Waymo dan Uber diam-diam berpisah di Phoenix
Robotaksis Waymo tidak lagi tersedia di aplikasi ride-hail Uber di Phoenix, Arizona, mengakhiri kemitraan selama hampir tiga tahun di kota tersebut, kedua perusahaan mengonfirmasi kepada TechCrunch pada hari Senin. Uber mengatakan pihaknya sedang mempersiapkan peluncuran kemitraan kendaraan otonom terpisah di kota tersebut, namun tidak menyebutkan nama mitranya. Waymo mengatakan kepada TechCrunch bahwa kendaraan yang digunakan Uber untuk program “percontohan” ini telah diintegrasikan ke dalam armada Phoenix miliknya, yang tersedia melalui aplikasinya. Pengguna Waymo mulai memperhatikan bahwa kendaraan perusahaan tidak ada di jaringan Uber dalam beberapa hari terakhir. Kendaraan Waymo masih tersedia di Uber di Austin dan Atlanta, misalnya. Akhir yang tenang dari kemitraan di Phoenix ini, yang menurut Waymo terjadi pada bulan Mei, terjadi ketika perusahaan milik Alphabet tersebut mulai meluncurkan robotaxis terbarunya – van buatan Zeekr yang disebut Ojai – di jalan. Hal ini juga terjadi ketika hubungan Uber-Waymo tampaknya mulai melemah, dimana kedua perusahaan siap untuk bersaing secara langsung di London pada awal tahun ini. Namun, kedua perusahaan memuji kolaborasi di Phoenix sebagai titik awal yang sukses untuk rencana robotaxi masing-masing, yang semakin ambisius sejak tahun 2023. “Ini adalah uji coba produktif yang membuka jalan bagi ekspansi dan kemitraan di masa depan di seluruh dunia. Setelah ratusan ribu perjalanan dengan Uber, kami telah mengintegrasikan kendaraan ini kembali ke armada Phoenix kami, di mana mereka akan terus melayani penumpang melalui Waymo, termasuk integrasi angkutan umum kami dengan Via, dan pengiriman dengan DoorDash,” kata Waymo kepada TechCrunch. “Kami berterima kasih kepada semua pelanggan Uber yang melakukan perjalanan otonom bersama kami, dan kami berharap dapat terus melayani komunitas Phoenix.” “Phoenix adalah pasar percontohan pertama kami dengan Waymo dan merupakan penerapan yang sengaja dibatasi, menjangkau lebih dari selusin kendaraan yang didedikasikan untuk program ini. Kami belajar banyak dari kolaborasi tersebut, yang membantu kami dengan cepat menjangkau Austin dan Atlanta, tempat ratusan AV Waymo tersedia secara eksklusif di Uber dan area jangkauan kami terus berkembang,” kata Uber. Lanskap robotaxi terlihat jauh berbeda dibandingkan saat kedua perusahaan ini memulai kolaborasi ini pada tahun 2023. Saat pertama kali diumumkan, gagasan untuk bermitra dengan Uber dan Waymo masih tampak mustahil mengingat perselisihan hukum mereka yang berantakan dan berakhir dengan penyelesaian pada tahun 2018. Robotaxis sebagai sebuah teknologi berada dalam kondisi yang jauh lebih tidak pasti, karena belum ada operator yang mencapai skalanya. Cruise masih dipandang sebagai pesaing yang layak, karena belum melalui skandalnya sendiri dan diserap ke dalam General Motors. Dalam tiga tahun sejak itu, Waymo telah mengembangkan armadanya menjadi sekitar 4.000 kendaraan, dan Uber telah menandatangani kesepakatan untuk menambah lusinan mitra kendaraan otonom ke dalam jaringannya. Kemitraan Phoenix ini tetap merupakan kemitraan yang tidak biasa, karena merupakan satu-satunya kota tempat Waymo beroperasi secara langsung dan melalui Uber. Waymo sedang dalam proses peluncuran di sekitar 20 kota baru tahun ini, beroperasi di 11 wilayah metro utama AS, dan perusahaan menawarkan lebih dari 500,000 perjalanan setiap minggunya. Saat Anda membeli melalui tautan di artikel kami, kami mungkin mendapat komisi kecil. Hal ini tidak mempengaruhi independensi editorial kami.
Diterbitkan : 2026-06-29 18:45:00
sumber : techcrunch.com
