- Honda mengungkap hasil studi percontohan pendeteksi lubang
- Proyek menggunakan kamera mobil dan teknologi LiDAR yang ada
- Berbagi data jalan raya dapat menghemat jutaan dolar bagi pemerintah setiap tahunnya
Tidak peduli di mana Anda tinggal, lubang dan permukaan jalan yang rusak dapat merusak perjalanan atau perjalanan apa pun. Dengan akibat yang beragam, mulai dari pengendaraan yang bergelombang dan komponen suspensi yang rusak hingga kecelakaan besar, lubang berlubang merupakan masalah besar bagi pengendara. pengendarapengendara sepeda dan pemerintah daerah. Untungnya, baik Honda maupun Mercedes-Benz berupaya mengatasi masalah ini dengan dua cara berbeda.
Honda baru-baru ini bermitra dengan DriveOhiopusat mobilitas cerdas dari Departemen Transportasi Ohio (ODOT), menjalankan proyek percontohan yang diharapkan dapat membantu mempercepat perbaikan jalan dengan memanfaatkan kekuatan data real-time yang dihasilkan kendaraan yang dapat mendeteksi dan melaporkan kekurangan jalan.
Proyek yang juga bermitra dengan Universitas Cincinnati ini diluncurkan untuk menilai kelayakan sistem manajemen dan pelaporan kondisi jalan otomatis, menggunakan kendaraan uji Honda yang dilengkapi dengan visi canggih dan Sensor LiDAR.
Kendaraan-kendaraan ini kemudian memantau sekitar 3.000 mil jalan di Ohio tengah dan tenggara, memindai permukaan jalan untuk mencari rambu-rambu jalan yang rusak atau terhalang, pagar pembatas dan penghalang yang rusak, marka jalan yang tidak memadai dan perkembangan lubang, termasuk ukuran dan lokasi.
Salah satu mitra teknologinya adalah i-Probe Inc., yang saat ini menyediakan teknologi sensor kepada OEM dan produsen kendaraan. Daisuke Oshima, presiden dan CEO perusahaan, menjelaskan bahwa meskipun sensor kendaraan produksi dirancang terutama untuk berkendara dan keselamatan, kemampuannya untuk “mengumpulkan data secara terus menerus selama berkendara sehari-hari menciptakan nilai unik dalam skala besar”.
Selama program percontohan, sejumlah besar data diproses menggunakan Model AI tepiditransmisikan ke platform cloud Honda untuk analisis, dan diintegrasikan ke dalam sistem Parsons iNET Asset Guardian, yang kemudian dapat menyederhanakan alur kerja untuk “meningkatkan efisiensi di seluruh operasi pemeliharaan lapangan”.
Menurut Honda dan DriveOhio, hasilnya menunjukkan bahwa teknologi tersebut membuktikan tingkat akurasi 99% untuk rambu yang rusak atau terhalang, akurasi 93% untuk pagar pembatas rusak, dan akurasi rata-rata 89% untuk jalan berlubang.
Terlebih lagi, proyek ini membuktikan bahwa dengan memanfaatkan teknologi sensor yang ada dan berbagi data dengan badan pemerintahan setempat, deteksi kondisi jalan otomatis berpotensi menghemat lebih dari $4,5 juta per tahun bagi Departemen Transportasi Ohio melalui pengurangan ketergantungan pada waktu inspeksi manual, jadwal pemeliharaan yang dioptimalkan, dan pencegahan penundaan perbaikan yang mahal melalui inspeksi proaktif.
Penghematan ini kemudian dapat diinvestasikan kembali untuk memperbaiki masalah dengan cara yang efisien dan efisien, yang merupakan kabar baik bagi para pembenci jalan berlubang di seluruh dunia.
Mercedes-Benz mengambil pendekatan yang lebih proaktif
Itu merek Jerman baru-baru ini memberikan S-Class kelas atas yang bisa dibilang salah satu penyegaran paruh baya paling ekstensif hingga saat ini, melengkapi limusin mewah dengan fitur dan teknologi gaya baru — sebuah contoh yang bertujuan untuk menghilangkan rasa sakit akibat lubang.
Semua model S-Class baru akan dilengkapi dengan suspensi udara ‘Airmatic’, serta sistem E-Active Body Control opsional. Saat keduanya digabungkan, kendaraan secara konstan mengirimkan informasi permukaan jalan di bawahnya ke Mercedes Intelligent Cloud.
Hal ini dapat membedakan antara gundukan kecepatan atau lubang yang lebih pendek dan tajam. Setelah terdeteksi, informasi ini akan diteruskan ke kendaraan Mercedes‑Benz lainnya menggunakan teknologi Car-to-X, sehingga suspensi dapat secara otomatis menyesuaikan untuk mengurangi dampak benturan atau lubang pada saat kendaraan melewati rute tersebut.
Tentu saja, ini bukan solusi permanen yang dikehendaki Honda, namun hal ini tentunya menghasilkan berkendara yang lebih mulus dan nyaman bagi siapa saja yang mampu melakukan perjalanan dengan S-Class setiap hari.
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja, Anda juga dapat mengikuti TechRadar YouTube Dan TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga.
