
Memberi julukan di Desa Nongriat, Kabupaten Meghalaya, Timor Timur.
Di wilayah terpencil Meghalaya, di timur laut India, masyarakat Khasi telah mempraktikkan tradisi menarik selama berabad-abad: mereka menciptakan jembatan hidup dari akar, yang dikenal secara lokal sebagai jing kieng jri.
Teknik, alam, dan keberlanjutan bersatu di daerah pegunungan, yang terletak antara Assam dan Bangladesh: salah satu yang paling hujan di planet inidimana sungai sangat menyulitkan, mengisolasi desa-desa dan mempersulit sirkulasi.
Jauh sebelum kedatangan beton dan baja, suku Khasi telah mengambil solusi cerdik untuk menghindari perairan. Hampir seperti sihir, mengubah pepohonan menjadi infrastruktur permanen dan terus berkembang.
Prosesnya diawali dengan penanaman batang pohon pohon karet (gambar elastis) di kedua tepi sungai: keduanya adalah dasar jembatan. Selama 15 hingga 30 tahun, akar-akar tersebut dengan sabar dipandu pada perancah bambu hingga melintasi aliran air, jelasnya. Geografis Nasional dalam laporan foto dari tahun 2018.
Kelembapan yang konstan dan loncatan setiap hari memadatkan tanah dan memperkuat struktur. Seiring berjalannya waktu, jalinan akar tersebut semakin menebal, membentuk lorong-lorong yang panjangnya bisa mencapai antara 5 hingga 75 meter dan mampu menopang beban hingga 35 orang secara bersamaan.
Berbeda dengan bangunan modern, jembatan ini menjadi lebih kokoh seiring bertambahnya usia dan dapat bertahan selama berabad-abad. Tahan terhadap banjir bandang dan badai hebat, jalur ini menawarkan koneksi yang stabil antara desa-desa di pegunungan, tanpa biaya finansial dan dampak minimal terhadap ekosistem.
Sampai saat ini, asal usul teknik ini tidak diketahui secara pasti, hanya saja teknik ini telah dipraktikkan selama bertahun-tahun.
Suku Khasi juga tidak hidup dengan jaringan sanitasi formal. Di “Taman Tuhan”, Desa Mawlynnong, setiap warga bertanggung jawab membersihkan ruang publik. Sampah dikumpulkan dalam keranjang bambu yang tersebar di seluruh desa, didaur ulang menjadi pupuk dan digunakan untuk pertanian. Plastik digunakan kembali dan jalanan disapu setiap hari.



