Bahan bakar dan pengangkutan menempatkan F1 pada jalur menuju net zero pada tahun 2030
Formula 1 mengatakan mereka berada di jalur yang tepat untuk mencapai komitmennya untuk menjadi net-zero carbon pada tahun 2030. Tinjauan tahunan Formula 1 pada musim 2025 menunjukkan adanya pengurangan jejak karbon olahraga ini sebesar 35% dari baseline tahun 2018 dan penurunan sebesar 12% sejak tahun 2024. Total emisi karbon dioksida telah turun dari 228.793 ton pada tahun 2018 menjadi 148.805 ton pada tahun 2024. Tahun 2025. Emisi dari operasional F1 serta pabrik, operasional, dan perjalanan semua tim sudah termasuk dalam angka tersebut. Faktor pendorong di balik angka tersebut adalah peralihan dari angkutan udara ke angkutan laut, investasi pada bahan bakar penerbangan berkelanjutan, dan revisi jadwal. Emisi dari pabrik dan fasilitas telah turun sebesar 64% dibandingkan tahun 2018 dan 14% dibandingkan tahun sebelumnya, menurut sebuah pernyataan. Emisi logistik turun sebesar 21% dari tahun ke tahun, dan sebesar 29%. sejak 2018. Contoh langkah yang dilakukan F1 untuk mengurangi emisi adalah mengelompokkan kalender balapan secara geografis, sehingga pengangkutan dan, dalam banyak kasus, personel dapat berpindah dari satu event ke event lainnya dengan lebih efisien. Meski tidak termasuk dalam angka laporan tahun 2025, seorang juru bicara mengatakan keputusan untuk menyelenggarakan Grand Prix Miami dan Kanada secara berturut-turut tahun ini, dibandingkan mengadakan satu atau dua balapan di Eropa, telah mengurangi emisi karbon logistik dan perjalanan hingga hampir 3%. perombakan kalender, seperti sejak tahun 2024 memindahkan Grand Prix Jepang ke musim semi, sehingga dapat dikelompokkan dengan balapan Australia dan Tiongkok, dari tanggal sebelumnya di musim gugur. Pada tahun 2026 F1 beralih untuk mewajibkan bahan bakar berkelanjutan yang canggih dalam balapan, meskipun persentase emisi yang disebabkan oleh kompetisi itu sendiri sangat kecil dari total. Bahan bakar ini menghasilkan pengurangan emisi gas rumah kaca sebesar 80% dibandingkan dengan pembanding bahan bakar fosil. F1 mengatakan perhitungan data emisinya diselesaikan melalui a platform pelaporan pihak ketiga.Sebuah pernyataan mengatakan: “Platform ini meningkatkan akurasi dan transparansi perhitungan dengan visibilitas atas input data, kategorisasi, dan metodologi perhitungan.”Presiden dan CEO F1 Stefano Domenicali mengatakan hasil ini “dapat dicapai berkat upaya kolektif di seluruh cabang olahraga untuk mengurangi dampak lingkungan”. lingkungan, sosial, dan tata kelola, mengatakan: “Dengan menggandakan investasi olahraga ini pada bahan bakar penerbangan berkelanjutan, melakukan investasi pertama kami pada bahan bakar maritim berkelanjutan, dan terus bekerja sama dengan promotor, tim, dan mitra, kami mendorong pengurangan emisi lebih lanjut sekaligus mempercepat adopsi teknologi terbaru.” Komitmen karbon tahun 2030 menetapkan target minimum pengurangan emisi absolut sebesar 50% dibandingkan tahun 2018, dengan sisa emisi yang tidak dapat dihindari diimbangi dengan menggunakan “program kredibel yang selaras dengan panduan praktik terbaik”.
Diterbitkan : 2026-06-17 09:02:00
sumber : www.bbc.com
