Tesla Memperluas Model Y-nya untuk Baris Ketiga yang Lebih Lapang, Semakin Menambah Harga
Tesla telah menambahkan kursi baris ketiga yang sebenarnya dan masuk akal ke Tesla Model Y. Produsen mobil tersebut membawa varian SUV listrik Model Y dengan jarak sumbu roda panjang ke jajaran produknya di AS, menopang kesenjangan dalam armadanya dan memperkuat merek tersebut dalam menghadapi persaingan SUV listrik baru. Seri Peluncuran Premium Model YL diam-diam dibuka untuk pesanan di situs web dan dealer Tesla minggu lalu, dengan harga $61.990 untuk konfigurasi enam kursi baru. Model Y yang lebih panjang ini bukanlah hal baru di dunia — model ini awalnya memulai debutnya sebagai model eksklusif Tiongkok pada pertengahan tahun 2025 — tetapi ini adalah pertama kalinya tersedia di Amerika Utara. Kenapa sekarang? Awal tahun ini, Tesla mengumumkan niatnya untuk menghentikan SUV listrik Model X tiga baris bersama sedan Model S, memfokuskan kembali pabriknya di Fremont, California, pada pengembangan robot humanoid Optimus. Penghentian Model X membuat Tesla tidak punya apa-apa untuk menantang Rivian R1S, Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 dan Cadillac Vistiq di kelas SUV tiga baris ukuran penuh yang sangat menguntungkan. Sementara itu, R2 baru dari Rivian baru saja memasuki segmen SUV listrik ukuran menengah, meningkatkan pengiriman ke pelanggan bulan lalu dan menawarkan lebih banyak ruang untuk penumpang dan kargo dibandingkan Model Y Tesla. Model YL menambahkan sekitar 6 inci pada jarak sumbu roda SUV menengah tersebut. TeslaMembawa Model YL dengan jarak sumbu roda panjang yang ada ke sini, ke pasar dalam negeri Tesla, memungkinkan pembuat mobil tersebut untuk menopang kekurangan di dua sisi (baik SUV tiga baris maupun menengah) dengan satu mobil, tanpa menimbulkan biaya penelitian dan pengembangan yang terlalu besar dan dengan perlengkapan ulang pabrik yang minimal. Selain facelift ringan, sasis Model Y belum diperbarui secara signifikan sejak debutnya pada tahun 2019, jadi ini bukanlah langkah paling menarik bagi mereka yang haus akan hal baru berikutnya dari Tesla. Yang berbeda dari Model Y standar L membentangkan platform Model Y dalam tiga dimensi. Secara keseluruhan, EV ini berukuran sekitar 7,6 inci lebih panjang dari SUV yang sekarang sudah dikenal dengan ukuran bumper-to-bumper 195,9 inci dan lebih tinggi 1,7 inci (65,7 inci). Lebih sulit untuk membedakannya dari tepi jalan, Model YL juga lebih berat sekitar 212 pon, dengan bobot sekitar 4,600 pon. Yang paling signifikan, jarak sumbu roda EV bertambah 5,8 inci menjadi 119,7 inci di antara gandar. Tesla Model YL dibandingkan Tesla Model Y PremiumRivian R2Tesla Model YL Rivian R1sWheelbase 113.9 in115.6 in119.7 in121.1 inLength 188.6 in185.9 in195.9 in200.8 inTinggi 64.0 in66.9 in65.7 in77.3 in Jarak sumbu roda ekstra membuka baris ketiga yang tepat untuk penumpang dan lebih banyak ruang untuk kargo (89 kaki kubik vs. 76 untuk jarak sumbu roda standar. Y yang lebih panjang ini tidak jauh lebih lebar, jadi daripada konfigurasi bangku tujuh kursi yang sempit, Tesla menggunakan tata letak enam kursi 2+2+2 dengan kursi kapten baris kedua. Dua baris pertama memiliki kursi berpemanas dan berventilasi. Baris kedua mendapatkan layar sentuh 8 inci sendiri, sedangkan tampilan depan bertambah menjadi 16 inci, cocok dengan pembaruan yang datang ke Model Y Performance awal tahun ini. Kursi baris ketiga yang baru sedikit lebih berkelas ekonomi daripada yang lain, tidak memiliki permukaan yang dapat dikontrol suhu atau akses ke layar. Namun, menurut saya kursi tersebut lebih maju dari kursi lompat opsional (dan tidak nyaman) yang dapat dilipat dari lantai kargo model standar. Setidaknya, pengendara jalan kembali sekarang mendapatkan speaker khusus mereka sendiri — dengan 18 pengemudi secara keseluruhan dibandingkan dengan 15 speaker model standar — dan ventilasi udara kursi untuk penumpang baris kedua. Di bawah kap, Model YL Launch Series adalah model AWD Premium dengan sedikit tambahan di bagian tengah. Pengaturan motor gandanya diperkirakan menghasilkan tenaga 514 hp dan torsi 435 pound-feet (590 Nm) dan ditenagai oleh baterai yang kira-kira sama dengan 80 kilowatt-jam seperti saudaranya yang lebih kecil, Tesla dan EPA AS memperkirakan jarak tempuhnya hanya sekitar 325 mil kurang dari AWD Premium Model Y standar. Anehnya, YL mengklaim sprint 0-60 mph 4,4 detik, yaitu sekitar dua persepuluh lebih cepat dari AWD Model Y standar meskipun bobotnya bertambah. Aneh. pemilik juga akan dapat mencoba teknologi bantuan pengemudi Full Self-Driving (Supervised) Tesla selama 12 bulan, bukan uji coba normal selama 1 bulan peningkatan dari kursi lompat lama. Tesla Berjuang di dua bagian depan Seri Peluncuran Model YL seharga $61.990 juga hadir dengan lencana dan grafis khusus, luar dan dalam, lampu genangan unik, pelat ambang pintu, dan trim dasbor berbahan suede. Bahkan dengan sentuhan ini dan perlengkapan tambahan yang disebutkan di atas, harganya jauh lebih mahal dibandingkan dengan Model Y Premium AWD standar ($49.990). Model YL atau berapa harga akhirnya. Dengan harga $57,990, Paket Peluncuran Rivian R2 yang baru menurunkan harga Model YL sambil menawarkan kisaran dan fitur serupa. itu ditempatkan di antara R2 dan R1S yang lebih besar ($83.990) di sebagian besar dimensi dan spesifikasi. Hal ini membuat cross-shopping Tesla dengan EV tiga baris lainnya sedikit lebih rumit, tetapi itu juga berarti pembeli memiliki pilihan yang lebih luas saat memilih kendaraan dengan ukuran yang tepat untuk kebutuhan mereka.
Diterbitkan : 2026-07-07 21:48:00
sumber : www.cnet.com
