Venus Aerospace mengumpulkan $90 juta Seri B untuk membangun mesin roket jenis baru
Bangun mesin roket jenis baru, dan dunia akan membuka jalan menuju pintu Anda. Atau setidaknya itulah yang dilakukan Venus Aerospace dan Rotating Detonation Rocket Engine (RDRE), sebuah cara yang sangat efisien untuk melemparkan benda ke langit. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2020 oleh pasangan suami-istri, CEO Sassie Duggleby dan CTO Andrew Duggleby, dengan gagasan untuk mengembangkan jet hipersonik yang terbang bersih untuk perjalanan penumpang. Namun setelah berhasil mendemonstrasikan mesinnya tahun lalu, rencana mereka berubah. “Apa yang terjadi ketika kami terbang pada bulan Mei lalu adalah dunia memandang kami dan berkata, ‘ya ampun, Anda memiliki RDRE yang berfungsi, maukah Anda menjualnya kepada kami?’ Dan bukan itu yang kami harapkan,” kata Sassie Duggleby kepada TechCrunch. Kini, perusahaan tersebut fokus pada pengembangan senjata hipersonik, menggantikan motor roket padat yang menggerakkan banyak rudal dengan pendorongnya sendiri, dan kendaraan luar angkasa berkecepatan tinggi yang menarik bagi militer. “Arsitektur propulsi kami menggabungkan efisiensi, pembatasan, penggunaan kembali, dan kemampuan manufaktur sedemikian rupa sehingga dibutuhkan pelanggan untuk pertahanan nyata dan misi luar angkasa,” kata Andrew Duggleby dalam sebuah pernyataan. “Kami fokus untuk menerjemahkan kemajuan teknis ke dalam sistem yang andal untuk penggunaan operasional.” Venus mengumumkan putaran Seri B senilai $90 juta hari ini yang bertujuan menempatkan perusahaan pada posisi untuk melakukan hal tersebut dengan mendanai pekerjaan pengujian dan pengembangan pada desain kendaraan tertentu dengan pelanggan potensial. Putaran pendanaan dipimpin oleh Mercury Fund dan melibatkan partisipasi dari Lockheed Martin Ventures, MESH, PEAK6, DraperAssociates, Starboard Star Venture Capital, dan Green Sands Equity. RDRE diimpikan pada pertengahan abad ke-20 sebagai cara yang secara teori lebih efisien untuk meluncurkan roket; alih-alih membakar propelan dalam ruang bundar, mesin tersebut menciptakan gelombang pembakaran supersonik terus-menerus yang berputar melalui saluran melingkar. (Berikut visualisasinya.) Idenya menjanjikan akan membuang lebih sedikit propelan, namun fisika kompleks terbukti sulit untuk dipahami dan dikendalikan. Hal ini berubah dalam beberapa tahun terakhir, dengan munculnya pencetakan 3D dan simulasi yang lebih baik. Tes kerja pertama berlangsung pada tahun 2020 di University of Central Florida. NASA mendemonstrasikan RDRE di darat untuk pertama kalinya pada tahun 2022, sementara badan antariksa Jepang JAXA menembakkannya selama beberapa detik di luar angkasa pada tahun 2021. Uji coba Venus pada tahun 2025 adalah pertama kalinya RDRE meluncurkan roket ke penerbangan. “Ketika kami pertama kali memulai Venus, cerita keseluruhannya adalah adanya mesin roket jenis baru, kami pikir mesin ini akan mengeluarkan lebih banyak panas dan daya dorong serta lebih efisien, namun kami pikir kami tahu bagaimana menjaganya agar tidak meleleh,” kata Sassie Duggleby. “Itulah sebagian besar pekerjaan kami selama empat tahun terakhir—bagaimana kami menjaga mesin ini agar tidak meleleh—dan kami telah memecahkannya.” Tahun ini, perusahaan tersebut mendapat hibah dari Texas Space Commission untuk membangun tempat uji coba baru yang lebih besar. Hal ini akan menjadi kunci bagi Venus: Waktu terlama yang pernah dilakukan Venus untuk menyalakan mesinnya selama 600 pengujian adalah 32 detik, namun kemungkinan akan memerlukan waktu pembakaran setidaknya selama 6 hingga 15 menit untuk memenuhi tujuan pelanggannya. Saat Anda membeli melalui tautan di artikel kami, kami mungkin mendapat komisi kecil. Hal ini tidak mempengaruhi independensi editorial kami.
Diterbitkan : 2026-07-08 14:07:00
sumber : techcrunch.com
