Piastri ‘sangat terkejut’ dengan penalti yang dibatalkan
Bos Mercedes F1 Toto Wolff mengatakan tim telah berkonsultasi dengan pengacara mengenai situasi mereka dan mereka sedang berdiskusi dengan FIA mengenai masalah tersebut. Wolff berkata: “Kami sedang menelepon pengacara kami untuk melihat apa yang bisa kami lakukan untuk George. Sebuah drive-through, jika tidak terjadi pada akhirnya, setara dengan waktu balapan 20 detik. Apa arti waktu balapan 20 detik bagi hasilnya?” Apakah menurut kami kami secara realistis memiliki posisi, peluang untuk mengembalikan hasil? Saya kira tidak, tapi kami pasti harus mencobanya jika kami melihat ada peluang sekecil apa pun untuk melakukannya dan membawanya kembali ke keadaan sebelumnya.”Kepala tim McLaren Andrea Stella mengatakan ini adalah “kasus yang sangat kompleks dan kami merasa kami harus mempertimbangkan untuk mengajukan banding”.Situasi ini meningkatkan kemungkinan bahwa Russell bisa kehilangan kejuaraan karena kesalahan yang dilakukan oleh ofisial balapan.Tetapi sudah ada preseden untuk hal itu terjadi.Di Abu Dhabi pada tahun 2021, direktur balapan Michael Masi salah menerapkan aturan selama periode safety-car di akhir balapan, dan tindakannya menyebabkan Lewis Hamilton disusul di lap terakhir oleh Max Verstappen, dan kejuaraan berpindah dari pembalap Inggris itu ke pembalap Belanda tersebut. Pada saat itu, Mercedes menentang keputusan tersebut namun protes mereka ditolak. Ada pertanyaan tentang bagaimana FIA menjalankan skenario tersebut pada hari itu, terutama karena kemudian diakui bahwa Masi telah melakukan “kesalahan manusia” dan dipecat. Namun para pengurus menyadari bahwa tidak ada aturan yang dapat mereka lakukan untuk mengubahnya. Hasilnya. Dalam hal ini, tampaknya ada serangkaian kegagalan komunikasi dalam FIA dan antara FIA dan pencatat waktu resmi yang disediakan oleh pemegang hak komersial F1. Tim mengangkat masalah batas kecepatan jalur pit selama akhir pekan dan komentar mereka diabaikan. Percakapan tersebut, tampaknya, tidak disampaikan kepada pengurus, atau kepada pencatat waktu Batasan pit-lane, mereka diberitahu tidak ada, meskipun ada beberapa di FIA yang menyadari kekhawatiran yang mungkin ada. Situasi ini juga menimbulkan masalah tentang bagaimana tim bereaksi terhadap penalti dalam balapan di masa depan. Banyak hal – seperti batas kecepatan pit-lane – tidak dapat diajukan banding berdasarkan peraturan. Akankah tim sekarang mengabaikan semuanya untuk bertarung setelah balapan?
Diterbitkan : 2026-06-13 19:19:00
sumber : www.bbc.com
