Gugatan ini dapat mengubah cara maskapai penerbangan menjual kursi dekat jendela
Seorang hakim federal di Kalifornia minggu ini menolak permintaan United Airlines untuk menolak gugatan class action yang diajukan terhadap maskapai tersebut tahun lalu mengenai harga kursi jendela “tanpa jendela”. Ini mungkin tampak konyol, namun gugatan ini telah menimbulkan perdebatan tentang apa yang secara rasional dapat diharapkan oleh pelanggan ketika membayar ekstra untuk memesan kursi dekat jendela. Dalam mosi yang diajukan akhir tahun lalu, maskapai penerbangan yang berbasis di Chicago ini berpendapat bahwa kursi dekat jendela tidak menjamin pemandangan ke luar. “Penggunaan kata ‘jendela’ yang mengacu pada kursi tertentu tidak dapat ditafsirkan secara masuk akal sebagai janji bahwa kursi tersebut akan memiliki pemandangan jendela ke luar,” sebagian isi usulan tersebut. Dalam penolakannya terhadap klaim pembelaan maskapai tersebut, James Donato, seorang hakim distrik AS di San Francisco, mencatat bahwa ketentuan tiket, boarding pass, dan layar reservasi United secara tegas menyatakan bahwa maskapai tersebut akan menyediakan kursi dekat jendela bagi penumpang yang membayarnya, menurut laporan Reuters. “Tidak ada lagi yang diperlukan pada tahap ini agar klaim pelanggaran dapat dilanjutkan,” kata hakim, menurut outlet baru. APA YANG DITUNJUK KASUS Kasus terhadap United awalnya diajukan pada Agustus 2025 oleh penumpang yang membayar ekstra untuk memesan kursi dekat jendela, hanya untuk naik dan mencari kursi yang terletak di sebelah dinding tanpa jendela. Penggugat yang bermarkas di Los Angeles menyebutkan tempat duduk di dekat jendela dalam buku gugatan karena ia mengalami klaustrofobia dalam penerbangan, sedangkan penggugat lain yang berasal dari San Francisco lebih memilih tempat duduk dekat jendela sehingga ia dapat melihat pemandangan selama penerbangan. Gugatan class action serupa diajukan tahun lalu di pengadilan Brooklyn melawan Delta Air Lines oleh Greenbaum Olbrantz, firma hukum yang sama yang mewakili penggugat Amerika. Dalam kasus tersebut, penggugat juga menuduh bahwa Delta mengenakan biaya premium untuk kursi dekat jendela tanpa mengungkapkan bahwa kursi tersebut sebenarnya berada di dekat dinding tanpa jendela. “Kasus-kasus ini bertujuan untuk menjaga Delta dan United menepati janji kontrak mereka, dan untuk mendapatkan kompensasi bagi penumpang yang terkena dampak,” perusahaan tersebut menyatakan di situs webnya, yang menampilkan formulir bagi mereka yang memenuhi syarat untuk bergabung dalam proses litigasi. Jumlah yang dipertaruhkan dalam kasus United melebihi $5 juta, tidak termasuk bunga dan biaya, menurut pengajuan tahun 2025. KEBIJAKAN PEMESANAN BARU UNITEDKursi ini ada karena kekhasan teknik: Pada pesawat Boeing dan Airbus tertentu, setidaknya satu kursi dekat jendela tidak memiliki jendela karena penempatan saluran AC, saluran listrik, atau komponen interior lainnya.
Diterbitkan : 2026-07-08 18:15:00
sumber : www.fastcompany.com
