Squishmallow, gigi palsu, dan tas ‘I Heart Hot Dads’: Uber telah menemukan ribuan barang tersisa di robotaxis
Selama 10 tahun terakhir, Indeks Hilang & Ditemukan yang diadakan setiap tahun oleh Uber telah memberikan gambaran antropologis yang agak unik tentang para pengendaranya – dan bahkan beberapa wawasan tentang masyarakat. Katalog tahunan berisi jutaan barang yang terlupakan berkisar dari peralatan modern seperti ponsel pintar dan laptop, hingga benda-benda yang lebih menarik seperti ikan hidup, monitor pergelangan kaki, kereta luncur, sebungkus kupu-kupu hidup, dan satu sepatu Louboutin. Tahun ini, Uber menggunakan laporan tersebut untuk menyoroti masalah lama berupa barang hilang dengan sentuhan baru: robotaxis. Ribuan barang (ini agak terlalu baru bagi jutaan orang) tertinggal di robotaxis di jaringan ride-hailing Uber pada tahun lalu, kata perusahaan itu pada hari Selasa. Biasanya ada ponsel, kunci, dompet, paspor, dan headphone, serta beberapa barang yang termasuk dalam kategori siapa-penunggang ini: satu set gigi palsu, tas “I Heart Hot Dads”, dan topi biru bertuliskan “Emotional Support Human.” Di luar daftar yang menghibur ini terdapat peluang bisnis, meskipun kecil. Bahkan di masa depan taksi robot, seseorang masih harus mengembalikan barang-barang yang ditinggalkan penumpang. Uber telah menghabiskan beberapa tahun terakhir menjalin lusinan kemitraan dengan perusahaan teknologi kendaraan otonom (AV). Namun baru pada bulan Maret 2025, ketika layanan robotaxi “Waymo on Uber” diluncurkan di Austin, roda komersial bisnis AV-nya mulai berputar. Sejak itu, Uber dan Waymo juga memulai layanan robotaxi di Atlanta. Uber telah menambahkan perusahaan AV lain ke dalam aplikasinya pada tahun lalu, termasuk Motional di Las Vegas dan Avride di Dallas, meskipun perusahaan-perusahaan tersebut masih memiliki operator keselamatan manusia di belakang kemudi. Fakta bahwa Uber telah mencatat ribuan barang yang hilang hanya dalam 12 bulan memberikan gambaran berapa banyak perjalanan robotaxi yang telah diselesaikan di aplikasinya. Pesan mendasarnya di sini adalah bahwa jaringan Uber yang ada sudah disiapkan untuk menyatukan kembali pengendara dengan barang-barang mereka yang hilang, termasuk yo-yo seberat 15 pon, seekor bebek marmer hitam besar, sebuah Squishmallow, dan poster Charli XCX. Saat pengendara Uber lupa barang bawaannya di robotaxi, proses untuk memulihkan barang tersebut serupa dengan perjalanan Uber lainnya: buka aplikasi, klik tab aktivitas, pilih perjalanan saat barang hilang, dan hubungi dukungan pelanggan. Pengendara kemudian dapat mengirim pesan, mengobrol, atau menghubungi agen dukungan. Jika barang tersebut ditemukan, mereka memiliki dua pilihan: membayar $15 untuk pengemudi Uber Courier untuk menyediakan pengiriman lokal pada hari yang sama, atau mengambil sendiri barang tersebut dari depot AV, tempat kendaraan disimpan dan diservis. Uber Courier adalah rebranding dari Uber Connect, yang diluncurkan pada tahun 2020 dan memungkinkan pengguna mengirim paket dan barang pribadi antar alamat lokal. Namun Uber mengatakan jaringan pendukung robotaxi mereka memiliki lebih dari sekedar penggunaan kembali layanan yang sudah ada. “Dengan puluhan juta barang hilang yang dilaporkan di Uber setiap tahunnya, kami telah menghabiskan dekade terakhir membangun sistem yang membantu pengendara dengan cepat dan lancar menyatukan kembali barang-barang mereka,” kata Amy Satrom, kepala dukungan otonom global di Uber, dalam sebuah pernyataan. “Seiring dengan semakin meluasnya penggunaan kendaraan otonom di Uber, kami menghadirkan keahlian yang sama ke dalam kendaraan AV — dengan menggabungkan operasi armada, tim pendukung, dan jaringan hibrid kami untuk mempermudah pengembalian barang yang hilang, bahkan saat tidak ada pengemudi di belakang kemudi.” Pada bulan Februari, perusahaan ini mengumumkan Uber Autonomous Solutions, sebuah divisi bisnis baru yang mempunyai ambisi lebih besar dalam bidang teknologi tanpa pengemudi. Divisi ini memberi perusahaan serangkaian layanan yang menangani semua tugas yang terkait dengan pengoperasian bisnis robotaxi, truk tanpa pengemudi, atau robot pengantar trotoar, termasuk perangkat lunak dan layanan dukungan. Dan Uber jelas bermaksud menjadikan AV sebagai pendorong pendapatan utama. Perusahaan berencana untuk menawarkan perjalanan robotaxi melalui aplikasinya di 15 kota secara global pada akhir tahun ini dan bermaksud menjadi fasilitator perjalanan AV terbesar di dunia pada tahun 2029. Saat Anda membeli melalui tautan di artikel kami, kami mungkin mendapat komisi kecil. Hal ini tidak mempengaruhi independensi editorial kami.
Diterbitkan : 2026-06-02 23:25:00
sumber : techcrunch.com
