EV militer hibrida otonom sepanjang 500 mil untuk AS: Harbinger dan Rheinmetall memperkenalkan konsep truk
Startup kendaraan listrik Harbinger dilaporkan telah bekerja sama dengan American Rheinmetall untuk mengembangkan berbagai truk untuk keperluan militer. Berdasarkan sasis truk hibrida dan listrik tugas menengah, rencananya adalah untuk mengembangkan truk mulai dari pengangkut kargo robotik hingga kendaraan logistik dan pasokan medan perang. Karena Rheinmetall memiliki pengalaman luas sebagai kontraktor pertahanan, Rheinmetall akan mampu memberikan keahlian dalam hal kemampuan bertahan hidup dan integrasi ke dalam operasi rantai pasokan militer. Kendaraan baru ini akan menggunakan sesuatu yang disebut “drive-by-wire,” yang pada dasarnya berarti kemudi, pengereman, dan akselerasi akan dioperasikan secara elektronik, bukan mekanis. Pengaturan seperti itu akan sangat penting untuk operasi jarak jauh, operasi otonom, dan kemungkinan mengemudi dengan bantuan kecerdasan buatan. Kendaraan-kendaraan baru ini juga akan menjadi bagian dari upaya Pentagon untuk melakukan apa yang disebutnya “massa yang dapat diatribusikan”. Intinya, ini berarti mereka mencari cara untuk menyediakan perangkat keras yang cukup murah sehingga dapat dibuang jika diperlukan. Pertanda masa depan logistik tentara? Hal ini terutama terjadi ketika personel terlatih diikutsertakan. Kehilangan kendaraan senilai $50 juta dan awaknya tidak hanya mahal tetapi juga harus dihindari sebisa mungkin. Dan di sinilah usaha Harbinger dan Rheinmetall berpotensi mencapai kesuksesannya. Jika logistik dan pasokan yang berbahaya dapat dicapai dengan menggunakan kendaraan listrik otonom yang murah, maka kerugian yang ditimbulkan akan lebih dapat diterima. Kendaraan listrik (EV), khususnya, juga menawarkan beberapa manfaat menarik dalam peran ini. Yang pertama dan terpenting, pengoperasiannya relatif tenang, sehingga lebih cocok untuk logistik siluman, pengintaian, dan pasokan malam hari. Mereka juga menghasilkan lebih sedikit tanda panas dibandingkan dengan kendaraan yang digerakkan oleh mesin pembakaran internal. Kendaraan listrik juga mendapat keuntungan dari daya yang sangat besar, yang dapat digunakan sebagai semacam baterai raksasa bergerak untuk memberi daya/mengisi ulang aset elektronik lainnya seperti drone, sistem peperangan elektronik (EW), dan potensi senjata energi terarah. Usaha baru ini, khususnya, berupaya menyediakan Kendaraan Listrik Jarak Jauh (EREV) seperti “Praesidia” yang diumumkan. Singkatnya, ini pada dasarnya adalah kendaraan diesel listrik hibrida yang termiliterisasi dan tangguh yang memberikan yang terbaik dari kedua dunia. Platform semacam itu akan memiliki jangkauan dan keandalan yang sangat baik, sehingga sangat menarik untuk operasi militer di berbagai medan perang. Hanya sedikit rincian yang telah dirilis secara resmi, namun menurut Harbinger, Praesidia seharusnya memiliki jangkauan sekitar 500 mil (805 km). Kendaraan apa pun yang bergerak tengkurap Kendaraan ini, menurut Harbinger, juga akan menyediakan “100kW tenaga yang dapat diekspor untuk sistem anti-drone, energi terarah, radar, dan kebutuhan off-grid seperti pangkalan operasi depan.” “Harbinger selalu dibangun untuk misi komersial terberat, dan misi Warfighter adalah yang terberat,” jelas John Harris, Co-Founder dan Chief Executive Officer Harbinger. “Bermitra dengan American Rheinmetall, salah satu integrator sistem darat paling mumpuni yang melayani DoW, memungkinkan kami menghadirkan platform yang siap otonom pada titik harga yang memungkinkan terjadinya attritable massal,” tambahnya. Bersama-sama, kita dapat memberikan sistem robotik kepada Prajurit yang cukup terjangkau untuk digunakan di mana pun mereka dibutuhkan, dan cukup tangguh untuk melakukan pekerjaan ketika mereka tiba di sana. Yang paling penting, dengan mengeluarkan pengemudi dari kendaraan dengan otonomi canggih dan teleoperasi, kita dapat menjaga petugas baik laki-laki maupun perempuan terhindar dari bahaya,” katanya.
Diterbitkan : 2026-06-07 10:54:00
sumber : interestingengineering.com
