Russell memenangkan GP Austria, kemenangan kedua musim ini

28 Jun 2026, 10:35 ETGeorge Russell bertahan dari tantangan Max Verstappen untuk mengakhiri penantiannya selama 112 hari untuk meraih kemenangan dengan memenangkan Grand Prix Austria di Spielberg pada hari Minggu, memberikan semangat baru dalam upayanya menjadi juara dunia. Russell menuju putaran kedelapan musim ini di Red Bull Ring tanpa kemenangan sejak pertandingan pembuka musim ini di Melbourne pada 8 Maret. Namun pembalap Inggris itu tampil mengesankan di Red Bull Ring Pegunungan Styrian yang bermandikan sinar matahari melewati garis dengan keunggulan 1,6 detik dari Verstappen.Pemimpin kejuaraan Kimi Antonelli finis ketiga, hanya 0,3 detik di belakang Verstappen, untuk memungkinkan Russell mengurangi keunggulan gelar pembalap Italia itu dari 50 poin menjadi 40, seminggu setelah Grand Prix Inggris.George Russell menang di Austria. Kemenangan GettyRussell juga mengangkatnya ke depan Lewis Hamilton di klasemen setelah strategi tiga pemberhentian yang dipertanyakan menggagalkan tantangan pembalap Ferrari itu. Hamilton mengambil bendera kotak-kotak di urutan kelima dan sekarang terpaut 46 poin dari puncak klasemen. Oscar Piastri finis di depan Hamilton di urutan keempat, dengan rekan setim Verstappen di Red Bull Isack Hadjar keenam dan juara dunia Lando Norris ketujuh. “Yabba-dabba-doo!” teriak Russell sambil menyalurkan batinnya Fred Flintstone setelah balapan. Tantangan Russell untuk meraih gelar telah dirusak oleh nasib buruk, performa acuh tak acuh, dan Antonelli yang sangat mengesankan, namun pembalap Inggris itu akan merasa beban telah terangkat dari pundaknya menjelang acara kandangnya di Silverstone akhir pekan depan. untuk posisi kedua di Lap 1 sebelum Antonelli sempat naik ke posisi ketiga hanya untuk turun dua tempat setelah dia keluar dari jalan raya. Verstappen tersingkir dari kualifikasi di tikungan kedua dari belakang, tetapi memperoleh dua posisi untuk mengambil posisi ketiga, dengan Hamilton dengan tegas mengincarnya. Pada lap ke-11, Hamilton dan Verstappen bertukar posisi di Tikungan 3 dan 4 sebelum pembalap Red Bull itu menjatuhkan dua rodanya di kerikil di Tikungan 6 dan menyerukan agar rival satu kali itu diberi sanksi. “Itu a penalti, penalti yang jelas,” kata Verstappen, merasa sedih karena Hamilton tidak punya tempat untuk pergi selama duel mendebarkan mereka. Para pengurus mencatat titik nyala tetapi memilih untuk tidak melakukan tindakan serius.- George Russell pada pole lap yang ‘manis’ dan drama bendera kuning: ‘Senang akal sehat menang’- George Russell dari Mercedes mengambil pole kontroversial untuk GP Austria, kecelakaan di akhir untuk Max Verstappen- Max Verstappen menyebut kecelakaan di akhir kualifikasi ‘aneh’: ‘Tidak pernah mengalami hal seperti itu’ Masuklah Hamilton untuk hattrick pemberhentian pertamanya — sebuah strategi yang akan menjadi bumerang — mempromosikan Verstappen untuk naik ke posisi kedua dan terpaut 5,7 detik dari Mercedes milik Russell. Verstappen mengganti ban pada Lap 18, dengan Russell berhenti di waktu berikutnya. Dan Verstappen kembali menggunakan girboks Ferrari milik Hamilton untuk bab kedua dari Spielberg ding dong mereka. Sama seperti sebelumnya, Verstappen melewati Hamilton di Tikungan 3 hanya untuk Hamilton yang mengambil kembali posisinya di tikungan berikutnya. Namun Verstappen telah memetik pelajaran dari 11 lap sebelumnya, dan alih-alih membawa Hamilton keluar dari Tikungan 6, ia malah melemparkan Red Bull-nya ke bawah Ferrari milik pembalap Inggris itu. Apakah Hamilton ketahuan sedang tidur siang? Bagaimanapun, Verstappen mendapatkan tempatnya, dan Hamilton tidak akan melihatnya lagi. Carlos Sainz mogok dan Virtual Safety Car dikerahkan. Ferrari memanggil Hamilton untuk kedua kalinya — dari posisi ketiga di lintasan — dan memindahkannya ke kompon ban lunak yang paling tidak tahan lama. Itu berarti Hamilton harus berhenti setidaknya sekali lagi. Hamilton pada saat itu berada di urutan ketujuh. Di depan, Verstappen mulai mengejar Russell, dan pada awal Lap 40, pembalap Belanda itu hanya tertinggal satu detik. Namun Mercedes bergerak cepat, membawa Russell masuk untuk kedua kalinya, dan ketika Verstappen berhenti untuk mengganti ban enam lap kemudian, ia berada di posisi terbaik dengan tertinggal 11 detik. Russelllah yang kalah dari sana, dan meskipun Verstappen memperoleh hampir 10 detik dalam 22 lap, ia gagal menghadapi tantangan yang signifikan, dan benar-benar menghabiskan lap terakhir untuk memastikan Antonelli tidak menyelinap ke posisi kedua.


Diterbitkan : 2026-06-28 17:53:00

sumber : www.espn.com