Miguel A.Lopes / Lusa
Boarding A1 jatuh setelah tanggul jebol di Mondego
Jalan Raya 1 dapat dibuka kembali, dengan syarat, dalam beberapa hari mendatang, antara persimpangan Coimbra Utara dan Coimbra Selatan, kata presiden eksekutif Brisa, yang memperkirakan pekerjaan tersebut akan selesai pada akhir minggu pertama bulan Maret.
Kemarin seminggu yang lalu, karena cuaca buruk, sebagian dari A1 (di kilometer 191) ambruk.
Gangguan infrastruktur disebabkan oleh ledakan tersebut dari tanggul di Sungai Mondego dan penggalian selanjutnya di TPA di sebelah abutmen utara jembatan Mondego C, karena aliran luar biasa yang melebihi 2.100 meter kubik air per detik, jelas pemegang konsesi.
Keesokan harinya, Menteri Infrastruktur dan Perumahan, Miguel Pinto Luzmengakui bahwa mereka akan melakukannya dibutuhkan beberapa minggu untuk memperbaiki bagian A1 yang runtuh.
“Kami percaya itu dalam beberapa hari ke depan kita akan berada dalam posisi untuk memiliki lalu lintas beredar di platform Selatan-Utara, dengan cara yang terkondisimengumumkan Rabu ini presiden Brisa Concessões Rodoviária (BCR), Manuel Melo Ramos.
“Itu akan berada di setengah jalan raya, kita akan memiliki lalu lintas melingkar di dua arah”tambahnya.
Usulan pembukaan kembali bersyarat diajukan ke Institut Mobilitas dan Transportasi (IMT), yang didukung oleh Laboratorium Teknik Sipil Nasional (LNEC), otoritas yang bertanggung jawab atas analisis dan inspeksi.
“Hal ini memerlukan analisis, pertama-tama, oleh otoritas ini, inspeksi, pelaksanaan tes yang mereka anggap perlu dan, kemudian, keputusan akhir, yang bersama-sama kami yakini akan diambil dalam beberapa hari mendatang”, tambahnya.
Miguel A.Lopes / Lusa
Boarding A1 jatuh setelah tanggul jebol di Mondego
Pekerjaan apa yang sedang dilakukan?
Manuel Melo Ramos menjelaskan bahwa selama akhir pekan, “pekerjaan untuk melindungi TPA dan timbunan batu bagian luar TPA telah selesai” dan, pada hari Selasa, “stabilisasi pelat transisi platform Selatan-Utara telah selesai”.
Tahap perbaikan tanggul Utara-Selatan A1, di samping tanggul Mondego yang jebol seminggu lalu, dan pengerasan jalan berikutnya, dimulai hari ini, dan diputuskan untuk memberikan pekerjaan tersebut kepada “kontraktor yang ada di sini, menyadari urgensinya”.
“Perkiraan kami adalah pekerjaan selesai sepenuhnya pada akhir minggu pertama bulan Maret. Tentu saja dengan rencana kerja inilah kami bekerja dan kami akan melakukan segalanya secepat mungkin”, tegasnya.
Ketika ditanya apakah pemegang konsesi dapat meminta kompensasi dari Negara karena tidak menjamin keselamatan jalan raya, Manuel Melo Ramos menjawab bahwa hal tersebut “tidak” ada dalam agenda, dan menekankan bahwa BRC menginvestasikan lebih dari R$60 juta per tahun untuk memelihara infrastrukturnya.
“Baru dua tahun lalu, kami menyelesaikan pekerjaan rehabilitasi jembatan ini [rio] Mondego yang menelan biaya hampir lima juta euro. Nilai pekerjaan ini dipastikan akan berada di bawah lima juta euro. Itu bukan sesuatu yang ada dalam agenda, menurut saya,” ujarnya.
