
Menanggapi panas dengan panas memang merepotkan, bukan solusi permanen.
Bepergian dengan mobil pada hari-hari bersuhu tinggi, terutama di musim panas, memerlukan kehati-hatian ekstra dari pihak pengemudi untuk menghindari masalah mekanis, seperti mesin terlalu panas.
Selain menjaga sistem pendingin tetap dalam kondisi baik, Anda juga harus berhati-hati saat berkendara agar mesin tidak kelebihan beban.
Jika, meskipun Anda sudah berhati-hati, cuaca menjadi terlalu panas, tidak perlu panik: ada solusi yang sederhana dan cepat (tetapi tidak pasti!).
Sebelum membawa mobil ke bengkel – yang diperlukan untuk memastikan tidak ada masalah yang lebih serius -, trik yang tidak memerlukan banyak tenaga mungkin cukup untuk memastikan sisa perjalanan berjalan lancar.
Trik untuk menghentikan, meski untuk sementara, mesin terlalu panas dan melanjutkan perjalanan tanpa harus segera mencari bengkel, cukup sederhana. Cukup nyalakan sistem pemanas interior, di kompartemen penumpang.
Ya, benar: saat diaktifkan (dan mematikan AC jika ada) bagian cairan pendingin yang terhenti akan bersirkulasi kembali dan membantu menghilangkan panas yang terkumpul, sehingga meringankan kerja radiator.
Namun, penting untuk ditekankan bahwa prosedur ini hanyalah a tindakan darurat dan tidak, dengan cara apa pun, menggantikan perawatan berkala kendaraan. Fakta bahwa mesin terlalu panas sebenarnya dapat mengindikasikan masalah pada katup termostatik, radiator, pompa air, atau, sekadar, kurangnya cairan pendingin.
Jika triknya tidak membantu, apa yang harus Anda lakukan?
Yang ideal selalu menepi dengan aman dan hentikan mobil, jika perlu, nyalakan keempat indikator. Jika, setelah menunggu beberapa saat, Anda mematikan mesin dan menyalakan pemanas namun tidak ada masalah yang teratasi, Anda perlu menunggu 20 hingga 30 menit lagi, atau lebih, hingga mesin menjadi dingin.
Begitu mesin dingin, pasti dingin periksa cairan pendingin dan lihat apakah itu di bawah minimum. Jika ya, dan jika pengemudi tidak memiliki cairan sendiri, ia dapat menggunakan air untuk “membersihkan” situasi tersebut.”
Nanti, pengemudi bisa mencoba mencarinya kebocoranperiksa penggemar radiator, dan perhatikan berbau “permen” (dari antibeku) dan uap.
Jika mobil masih tidak stabil, sebaiknya hubungi bantuan dan jangan mengambil risiko. Anda tidak boleh memaksa mobil jika pengukur suhu berwarna merah, atau menuangkan air dingin ke mesin atau radiator.



