Google Maps untuk dunia kuno! Peta interaktif yang luar biasa memungkinkan Anda menjelajahi jaringan luas jalan Romawi yang membentang di seluruh Eropa

Monty Python terkenal karena menanyakan apa yang pernah dilakukan orang Romawi untuk kita, namun seperti yang ditunjukkan peta baru, mereka membangun jaringan jalan luas yang merevolusi dunia.

Ditelepon Itiner-e, peta yang luar biasa menangkap gambaran menakjubkan dari sistem transportasi Kekaisaran Romawi yang luas seperti yang terjadi hampir 2.000 tahun yang lalu.

Wilayah ini membentang seluas 1,5 juta mil persegi di seluruh Eropa, dari Inggris utara hingga Inggris Perancis, Spanyol, Yunani dan Turki hingga ke bagian utara Afrika.

Di sepanjang jalan raya ini, orang Romawi mengangkut orang, peralatan militer, makanan, anggur, dan banyak lagi dengan kereta dan gerbong kayu yang ditarik oleh kuda.

Jaringan yang rumit ini ‘penting’ untuk memungkinkan pergerakan ‘orang, barang, dan ide’ selama ekspansi besar-besaran Kekaisaran, kata para ahli.

Para peneliti di Spanyol dan Denmark menggunakan catatan arkeologi dan sejarah, peta topografi, dan citra satelit untuk membuat alat online gratis.

Mereka sebagian bergantung pada ‘tonggak sejarah’ batu yang dipasang secara berkala di sepanjang jalan oleh bangsa Romawi, beberapa di antaranya masih bertahan hingga saat ini, terselip di pagar tanaman atau bahkan digunakan kembali sebagai tiang gerbang, sementara bukti-bukti yang berguna mencakup sisa-sisa ‘stasiun layanan’ Romawi.

Kumpulan data interaktif mereka mencakup jalan sepanjang 185.896 mil (299.171 km) – meningkat dari perkiraan sebelumnya sebesar 117.162 mil (188.555 km).

Disebut Itiner-e, peta luar biasa ini menangkap gambaran menakjubkan dari sistem transportasi Kekaisaran Romawi yang luas seperti yang terjadi hampir 2.000 tahun yang lalu.

Seperti yang terlihat pada peta, jaringan jalan raya di Inggris menjadi luas pada abad kedua berkat pemerintahan Romawi, dengan sebagian besar jalan raya utama menuju ke ibu kota Londinium.

Kekaisaran Romawi adalah wilayah besar yang berdiri antara tahun 27 SM dan tahun 476 M, membentang di seluruh Eropa dan Afrika Utara dengan Roma sebagai pusatnya.

Peta baru ini memberikan gambaran tentang tahun 150 M – ketika Kekaisaran berada pada puncak kejayaannya, membentang dari Inggris modern hingga Mesir dan Suriah dan mencakup lebih dari 55 juta orang.

Di bawah Kaisar Claudius, bangsa Romawi menginvasi Inggris pada tahun 43 M dan dengan cepat mulai berupaya mengubah lanskap kita dengan membangun kota, sistem pembuangan limbah, jalan raya, dan banyak lagi.

Seperti yang terlihat pada peta, jaringan jalan raya di Inggris menjadi luas pada abad kedua berkat pemerintahan Romawi, dengan sebagian besar jalan raya utama menuju ke ibu kota Londinium.

Sekarang dikenal sebagai London, kota ini dihubungkan oleh ‘Jalan Raya Setan’ ke Calleva lebih jauh ke barat, yang sekarang menjadi salah satu kota Romawi yang paling terpelihara di Inggris.

Terletak sekitar satu mil dari Silchester di Hampshire, sisa-sisa amfiteater Calleva masih berdiri, serta sebagian besar tembok kota.

Jalan membentang lebih jauh ke barat hingga ke Corinium (Cirencester) – pemukiman Romawi terbesar kedua di Inggris setelah London – dan Isca Dumnoniorum (Exeter).

Namun semakin jauh ke barat menuju Cornwall, kepadatan jalan raya menurun, terutama karena bangsa Romawi tidak membangun kota-kota besar di ujung barat daya Inggris.

Londinium didirikan oleh Romawi sekitar empat tahun setelah mereka menginvasi Inggris (43 M). Lokasinya yang strategis di tepi Sungai Thames memberikan akses mudah ke sebagian besar Eropa

‘Jalan Raya Setan’ menghubungkan Londinium ke Calleva, yang sekarang menjadi salah satu kota Romawi yang paling terpelihara di Inggris. Dalam foto, tembok kota kuno Calleva, Silchester, Hampshire

Jalan Romawi sering kali diaspal di kawasan lalu lintas padat menuju kota-kota besar, seperti di kota kuno Timgad di Aljazair (gambaran seniman)

Terbuat dari apakah jalan Romawi?

Setelah invasi mereka ke Inggris pada tahun 43 M, tentara Romawi mengawasi pembangunan jaringan jalan yang pesat.

Struktur jalan Romawi sangat bervariasi, namun bentuk umumnya adalah ‘agger’, atau tepian, yang membentuk inti jalan, dibangun dari lapisan batu atau kerikil.

Inti dari agger akan ditutup dengan lapisan batu yang lebih besar jika tersedia, sedangkan permukaan atasnya dibentuk dari lapisan batu atau kerikil yang lebih kecil.

Sumber: Warisan Bahasa Inggris

Peta tersebut juga menunjukkan Jalan Watling yang terkenal, yang membentang sejauh 276 mil antara kota Viroconium di Shropshire modern hingga Durovernum (sekarang Canterbury di Kent).

Lebih jauh ke utara, jalan Romawi mencapai Lindum (Lincoln), Luguvalium (Carlisle), Eburacum (York) dan Isurium (Aldborough, North Yorkshire) tetapi tiba-tiba berhenti di Skotlandia.

Tentara Romawi mencoba menaklukkan Skotlandia tiga kali, tetapi masing-masing hanya berumur pendek.

Sementara itu, di daratan Eropa, jaringan jalan raya yang lebih padat terdapat di wilayah yang sekarang kita kenal sebagai Italia, Prancis, Belgia, Belanda, dan Semenanjung Iberia yang mencakup Spanyol dan Portugal, namun terdapat wilayah kosong di Jerman, Denmark, Polandia, dan Ukraina.

Hal ini terjadi karena suku-suku Jermanik menghalangi kemajuan Romawi di sebagian besar wilayah timur laut Eropa dalam pertempuran berdarah yang berlangsung selama beberapa dekade.

Menurut para peneliti, sebelumnya sudah ada upaya untuk memetakan jalan-jalan Romawi secara digital yang tidak lengkap dan memiliki resolusi yang rendah, but itner-e, Disajikan dalam Makalah yang Diterbitkan di Data Ilmiahadalah kumpulan data digital terbuka paling detail dan komprehensif’ tentang jalan-jalan Romawi.

Ada beberapa tonggak sejarah Romawi yang masih bertahan – sering kali dimasukkan ke dalam pagar tanaman atau bahkan digunakan kembali sebagai tiang gerbang. Gambar digital ini menggambarkan tonggak sejarah Romawi di sepanjang jalan pegunungan di kawasan Kilikia Turki

Dalam foto, jalan Romawi berkelok-kelok melewati jalur pegunungan menuju Delphi di Yunani kuno

Data ini hampir sepenuhnya akurat berdasarkan pengetahuan terkini tentang peninggalan fisik, bukti arkeologi, dan catatan tertulis.

Para penulis melaporkan bahwa lokasi tepatnya hanya 2,7 persen jalan yang diketahui dengan pasti, sementara 89,8 persen kurang diketahui secara pasti dan 7,4 persen masih dalam hipotesis.

Alat ini dapat membantu sejarawan dan akademisi lainnya mengambil kesimpulan mengenai pemerintahan Romawi, migrasi, dan penularan penyakit di seluruh Kekaisaran.

Meskipun Itiner-e tidak dapat menunjukkan perubahan pada sistem jalan raya Romawi seiring berjalannya waktu, iterasi peta di masa mendatang diharapkan dapat menunjukkan perubahan tersebut.

SEBERAPA PENTINGNYA JALAN ROMA?

Via Giulia Augusta melintasi Pont Flavien di Saint-Chamas di Perancis selatan, digambarkan di atas

Jalan Romawi merupakan bangunan besar, biasanya berukuran lebar 16 hingga 23 kaki (lima hingga tujuh meter).

Mereka mencapai ketinggian sekitar satu setengah kaki (setengah meter) di tengahnya.

Meskipun orang-orang Romawi terkenal karena membangun jalan dalam garis lurus, penemuan jalan antara Ribchester dan Lancaster menunjukkan bahwa mereka juga mempertimbangkan geografi alam suatu tempat, misalnya untuk menghindari perbukitan yang curam.

Jalan-jalan tersebut digunakan untuk mengangkut barang secara efisien dan untuk berbarisnya tentara.

Pelestarian jalan Romawi di Inggris bervariasi, beberapa masih menonjol dari daratan dan mudah terlihat.

Lainnya tersembunyi di bawah bumi dan hanya ditemukan berkat Lidar.

Selama beberapa dekade setelah invasi Romawi ke Inggris pada tahun 43 M, sebagian besar wilayah Utara, termasuk yang sekarang disebut Lancashire, Yorkshire, dan Cumbria, dikuasai oleh suku Celtic yang dikenal sebagai Brigantes.

Penulis Romawi Tacitus menulis bahwa runtuhnya pernikahan antara Ratu Cartimandua dari Brigantes – sekutu Romawi dan suaminya Venetius – yang menyebabkan pertikaian dengan Roma.

Jalan Romawi merupakan bangunan besar, biasanya berukuran lebar 16 hingga 23 kaki (lima hingga tujuh meter). Pada gambar kiri atas, bekas kereta dapat dilihat di Via Domitia dekat Ambrussum. Di sebelah kanan, pemandangan Via Applia Antica

Setelah perceraian mereka, Venetius mengorganisir pemberontakan pada tahun 69AD dan Cartimandua melarikan diri.

Kaisar Vespasianus kemudian mengirimkan pasukan di bawah gubernur baru Inggris, Quintus Petilius Cerialis, untuk memadamkan pemberontakan dan menaklukkan Inggris bagian utara.

Membangun jalan untuk menghubungkan benteng dan pemukiman di lanskap terjal ini merupakan bagian penting dari penaklukan Korea Utara selama puluhan tahun.

Bangsa Romawi sengaja membangun jalan mereka menjadi sangat lurus untuk mempersingkat waktu perjalanan.

Karena kompas belum ditemukan, surveyor Romawi menggunakan peralatan yang disebut groma – sebuah salib kayu dengan beban yang digantung – untuk membantu meluruskan jalan.

Jalan-jalan tersebut digunakan untuk mengangkut barang secara efisien dan untuk berbarisnya tentara.

Pelestarian jalan Romawi di Inggris bervariasi, beberapa masih menonjol dari daratan dan mudah terlihat.

Banyak jalan yang membuka jalur langsung antara daerah terpencil dan kota.

Jaringan ini sangat mendorong perdagangan pada saat itu karena waktu perjalanan dipersingkat.

Penelitian menemukan bahwa banyak jalan yang telah ada selama ribuan tahun menjadi tulang punggung jalur perekonomian hingga saat ini.



Tautan sumber