Mengapa Anda bisa mempercayai TechRadar
Kami menghabiskan waktu berjam-jam untuk menguji setiap produk atau layanan yang kami ulas, sehingga Anda dapat yakin bahwa Anda membeli yang terbaik. Cari tahu lebih lanjut tentang cara kami menguji.
Miofive Mirror 1: ulasan dua menit
Meskipun saya sudah mencoba banyak kamera dasbor terbaik di pasaran, saya menghabiskan lebih sedikit waktu menggunakan salah satu alternatif – kamera dasbor cermin, seperti Kamera Dasbor Miofive Mirror 1. Ini adalah perangkat yang tebal, dirancang agar sesuai dengan kaca spion standar, menggunakan salah satu dari tiga opsi pemasangan yang berbeda. Alat ini dapat diikat, dijepit, atau disekrup, namun pilihan mana pun yang digunakan, hasilnya tetap sama – ini adalah gadget berukuran besar.
Dash Cam Miofive Mirror 1 berbeda dari penawaran tradisional dalam hal desain, tetapi sebenarnya ini merupakan variasi tema yang menyegarkan. Gadget ini memberikan fungsi yang sama seperti yang ditemukan pada kamera dasbor tradisional tetapi semuanya disajikan sedikit berbeda.
Miofive Mirror 1 hadir dengan spesifikasi mengesankan, dan banderol harga lumayan. Ada sensor kembar Sony untuk kamera; IMX415 Starvis 2 4K (3840 × 2160 30fps) untuk bagian depan dan IMX675 2K (2560 × 1440 30fps) untuk unit belakang, yang mampu menangkap rekaman video buruk untuk berkendara di siang hari biasa maupun dalam skenario gelap – sensor ini memiliki karakteristik kinerja yang telah terbukti. Apa yang mereka lihat juga dihadirkan di layar cermin, yaitu layar melengkung sederhana berukuran 11,26 inci yang dilengkapi kemampuan anti-silau.
Sebagai perangkat premium, Miofive Mirror 1 juga menawarkan fitur konektivitas yang sangat baik, termasuk Wi-Fi 5GHz dan Bluetooth 4.2, yang berarti memindahkan file resolusi tinggi tersebut dengan cepat dan mudah – Miofive mengatakan hingga 7MB per detik, sementara datanya sendiri dapat dikelola oleh aplikasi Miofive tanpa embel-embel yang menyertainya.
Kamera dasbor Miofive Mirror 1 juga mengemas fitur dan fungsi bantuan pengemudi berbasis AI yang canggih dan populer, yang semuanya mudah diakses melalui layar sentuh. Ini termasuk peringatan untuk akselerasi atau pengereman mendadak, pemberangkatan lajur, dan pergerakan lalu lintas ‘Stop and Go’.
Seiring dengan fitur-fitur terkini, Miofive Mirror 1 hadir dengan semua yang diperlukan agar tetap berjalan. Terdapat catu daya berbasis kapasitor super ditambah unit ini dapat diberi daya dari soket 12V atau, jika diinginkan, dihubungkan dengan kabel untuk memanfaatkan fungsinya secara lebih komprehensif. Fitur Hardwire mencakup aspek monitor parkir 24 jam.
Miofive juga mengemas kartu microSD 128GB ke dalam slot media mirror sehingga, selain beberapa tugas pengkabelan pada awalnya, unit ini cukup siap digunakan.
Miofive Mirror 1: harga dan ketersediaan
Kamera Dasbor Miofive Mirror 1 saat ini berharga $299,99 Amazon di AS. Sementara itu, Dash Camera Miofive Mirror 1 juga tersedia untuk dibeli Amazon Inggris seharga £259,99, pada saat penulisan. Biasanya, daftar harga reguler Inggris adalah £299,99, yang sebanding dengan model kamera dasbor cermin serupa lainnya dengan spesifikasi serupa. Alternatif kamera dasbor cermin yang lebih murah juga dapat ditemukan, tetapi menurut saya kualitas konstruksinya membuat Kamera Dasbor Miofive Mirror 1 tampak memiliki nilai yang layak.
Miofive Mirror 1: spesifikasi
|
Video |
Depan: 4K UHD (3840×2160p) @30 fps |
|
Bidang pandang (FOV) |
140 derajat depan / 140 derajat belakang |
|
Penyimpanan |
MicroSD hingga 512GB |
|
GPS |
Ya |
|
Modus parkir |
Ya, dengan kabel daya konstan, tidak termasuk |
|
Dukungan aplikasi |
Aplikasi Miofive |
|
Ukuran |
31 x 7 x 2 cm / 12,2 x 2,76 x 0,79 inci |
|
Berat |
1,01 pon / 498g |
|
Baterai |
TIDAK |
Cermin Miofive 1: Desain
Meskipun ruang layar luas yang ditawarkan oleh Miofive Mirror 1 Dash Cam, yang memiliki dimensi keseluruhan 2,2 x 2,76 x 0,79 inci / 31 x 7 x 2 cm, sangat mengesankan, ukurannya harus diingat oleh siapa pun yang memiliki kaca depan lebih kecil. Pada mobil sport kompak atau kecil, layar sentuh IPS 11,26 inci mungkin terasa terlalu menonjol. Bahkan pada kendaraan yang lebih besar, seperti SUV, konstruksi kaca spionnya besar. Namun, tampilannya dan terasa dirancang dengan baik dan cukup tahan lama.
Hal yang sama dapat dikatakan untuk semua berbagai aksesori dan komponen tambahan yang diperlukan untuk memasang dan mengoperasikan Dash Cam Miofive Mirror 1. Miofive menawarkan tiga cara berbeda untuk memasang unit kaca spion, yang pada dasarnya dipasang di kaca spion yang ada. Saya memilih metode tali karet yang bekerja dengan baik, tidak bergetar atau bergerak saat bepergian dan cukup sementara sehingga unit dapat dikeluarkan dari kendaraan uji saya.
Pilihan yang lebih permanen adalah menggunakan sekrup yang disediakan untuk mengencangkannya, sedangkan mengikat adalah metode jangka panjang lainnya. Saya sarankan menggunakan metode tali karet pada awalnya, untuk berjaga-jaga jika Dash Cam Miofive Mirror 1 tidak sesuai dengan kebutuhan Anda. Kotak tersebut berisi semua kabel dan konektor lain yang diperlukan untuk menyambung ke daya, termasuk colokan 12V untuk port tersebut dan rangkaian kode warna untuk menyambungkan periferal.
Periferalnya mencakup kamera tampak belakang kecil, yang dapat dipasang di tempatnya menggunakan bantalan lengket di dasar kamera dan kemudian dimiringkan untuk pengambilan gambar yang optimal. Aksesori lain yang memerlukan koneksi ke potongan kabel adalah unit GPS. Semuanya pada dasarnya terbuat dari plastik abu-abu atau hitam, sementara sebagian besar kabel juga berwarna hitam. Ini dapat dimasukkan ke belakang trim menggunakan metode biasa seperti kamera dasbor lainnya. Masih ada sedikit lagi yang perlu disembunyikan.
Cermin Miofive 1: Performa
Setelah semua kabel terpasang, Dash Cam Miofive Mirror 1 sebenarnya sangat sederhana dan mudah diatur. Kartu media sudah ada di slotnya, dan saya mengikuti praktik terbaik dan memformat kartu setelah penyalaan awal. Dari sana, area layar cermin menampilkan serangkaian ikon kecil, ditambah tampilan terpisah. Di sebelah kiri tampak pemandangan bacaan di depan dan di sebelah kanan tampak pemandangan bagian belakang mobil. Saya membiarkannya dalam mode default ini untuk tujuan pengujian meskipun tampilan dapat diubah agar sesuai dengan preferensi individu.
Kualitas gambarnya terlihat kurang bagus di foto saya, namun kenyataannya kualitas lensanya mudah dilihat dengan gambar yang jernih dan tajam dari setiap sudut bahkan dalam kondisi yang sangat suram. Miofive telah melakukan pekerjaan yang layak dengan menyertakan opsi kontrol tingkat solid, melalui ikon layar saat kamera menyala. Artinya, mudah untuk mengetuk dan mengubah apa pun, seperti kecerahan, sebelum mematikannya.
Menyelami fitur dan fungsi lainnya – termasuk Hubungkan Ponsel Anda, Pengaturan Perekaman, Penjaga Parkir, AI, Pengaturan Sistem, Tentang dan Peringatan Kamera Kecepatan – memerlukan pemikiran lebih lanjut, namun ikon warna besar berfungsi dengan baik. Opsi menu AI menampilkan lima fungsi berbeda yang dapat diaktifkan dan diatur intensitasnya, seperti Reverse Assist Line, misalnya, yang disetel sebagai Medium secara default. Ini baik-baik saja, meskipun saya tidak merasakan dorongan putus asa untuk menggunakannya. Faktanya, Bantuan Pengemudi, sebagai salah satu opsi, menurut saya lebih baik dinonaktifkan.
Secara keseluruhan, rekaman yang direkam oleh Dash Cam Miofive Mirror 1 sebagian besar sangat bagus. Jernih dan jelas, menangkap detail dengan cukup baik, dan tidak membuat saya menginginkan yang lebih baik. Detail yang disajikan di bagian bawah rekaman, termasuk tanggal, waktu, dan kecepatan juga dapat diterima. Digunakan sebagai pengaturan kamera dasbor depan dan belakang murni, ini adalah produk yang sangat bagus. Dan, jika Anda membutuhkannya, ada banyak alat yang bagus untuk meningkatkan fungsionalitasnya.
Satu hal penting yang perlu diperhatikan adalah siapa pun yang ingin menikmati pemantauan parkir harus melakukannya meminta layanan kit kabel opsional. Hal ini meningkatkan potensi bundel tersebut, terutama bagi siapa pun yang menginginkan fitur parkir tambahan yang dapat dibuka dengan melalui rute kabel.
Haruskah Anda membeli Miofive Mirror 1?
Belilah jika…
Jangan membelinya jika…
Bagaimana saya menguji Miofive Mirror 1
- Saya memasang kamera dasbor di mobil untuk periode awal tiga hingga empat minggu
- Saya menggunakannya untuk berbagai perjalanan siang dan malam dalam segala jenis cuaca
- Saya menghubungkannya ke ponsel saya, mengunduh rekaman untuk memeriksa kualitasnya
Saya menguji kamera dasbor Miofive Mirror 1 selama beberapa minggu. Ini melibatkan penggunaannya dalam kendaraan uji dan selama berbagai kondisi cuaca. Hal ini memungkinkan saya untuk mencoba semua fitur dan fungsi, selain opsi kabel karena didukung melalui port daya 12V di kendaraan yang dipinjamkan sementara.
Selain itu, saya mengunduh aplikasi Miofive terbaru yang diinstal pada iPhone 17 dan digunakan selama proses instalasi dan juga untuk tugas pengelolaan file. Saya juga menguji konektivitas Wi-Fi antara unit kamera utama dan aplikasi, yang berdasarkan ukuran file video 4K merupakan bagian besar dari keseluruhan prosedur pengujian dan semuanya berjalan sesuai harapan.
- Pertama kali ditinjau pada Februari 2026
