Musim Formula 1 2026 lebih dari sekadar rangkaian 24 balapan. Raja olahraga motor ini telah mengalami salah satu perombakan regulasi paling dramatis dalam sejarahnya, yang menghasilkan mobil generasi baru, unit tenaga yang didesain ulang, dan pendekatan aerodinamika dan manajemen energi yang jauh lebih kompleks.
Dari mesin yang lebih ringan dan sempit hingga pembagian tenaga listrik dan pembakaran yang mendekati 50-50, olahraga ini memasuki era teknis yang benar-benar baru. Secara keseluruhan, agenda utama di balik pengenalan kontrol energi dinamis dan pengurangan panjang dan lebar mobil adalah untuk membuat balapan lebih menyenangkan, dan membuat passing dan pertahanan menjadi lebih taktis – dan lebih memungkinkan – dibandingkan otomatis.
Lebih dari pertahanan seperti Charles Leclerc di COTA pada tahun 2025? Ya, tolong! Teruslah membaca selagi kami mengungkap perubahan paling penting pada aturan F1 2026, dengan penjelasan sederhana – tanpa jargon teknis yang berat.
Satuan daya
Bisa dibilang perubahan terbesar pada mobil F1 generasi baru ini adalah unit tenaganya. Berbeda dengan pembagian 80-20 sebelumnya antara mesin pembakaran internal (ICE) dan sistem pemulihan energi (ERS), mobil-mobil ini sekarang akan menampilkan pembagian hampir 50-50 antara bahan bakar dan tenaga listrik.
Ditambah lagi, mengingat fakta bahwa pengemudi kini dapat menghasilkan energi lebih dari empat kali lipat dibandingkan peraturan sebelumnya, manajemen energi tidak diragukan lagi akan menentukan keberhasilan atau kegagalan perlombaan.
Sederhananya, banyak tanggung jawab kini dilimpahkan pada para pembalap, yang keahliannya akan terlihat sepenuhnya. Misalnya, tidak seperti DRS, mode menyalip tidak memberikan kecepatan ekstra karena menggunakan energi. Jadi, tergantung di mana Anda berada di lintasan, siapa yang berada di depan Anda, dan di posisi apa Anda berada, Anda bisa mengumpulkan atau mengerahkan energi. Itu semua tergantung strategi dan kewaspadaan pengemudi.
Namun lebih fokus pada manajemen energi bukanlah satu-satunya hal yang berubah dari unit daya baru ini. Motor listrik yang lebih kuat juga berarti mobil akan mampu melesat di tikungan dengan lebih tajam. Namun, mereka lebih mungkin kehabisan energi listrik sebelum akhir lintasan lurus.
Inilah yang dimaksud Max Verstappen ketika dia mengatakan bahwa formula baru ini adalah “anti-balapan” dan seperti “Formula E dengan steroid”, daripada melaju secepat mungkin, yang menurutnya merupakan inti dari olahraga tersebut.
Aerodinamika baru
Mobil generasi 2026 telah mengucapkan selamat tinggal pada Drag Reduction System (DRS) yang sudah lama ada dan memperkenalkan cara yang lebih dinamis dalam mengelola aerodinamis dan energi mobil sepanjang putaran dan balapan. Ada tiga mode sekarang.
Modus Lurus
Ini diaktifkan secara otomatis dan tersedia di setiap putaran untuk setiap pengemudi. Ini adalah salah satu yang mungkin pernah Anda lihat di iklan, di mana sayap depan dan belakang terbuka untuk memungkinkan udara mengalir melaluinya dan mengurangi hambatan serta memungkinkan kecepatan lebih tinggi di bagian kecepatan tinggi yang ditentukan di setiap putaran.
Mode Menyalip
Ini adalah pengganti langsung untuk DRS. Ini hanya tersedia bagi pengemudi ketika mereka berada dalam jarak satu detik dari mobil di depan, dan melepaskan daya baterai ekstra untuk memungkinkan, seperti namanya, menyalip. Namun, perbedaan besar dibandingkan dengan DRS adalah hanya akan ada satu titik deteksi per putaran untuk mode menyalip, dan pengemudi akan memiliki fleksibilitas untuk menggunakan tenaga ekstra tersebut di titik mana pun – atau dalam jumlah kecil di beberapa titik – selama putaran.
Mode Peningkatan
Ini adalah alat penyebaran energi yang dioperasikan pengemudi yang memberikan akses ke gabungan daya maksimum dari mesin dan baterai. Ini tersedia di mana saja di trek dan dapat digunakan untuk tujuan bertahan dan menyerang.
Mobil kompak dan gesit
Mobil kali ini tidak hanya lebih ringan berkat pengurangan batas berat keseluruhan sebesar 30 kg, tetapi juga lebih pendek dan sempit. Hal ini bisa dibilang menjawab salah satu keluhan terbesar yang dimiliki pengemudi dan penonton tentang mobil F1 dalam beberapa tahun terakhir – bahwa mobil tersebut terlalu lebar dan kaku, sehingga membuat balapan roda-ke-roda menjadi sulit. Hal ini terutama terlihat di sirkuit jalanan seperti Monaco dan Azerbaijan.
Kita sudah mempunyai banyak pengemudi dan para ahli mengatakan bahwa kita akan melihat aksi menyalip di area yang sebelumnya tidak dianggap sebagai zona menyalip. Salah satu penyebabnya adalah kegesitan dan kekompakan mobil generasi baru, yang juga memiliki lantai yang lebih datar dan downforce yang lebih sedikit.
Hal ini memungkinkan rentang pengaturan yang lebih bervariasi, yang sekali lagi menghadirkan pedoman baru bagi para ahli strategi. Faktor lain yang akan membantu balap roda-ke-roda yang lebih baik adalah ban Pirelli baru, yang tetap berukuran 18 inci tetapi lebih sempit.
Bahan bakar berkelanjutan
Kami telah menyebutkan pembagian unit tenaga baru 50-50, tetapi mengapa FIA melakukan perubahan tersebut? Karena Formula 1 ingin mencapai target emisi karbon bersihnya pada tahun 2030.
Hasilnya, mobil tahun 2026 akan menggunakan bahan bakar jenis baru, yang merupakan kombinasi penangkapan karbon – CO₂ yang diambil langsung dari udara atau emisi industri – limbah kota, dan biomassa non-makanan.
Para ahli berpendapat bahwa bahan bakar memang bisa menjadi pembeda antara dua mobil. Namun, jumlah waktu putaran yang tepat yang ditawarkan atau dihilangkan oleh bahan bakar tertentu sangat sulit ditentukan, karena banyak faktor lain yang berperan.
Streaming langsung utama Formula 1 di seluruh dunia
Gunakan VPN untuk menonton streaming Formula 1 2026 apa pun
Ini adalah perangkat lunak praktis yang dapat membuat perangkat Anda tampak seolah-olah berada di negara asal Anda, sehingga memungkinkan Anda membuka kunci layanan biasa. Itu VPN terbaik sekarang? Kami merekomendasikan NordVPN – ia melakukan segalanya dan disertai dengan diskon 70%.
Menggunakan VPN sangatlah sederhana:
1. Instal VPN pilihan Anda. Seperti yang telah kami katakan, NordVPN adalah favorit kami.
2. Pilih lokasi yang ingin Anda sambungkan di aplikasi VPN. Misalnya, jika Anda mengunjungi AS dan ingin melihat layanan Inggris yang biasa, Anda dapat memilih server ‘Inggris’ dari daftar.
3. Duduk dan nikmati aksinya. Kunjungi layanan streaming lokal biasa dan tonton siaran langsung F1 2026.
Kami menguji dan meninjau layanan VPN dalam konteks penggunaan rekreasional yang sah. Misalnya: 1. Mengakses layanan dari negara lain (sesuai dengan syarat dan ketentuan layanan tersebut). 2. Melindungi keamanan online Anda dan memperkuat privasi online Anda saat berada di luar negeri. Kami tidak mendukung atau memaafkan penggunaan layanan VPN yang ilegal atau berbahaya. Mengonsumsi konten bajakan yang berbayar tidak didukung atau disetujui oleh Future Publishing.
