Tentang SC01
SC01 baru JMEV hadir dengan semua fitur dasar mobil sport: kenikmatan berkendara, konstruksi ringan, penanganan presisi dan, yang terpenting, dengan… tombol.
Diluncurkan di Tiongkok, negara asalnya, tahun lalu SC01 kini dikonfirmasi untuk seri terbatas di Eropa pada tahun 2026.
A Atlas Baru menggambarkannya sebagai “mobil sport listrik pertama yang benar-benar”.
Saat ini, kendaraan tersebut diproduksi di China oleh JMEV – satu usaha patungan antara Renault dan Jiangling Motors. Informasinya sejauh ini SC01 tidak akan diimpor dari China, melainkan sebagai gantinya akan dirakit di Italia dan hanya 1.000 unit yang akan tersedia untuk Eropa.
Dibangun sebagai kendaraan listrik dua tempat duduk, majalah yang sama menggambarkannya sebagai a “pesaing spiritual Mazda Miata dan Tesla Roadster”.
Mobil tersebut memiliki bobot 1.356 kg, panjang 4.100 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.170 mm, serta jarak sumbu roda 2.500 mm. Dengan baterai 60 kWh dari CALB, SC01 dapat menempuh jarak sekitar 500 km dalam siklus CLTC Tiongkok.
Sedangkan untuk pengisian daya, dibutuhkan sekitar 36 menit untuk beralih dari 30% ke 60%.
Harganya belum dikonfirmasi, tapi Berita MobilChina menunjukkan harga eceran 60.000 euro.
“Desain ikonik”
Memang benar SC01 terlihat seperti kendaraan dari zaman yang jauh, namun menurut siaran pers JMEV yang dikutip New Atlas, justru hal inilah yang diyakini pabrikan akan menarik konsumen. “Kami ingin membuktikan bahwa mobil listrik dapat terus menjadi mentah dan mekanis”, bunyinya.
“Desain ikonik” berbentuk baji mengingatkan pada mobil sport Italia tahun 1970-an.
Di saat sebagian besar produsen mobil membanggakan layar informasi dan perangkat elektronik yang canggih, para kritikus kagum bahwa mobil Tiongkok begitu fokus pada berkendara. Kendaraan bahkan memiliki tombol fisik di mana-mana dan segalanya…
