanya membutuhkan landasan pacu sepanjang 550 kaki untuk diluncurkan dengan muatan penuh. Pyka mengatakan pesawat tersebut dapat mendukung misi pengiriman pada hari yang sama dalam radius operasional 2.000 mil. Ia menawarkan jangkauan feri hingga 3,500 mil dan dapat melakukan perjalanan lebih dari 1,000 mil sambil mengangkut 500 pon kargo. Pesawat melaju dengan kecepatan 75 knot dan dapat berlari dengan kecepatan 90 knot. Pesawat ini juga dapat beroperasi pada ketinggian layanan hingga 20.000 kaki di permukaan laut. Laju pengembangan yang cepat Uji coba airdrop yang presisi merupakan tonggak sejarah lain dalam jadwal pengembangan yang telah dipadatkan. Pyka mengatakan DropShip menyelesaikan penerbangan perdananya hanya enam bulan setelah program diluncurkan. Pesawat ini berkembang dari penerbangan pertama menjadi kemampuan penerjunan udara presisi otonom dalam waktu delapan bulan. Perusahaan memuji kecepatan tersebut berkat tumpukan teknologi inti yang sudah menggerakkan pesawat komersialnya. Para insinyur mengadaptasi sistem otonom yang ada untuk mempercepat pengembangan dan pengujian. Memperluas opsi misi Pyka yakin pesawat ini dapat berperan dalam berbagai misi di luar transportasi kargo. “Sampai saat ini, belum ada cara yang aman, ekonomis, atau praktis untuk mengirimkan pasokan penting secara mandiri langsung ke lokasi tertentu yang berjarak ratusan atau bahkan ribuan mil jauhnya,” kata Michael Norcia, CEO dan salah satu pendiri Pyka. Norcia mengatakan operator dapat menggunakan pesawat tersebut untuk mengangkut bahan bakar, air, pasokan medis, suku cadang perbaikan, dan kargo penting lainnya tepat di tempat yang dibutuhkan. Dia menambahkan bahwa kemampuan tersebut dapat mengubah operasi logistik di daerah terpencil, zona bencana, dan lingkungan yang rawan konflik dimana akses masih terbatas. Selain pengiriman kargo, DropShip dapat mendukung misi intelijen, pengawasan, dan pengintaian, dukungan komunikasi, dan aplikasi tenaga ekspedisi. Pesawat ini juga dilengkapi komputer misi yang dapat dikonfigurasi ulang yang dirancang untuk mengakomodasi kebutuhan operasional yang terus berkembang. Pyka berencana untuk terus memperluas jangkauan penerbangan pesawat tersebut menjelang evaluasi pelanggan dan latihan operasional dengan pemerintah AS pada akhir tahun ini.
Diterbitkan : 2026-06-11 23:21:00
sumber : interestingengineering.com
