Life Nimbus
Proyek Eropa Life Nimbus menghasilkan biometana dari lumpur limbah untuk memasok bus
Para peneliti di Veolia, sebuah perusahaan yang bertanggung jawab atas distribusi air di Barcelona, bekerja pada pemulihan lumpur limbah untuk menghasilkan biometana, bahan bakar berkelanjutan yang memancarkan 80% CO2 dari gas alam. Dan tidak ada yang terbarukan seperti limbah manusia…
Tidak berbau, diam, berkelanjutan. Pada hari terakhir bulan Juli, penumpang memasuki jalur bus Barcelona V3 tanpa mengetahui dari mana bahan bakar berasal.
Ditulis dalam huruf besar di façade bus, tepat di bawah nama “Nimbus”, sebuah piring dengan jelas mengatakan: “Bus ini bekerja dengan biometana yang diproduksi dari Lampu ecophabic“.
Tetap saja, penjelasannya mungkin ditimpa sehingga sebagian besar akan memahami makna lengkap mereka: kotoran manusia Lebih dari 1,5 juta penduduk kota Catalan.
“Saya pikir itu ide yang fantastis. Kami sudah menikmati limbah hewan, jadi mengapa tidak kami? ” Rosa Maria Gaydireformasi 68 tahun, ketika mereka menjelaskan sistem bahan bakar bus, dikutip oleh Dunia.
“Saya belum pernah mendengar ini sebelumnya – itu ide yang bagus. Jika kami Kotoran adalah untuk sesuatulebih baik lagi! “Dia menambahkan untuk tertawa resepsionis Leire Muños32 tahun.
“Saya pikir itu adalah bus listrik; Selama itu adalah energi terbarukan dan tidak berbau tidak enak, saya pikir itu bagus, ”catat Alessandra SpanoMahasiswa komputer berusia 18 tahun, dengan mata lebar dan tersenyum.
Selama lima tahun, para peneliti dari perusahaan distribusi air kota (VEOLO) telah bekerja dalam kemitraan dengan Barcelona Public Transport Company (TMB) dan Universitas Otonomi Barcelona untuk memberi makan transportasi umum dengan Biometana dari Lames Manusia.
Latihan tidak menghasilkan bau apapun tidak menyenangkan dan mengeluarkan emisi yang jauh lebih sedikit daripada bahan bakar tradisional, Tempat teknologi.
Para peneliti menggunakan pabrik pengolahan untuk Baix llobregatsalah satu fasilitas pemurnian air industri terbesar di Eropa, untuk mengembangkan bahan bakar terbarukan yang menjadi masalah 80 % lebih sedikit karbon dioksida dari gas alam.
Instalasi dirancang untuk memproses sekitar 400 000 m3 air limbah per hari 95 % dari air “regenerasi” dan digunakan kembali dalam irigasi pertanian dan perkotaan, pengisian air tanah dan aplikasi lainnya. Bahkan dapat digunakan untuk menghasilkan air minum selama kekeringan ekstrem.
Bagian padat dari limbah manusia biasanya diubah menjadi bahan kering untuk penggunaan pertanian, dengan pembangkit utama tentang 250 ton zat ini setiap hari.
Namun, proyek Barcelona – yang dikenal sebagai “Hujan badai” – dikonversi 4 m3 Lames per jam lusinan pon biometanaCukup untuk memberi makan garis V3 setiap hari seharga 100 kilometer.
Biomethane adalah bahan bakar terbarukan yang diperoleh dengan menyempurnakan biogas sampai mencapai konsentrasi minimum 90% metana.
Saat menghapus CO2 dan kotoran lainnya, gas yang diperoleh menjadi cukup murni disuntikkan langsung ke jaringan distribusi atau digunakan dalam kendaraan dengan mesin gas alam. Menurut para peneliti Spanyol, biogas dari lumpur limbah berisi tentang 65% metana dan 35% karbon dioksida.
Proses Veolo untuk menghasilkan biometana, bagaimanapun, bukan hanya pemisahan kedua gas.
Para penyelidik Combine co2 hidrogen – Dari musim musim dan sumber terbarukan – untuk mengubah semua biogas “hampir” menjadi biometana.
Bahan bakar tidak lagi melepaskan karbon dioksida daripada orang yang menyimpan, meskipun sejumlah kecil nitrogen oksida dan partikel tipis masih terbentuk. Namun, biometana yang digunakan dalam garis V3 memenuhi standar emisi Euro VI yang dikenakan oleh Uni Eropa.
Proyek Nimbus bertujuan untuk menanggapi kebutuhan transportasi di zona perifer Barcelona, di mana bus listrik belum efektif karena kapasitas penumpang yang lebih rendah dan otonomi yang terbatas.
Setelah lima tahun beroperasi, pengalaman Nimbus sekarang akan “memberi makan” proyek baru yang disebut Selalu bio.
Tujuannya adalah agar proyek percontohan ini tumbuh sampai menjadi inisiatif industri dalam skala besar untuk transportasi umum berdasarkan sumber yang benar -benar terbarukan.
E Tidak ada yang terbarukan seperti limbah manusia.
