Di Festival Balap India, Divy Nandan berkendara ke Hyderabad Blackbirds milik Naga Chaitanya

Divy Nandan kembali setelah test drive sebelum balapan dimulai di The Indian Racing Festival. Mewakili Hyderabad Blackbirds milik aktor Naga Chaitanya, ia merasa tenang karena timnya sibuk melihat sisi teknis mobil tersebut.

Kami berada di edisi Goa yang pertama Festival Balap India di Bandara Internasional Manohar, yang telah mengubah Goa menjadi pusat olahraga motor untuk Formula Street Race Weekend yang beroktan tinggi (14 dan 15 Februari). Acara ini menandai momen penting dalam peningkatan pesat festival ini, dengan Putaran 4 kejuaraan berlangsung di Goa.

Saya mengintip ke dalam apa yang disebut kursi panas. Atau hot pit, saat mobil berdiri di track rest area di bawah sinar matahari sore. Ini adalah ruang yang sempit; kontrolnya tidak lebih besar dari layar iPad.

Divy terdengar bersemangat, menekankan bahwa dia tidak gugup dan bertujuan untuk menikmati setiap permainan terlepas dari hasil akhirnya. Divy menambahkan, “Menang adalah tujuannya; ini juga tentang mendapatkan pengalaman, pembelajaran, dan peningkatan. Saya telah berkendara di jalur ini dan ini adalah hubungan pertama saya dengan Hyderabad Blackbirds.”

Berasal dari Gurgaon, ia mulai balapan dengan mobil sewaan pada usia 17 tahun. “Saya memulainya cukup terlambat, tapi saya berada di tempat yang tepat,” kata anak didik pembalap Formula 1 pertama India, Narain Karthikeyan. “Saya memulai karir saya di NK Racing Academy,” tambahnya.

Dia memenangkan gelar nasional dan kemudian mencetak poin di sirkuit tercepat Inggris dalam beberapa musim. Khususnya, ia kembali dari jeda 18 bulan pada tahun 2024 untuk finis keempat di Kejuaraan F4 India. Di luar jalur, dia memiliki gelar BBA.

Beberapa pencapaian utama Divy adalah Debut Kejuaraan GB3 (2025) di Sirkuit Silverstone, Wakil Juara Indian Touring Cars (ITC) (2025), dan Pemenang Balap Formula RF 2000 (2023). Dia juga menyelesaikan enam putaran Kejuaraan F4 Inggris dan mencetak poin di Thruxton, trek balap tercepat di Inggris.

Ketika ditanya tentang kokpit pengemudi, ia menjelaskan, “Kursi kami dibentuk sesuai dengan bentuk tubuh kami. Jadi paling nyaman, sehingga saya bisa tidur di dalamnya.”

Bagaimana dengan panasnya? “Itu adalah sesuatu yang biasa kami lakukan dan tidak kami pedulikan sama sekali,” dia menandatangani.