Moorhead mendapat $10 juta untuk menyelesaikan proyek mitigasi banjir


Daerah Fargo-Moorhead telah mengalami banyak kejadian banjir besar dan pada tahun 2009, banjir yang sangat dahsyat mendorong pejabat kota setempat untuk memulai perbaikan infrastruktur. Kini, 17 tahun kemudian, Badan Legislatif Minnesota memberikan $10 juta kepada Kota Moorhead untuk perbaikan infrastruktur mitigasi banjir lokal. Otoritas Pengalihan Banjir Metro, yang mengawasi pembangunan Pengalihan Area Fargo-Moorhead, sebuah proyek senilai $3,2 miliar yang dimaksudkan untuk mengalihkan kelebihan air di sekitar wilayah metro saat terjadi banjir besar, juga setuju untuk memberikan hadiah sebesar $10 juta. Lisa Bode, direktur urusan pemerintahan, mengatakan pada pertemuan dewan kota baru-baru ini bahwa ini berarti Moorhead akhirnya mendapatkan cukup uang untuk menyelesaikan pembangunan kota yang sedang berlangsung dan meningkatkan infrastruktur mitigasi banjirnya. “Bagi Anda dan staf kami yang pernah mengalami banjir pada tahun 1997, 2009, 2010 dan 2011, dan lainnya, hal ini patut dirayakan secara besar-besaran,” kata Bode. “Bagi mereka yang belum mengalaminya, kami punya banyak cerita untuk dibagikan.” Tanggul di Fargo, ND pada tahun 2009.Scott Olson | Getty Images Kerentanan Moorhead terhadap banjirBanjir tahun 2009 menjadi pelajaran bagi direktur teknik Bob Zimmerman dan timnya. Hal ini membantu mereka memahami kerentanan Moorhead dan hal-hal yang perlu dilakukan kota untuk melindungi masyarakat. Begitu tim teknik mengetahui adanya risiko banjir, mereka mendatangi rumah-rumah di tepi sungai dan meminta warga untuk meletakkan karung pasir menghadap ke sungai. Dalam waktu sekitar seminggu, 2,5 juta karung pasir ditempatkan dalam barisan membentuk dinding yang menghadap sungai. “Ada banyak sekali sukarelawan yang datang dari berbagai penjuru, di luar kawasan, untuk membantu membuat karung pasir tersebut, dan membantu menempatkan karung pasir tersebut,” kata Zimmerman. Pekerja dari perusahaan RDO Equipment membantu membangun tanggul karung pasir di lingkungan Harwood Groves di sepanjang Sungai Merah pada tahun 2009.Scott Olson | Getty Images Tanggul darurat hanya sekitar enam inci di atas puncak sungai, kata Zimmerman, namun entah bagaimana mereka masih menahan air. Pengalaman tersebut mengajari Zimmerman daerah mana di sepanjang tepi sungai yang memerlukan tanggul untuk melindungi kota dari banjir. Kota tersebut kemudian membeli banyak properti di seberang tepi sungai yang dijual secara sukarela oleh pemiliknya. Selama banjir, Zimmerman juga mengetahui bahwa sistem air hujan di kota tersebut memerlukan perbaikan. Sistem ini dirancang untuk memompa kelebihan air ke sungai. Namun ketika permukaan air sungai naik hingga lebih dari 40 kaki, air akhirnya mengalir kembali melalui pipa-pipa dan menuju jalan-jalan kota. “(Air) mengancam properti yang berjarak beberapa blok dari tepi sungai,” kata Zimmerman. “Kami tidak memiliki gerbang atau kontrol pada pipa saluran pembuangan badai.” Seorang pria membersihkan saluran masuk pompa, membuang air banjir dari kampus Oak Grove Lutheran School setelah tanggul jebol membanjiri daerah tersebut.Scott Olson | Getty Images 2009Kota ini telah membangun kontrol tersebut, namun belum ada peningkatan pada stasiun pompa saluran pembuangan yang dapat mendorong air melalui pipa menjauh dari kota jika terjadi banjir lagi. “Luar biasa,” kata Zimmerman. “Masyarakat mengalami apa yang kami sebut kelelahan akibat banjir, dan menjaga momentum tetap berjalan ketika (banjir) tidak menjadi berita utama adalah sebuah tantangan, namun kami telah berhasil melewati tantangan itu.” Zimmerman mengatakan peningkatan tersebut dapat dilakukan pada akhir tahun depan. Tantangan prediksi banjirSalah satu faktor yang mempersulit prediksi banjir di wilayah ini adalah mencairnya salju, yang merupakan penyebab utama banjir. Sulit untuk mengetahui berapa banyak salju yang terkumpul dan seberapa cepat salju mencair. Hal ini membuat sulit untuk memprediksi kapan banjir akan terjadi, menurut Zac McEachran, ahli hidrologi penelitian di University of Minnesota Climate Adaptation Partnership “Sangat sulit untuk merepresentasikan semua faktor kecil ini dalam model komputer,” kata McEachran. Pohon pinus yang tertutup salju berada di air banjir dekat Moorhead.Scott Olson | Getty Images 2009Salju dan es yang menumpuk di musim dingin sering kali mencair dengan cepat di musim semi saat wilayah selatan lembah memanas sebelum wilayah utara. Sungai ini juga mengalir dari selatan ke utara, yang berarti semua pencairan salju di dasar sungai mengalir ke atas, sehingga kota-kota di utara lebih berisiko terkena banjir. Lembah Sungai Merah juga datar. Jadi, jika permukaan air sungai naik meski hanya satu kaki, satu mil daratan bisa tertutup air, menurut McEachran. McEachran saat ini sedang melakukan penelitian tentang potensi dampak pemanasan iklim terhadap banjir sungai. Sebuah rumah dikelilingi oleh air di Kotapraja Oakport dekat Moorhead. Scott Olson | Getty Images 2009Meskipun penelitian masih berlangsung, dia mengatakan ada alasan untuk memperkirakan bahwa curah hujan ekstrem mungkin menjadi faktor penyebab banjir yang lebih besar dibandingkan pencairan salju di Minnesota di masa lalu karena iklim terus berubah. “Ada risiko dasar tertentu terjadinya banjir di Lembah Sungai Merah; kami memiliki indikasi bahwa hal ini akan terus berlanjut. Kami memiliki indikasi bahwa banjir mungkin akan menjadi lebih buruk,” kata McEachran. “Jadi, secara umum, berinvestasi dalam adaptasi, berinvestasi dalam cara mengelola air, dan cara mengantisipasi dengan lebih baik ketika peristiwa ekstrem ini mungkin terjadi, menurut saya, adalah keputusan yang bagus.”


Diterbitkan : 2026-06-01 09:00:00

sumber : www.mprnews.org