Paulo Cunha / Lusa
Brisa membuat rencana dengan rekomendasi kepada pengemudi jika mereka terkejut dengan kebakaran pedesaan yang dekat dengan jalan raya dan aplikasi yang memberikan peringatan cepat dan memantau secara real time pengembangan kembang api.
Rencana Brisa baru menyajikan rekomendasi kepada pengendara dan memiliki aplikasi yang “mengintegrasikan solusi teknologi yang memantau secara real time pengembangan kebakaran dan memberikan peringatan cepat,” jelas Kantor Komunikasi Brisa.
Tentang saran untuk mereka yang pergi ke jalan dan menemukan api, angin sepoi -sepoi dimulai dengan bertanya “Mematuhi perintah pihak berwenang dan menghormati pensinyalan.”
Jika asap dan panasnya dekat, konduktor harus Hentikan kendaraan di tempat yang aman dan tetap di dalam, tanpa mematikan mesinmenurut bagian itu, yang menyarankan Tetap menyalakan lampu mobil dan itu Letakkan tanduknya.
Dalam hal api dan asap, mereka harus melakukannya tutup jendela e Nyalakan resirkulasi ACtambahkan angin.
A sirkulasi di highlight harus lambat, lampu menyala termasukmenjaga jarak pengaman dari mobil depan, tanpa pernah membalikkan artinyaDipandu oleh garis putih pada aspal. Berhenti di jalan raya harus dibuat di bemma kanan dan, jika mungkin, di bawah jembatan atau pada jembatan, tanpa meninggalkan kendaraan dan dengan mesin.
“Hanya setelah kebakaran dan, jika tidak ada api di sekitar, kendaraan harus ditinggalkan, jika memungkinkan, saluran udara dengan kain basah“Angin sepoi -sepoi merekomendasikan.
Angin sepoi -sepoi merekomendasikan itu Instal SOS Self -estradas App tetapi juga bahwa mereka tetap mendapat informasi melalui radio dan memeriksa apakah ada peringatan tentang kebakaran dengan menggunakan aplikasi navigasi GPS.
Dalam kasus yang lebih rumit, konduktor harus menghubungi 112 atau baris Brisa 210 730 300.
Suhu hanya turun pada hari Rabu
Portugal ada di situasi peringatan Karena kejengkelan ramalan cuaca, yang menunjukkan pendakian suhu pada hari Senin ini dan risiko kebakaran pedesaan yang signifikan. Hanya dari tanggal 13 yang diramalkan suhu.
Selama periode ini Akses, sirkulasi, dan keabadian dilarang di dalam ruang hutanmenurut rencana pertahanan hutan kota melawan api, serta pencapaian luka bakar dan pembakaranotorisasi yang dikeluarkan untuk periode ini juga ditangguhkan.
Situasi peringatan juga menyiratkan Larangan melakukan pekerjaan di ruang hutan dan pedesaan dengan penggunaan mesin dan penggunaan kembang api dan artefak kembang api lainnya. Dalam hal ini, otorisasi yang sudah dikeluarkan juga ditangguhkan.
Pargir
HAI Rencana Aksi dan Respons terhadap Kebakaran Hutan Besar Ini dikembangkan oleh Breeze bekerja sama dengan otoritas keamanan dan layanan bantuan: Otoritas Darurat dan Perlindungan Sipil Nasional, GNR, Badan untuk Kembang Api Pedesaan Terpadu, Institut Nature dan Konservasi Hutan dan Institut Laut dan Suasana Portugis.
Rencana tersebut bertujuan untuk memastikan keselamatan pengguna api yang dikupas sendiri tetapi juga memfasilitasi pekerjaan mereka yang melawan api dan memberikan kelegaan, valid dalam semua situasi kebakaran hutan yang mencapai jalan dan dibangun sendiri.
Namun, robekan itu dirancang khusus untuk Tiga zona berisiko tinggidengan profil sejarah medan, vegetasi dan kebakaran, yaitu: A1 – di bagian antara Pombal – Leiria, A3 di bagian antara Ponte de Lima (utara) dan Sapardos (N303), dan A4 – di bagian antara simpul A4/A41 dan Baltar.
Mengingat dukungan dari pengemudi, Brisa juga mengembangkan selebaran informatif dengan instruksi keselamatan dan pedoman tentang cara bertindak jika terjadi kebakaran, yang akan didistribusikan dalam tol zona berisiko tinggi yang diidentifikasi dan disediakan di situs web perusahaan.
