Angelica Jacobi/Wikimedia Commons
Jalan Raya Panamerican di Gurun Atacama, Peru
30 ribu kilometer, 14 negara dan “perpecahan” sepanjang 106 kilometer digambarkan sebagai “tempat paling berbahaya yang pernah saya lihat”. Seorang wanita Kanada baru saja menjadi yang tercepat melintasi jalan raya besar dengan sepedanya.
Jalan Raya Pan-Amerika telah lama digambarkan sebagai “jalan raya” terpanjang di dunia.
Sumbu jalan yang luas dengan sekeliling 30 ribu kilometer menghubungkan 14 negaramelintasi Amerika dari Alaskatidak jauh di utara, até Tierra del Fuego (Argentina/Chili) di Amerika Selatan bagian selatan.
Namun, rute panjang tersebut terganggu oleh segmen yang dianggap sangat berbahaya dan mustahil bagi sebagian besar orang dan kendaraan. Tapi ini dia.
Terlepas dari namanya, ini bukanlah rute tunggal yang berkesinambungan. Pan-Americana, dalam praktiknya, merupakan jaringan jalan yang dibangun secara bertahap, sepanjang awal abad ke-20, yang bersama-sama membentuk a koridor kontinental.
Meski begitu, ukuran dan ambisi rute tersebut menjadikan jalan tersebut sebagai ikon budaya otomotif, di samping jalan-jalan mistis seperti Rute 66.
Namun jika Anda berpikir untuk terjun ke aspal Kejuaraan Pan-Amerika, bersiaplah. Angin Arktik di utara, gurun yang terik di selatan, perubahan ketinggian yang tiba-tiba hanyalah masalah kecil.
Retakan lebih dari 100 km
Hambatan yang paling terkenal adalah raksasa Wilayah Darien ou Fenda de Darién, sebuah kekosongan di dekatnya 106 kilometer antara Panama dan Kolombia.
Di “patahan” ini tidak ada jembatan, tidak ada aspal, hanya ada hutan hujan yang lebat dan menantang. Melintasi titik ini dengan mobil dianggap mustahil karena medannya didominasi oleh hutan lebat, rawa, sungai, dan lahan basah — belum lagi pohon palem hitam (Astrocaryum standleyanum), pohon palem asli yang memiliki duri sekitar 20 sentimeter yang dapat menyebabkan infeksi parah.
Jalur pejalan kaki tersebut memang ada, namun digambarkan sebagai jalan yang sangat berbahaya, baik karena kondisi alam maupun laporan aktivitas geng dan kelompok bersenjata.
Pada tahun 1980-an, sebuah ekspedisi (yang merupakan ekspedisi keempat) berangkat ke jurang yang terkenal dengan satu tujuan: melakukan perjalanan dengan kendaraan. Loren dan Patty Upton adalah orang pertama yang mencapainya setelahnya 741 hari bepergian, dengan Jeep CJ-5, menurut Portal Ekspedisi.
Saat ini, banyak orang yang mengambil risiko melintasi celah tersebut dengan berjalan kaki. Yang lain melakukannya dengan sepeda. Itu adalah kasusnya Ashleigh Myles: meninggalkan Alaska dan pergi ke Argentina.
Namun, Myles tidak melewati celah yang terkenal itu: dia mengemas sepedanya dan terbang dari Panama City ke Cartagena untuk menghindari gangguan tersebut, jelasnya dalam postingan blognya. blog. — dan “jam” terus berdetak selama penyeberangan.
