Raksasa kedirgantaraan AS memperluas jangkauannya untuk menskalakan sistem penerbangan listrik generasi berikutnya

Collins Aerospace yang berbasis di AS telah membuka pusat teknik baru di Inggris untuk mempercepat pengembangan dan sertifikasi sistem pembalik dorong listrik untuk pesawat generasi berikutnya. Perusahaan mengumumkan bahwa Pusat Keunggulan Teknik di Wolverhampton kini beroperasi penuh, berfungsi sebagai pusat pusat untuk mengembangkan sistem aktuasi pembalik dorong listrik (electTRAS) Collins. Fasilitas ini memiliki lingkungan pengujian modular dan terukur yang mampu mensimulasikan kondisi dunia nyata untuk mengevaluasi komponen pesawat, aktuator, subsistem, dan sistem yang terintegrasi penuh. “Dengan mengintegrasikan hasil pengujian tahap awal ke dalam analisis sistem, potensi masalah dapat diselesaikan dengan cepat, mengurangi penundaan, dan meningkatkan skalabilitas desain khusus untuk aplikasi masa depan,” kata perusahaan tersebut dalam rilis beritanya. Pengurangan bobot aktuasi nacelle sebesar 15% hingga 20% Investasi ini terjadi seiring semakin banyaknya produsen pesawat yang berupaya mengganti sistem hidrolik dengan alternatif listrik. Perubahan ini bertujuan untuk mengurangi bobot, menyederhanakan perawatan, dan meningkatkan efisiensi pesawat secara keseluruhan. Teknologi electTRAS menghilangkan kebutuhan akan antarmuka aktuasi hidraulik dan cairan, sehingga menghasilkan pengurangan bobot aktuasi nacelle sebesar 15% hingga 20% pada tingkat sistem pesawat terintegrasi. Arsitektur yang lebih ringan ini meningkatkan efisiensi bahan bakar, kinerja operasional, dan kemudahan perawatan sekaligus menyelaraskan dengan strategi elektrifikasi jangka panjang pabrikan peralatan asli (OEM). “Pusat Keunggulan Teknik kami mencerminkan komitmen RTX untuk memberikan solusi inovatif, efisien, dan hemat biaya untuk industri dirgantara,” kata Ajay Mahajan, presiden Struktur Lanjutan di Collins Aerospace. “Pendekatan modular yang unik ini mendukung transisi industri ke sistem yang lebih bertenaga listrik, selaras dengan tujuan masa depan dari produsen peralatan asli sekaligus meningkatkan efisiensi bahan bakar, kinerja operasional, dan kemudahan pemeliharaan.” Perusahaan juga telah mengkonsolidasikan tim rekayasa sistem electTRAS dan desain aktuasi nacelle di lokasi ini untuk menyederhanakan pengembangan dan memperkuat kolaborasi antara fungsi teknik dan sertifikasi. Para insinyur di pusat tersebut fokus pada kemajuan sistem kelistrikan, arsitektur kendali motor, dan algoritma kendali cerdas sambil terus mendukung pesawat yang sudah beroperasi. Masa depan teknologi electTRAS Collins sudah ada dalam layanan komersial pada keluarga Airbus A350. Pada tahun 2025, sistem ini telah mengumpulkan lebih dari 15 juta jam terbang dan 2,2 juta siklus penerbangan di lebih dari 700 pesawat, sehingga menyediakan kumpulan data operasional yang substansial untuk pengembangan di masa depan. Ketika pembuat pesawat terus mengevaluasi arsitektur pesawat yang lebih bertenaga listrik, sistem penggerak listrik diharapkan memainkan peran yang semakin penting dalam mengurangi bobot pesawat dan menghilangkan kompleksitas hidrolik. Collins yakin Pusat Keunggulan Teknik barunya akan memungkinkan perusahaan untuk mendukung program produksi saat ini dan pengembangan platform di masa depan melalui kemampuan pengujian dan sertifikasi yang fleksibel ini. Collins Aerospace, sebuah bisnis RTX, mengembangkan teknologi kedirgantaraan dan pertahanan di berbagai sektor, termasuk avionik, struktur aero, interior pesawat, komponen mesin, sistem misi, serta sistem tenaga dan kontrol. RTX mempekerjakan lebih dari 180.000 orang di seluruh dunia dan melaporkan penjualan lebih dari $88 miliar pada tahun 2025. Wolverhampton Engineering Center of Excellence memberi Collins Aerospace kemampuan modular dan terukur yang diperlukan untuk mendorong inovasi dalam desain, pengujian, dan sertifikasi sistem aktuasi pesawat, sekaligus mendukung transisi industri ke sistem yang lebih bertenaga listrik.


Diterbitkan : 2026-07-12 13:23:00

sumber : interestingengineering.com