Jika Anda telah menginstal a kamera dasbor maka Anda akan terbiasa dengan rasa frustrasi karena memasang kabel yang panjang dan berantakan di bagian dalam mobil Anda. Ya, mereka bisa diselipkan di balik panel trim interior. Namun sangat merepotkan untuk melakukan hal ini dengan rapi dan Anda masih membuang-buang waktu untuk memasang kabel dari bagian atas kaca depan ke soket USB, suplai 12 volt, atau koneksi OBD yang, hampir selalu, berjarak beberapa meter jauhnya.
Saat menguji kamera dasbor, saya cenderung memasang kabel di atas pelindung matahari penumpang, lalu melalui pegangan pintu dan turun menuju soket 12 volt di ruang kaki. Ini (hampir) cukup rapi, tetapi tidak kompatibel dengan penggunaan pintu penumpang. Alternatifnya adalah membiarkan kabel kamera dasbor menjuntai ke bawah, seperti yang kita lihat di Uber di mana pengemudi memiliki tiga ponsel cerdas di dasbor.
Kesederhanaannya adalah sesuatu yang indah. Tahukah Anda betapa seringnya mobil memiliki kaca spion tengah yang dapat meredup sendiri? Yang redup agar Anda tidak silau di malam hari karena lampu kendaraan yang mengikuti? Adaptor ini berbagi catu daya cermin dengan kamera dasbor Anda. Itu saja. Ini memberi Anda kabel pendek yang rapi, daya yang cukup untuk menjalankan kamera dasbor, tepat di tempat yang diperlukan.
Bagaimana cara kerjanya
Anda mungkin tidak pernah menyadarinya – tentu saja tidak – tetapi mungkin ada kabel yang dicolokkan ke bagian belakang kaca spion mobil Anda. Saya tahu itu pernyataan yang luas, dan tidak berlaku untuk semua mobil.
Namun jika Anda memiliki cermin dengan peredupan otomatis, kemungkinan besar Anda akan melihat kabel di belakang sana, dan Donger menemukan bahwa ada lebih banyak daya yang mengalir melalui kabel tersebut daripada yang dibutuhkan cermin. Sebenarnya, tenaganya cukup untuk menjalankan kamera dasbor.
Tidak semua kamera dasbor kompatibel. Saya akan membahasnya lebih lanjut di bagian kompatibilitas nanti. Namun Dongar saat ini menjual versi adaptornya yang berfungsi dengan berbagai macam koneksi kaca spion lima dan 10 pin untuk kendaraan dari pabrikan seperti BMW, Ford, Mazda, Subaru, Porsche dan Toyota, antara lain.
Adaptor pada dasarnya bertindak sebagai pembagi, memastikan daya yang cukup masih mengalir dari kabel mobil Anda ke kaca spion, sekaligus menyedot cukup elektron untuk menjalankan kamera dasbor. Salah satu dari tiga ujung dongle dicolokkan ke bagian belakang cermin, satu menerima kabel yang sebelumnya masuk ke cermin, dan satu lagi adalah port USB-A. Donger menyertakan tiga kabel USB pendek di dalam kotak, memastikan kompatibilitas dengan kamera dasbor yang ditenagai oleh mini USB, micro USB, dan USB-C.
Karena kamera dasbor biasanya dipasang sangat dekat dengan kaca spion tengah, adaptor Dongar menyediakan port USB tepat di tempat Anda membutuhkannya. Tidak perlu lagi merutekan kabel ke soket pemantik api, atau ke port USB di konsol tengah. Dan Anda juga tidak perlu membayar untuk pemasangan kabel profesional – kecuali Anda memerlukan catu daya yang konstan untuk mode parkir kamera dasbor Anda, dalam hal ini pemasangan kabel, atau menggunakan kabel OBDII, masih merupakan jawabannya.
Instalasi
Saya mengikuti tes ini tanpa mengetahui apakah Dongar akan berfungsi, atau bahkan bagaimana sebenarnya Dongar terhubung ke mobil saya. Saya belum pernah melihat ke belakang cermin sebelumnya, dan tidak menyangka sambungan listriknya dapat diakses dengan mudah. Ini tidak terjadi pada setiap mobil, tetapi untuk Mazda Miata 2016 saya (atau MX-5 di Inggris), kabelnya ada di sana.
Karena mobilnya kecil, sulit untuk menjangkau bagian belakang kaca spion, menekan sambungan seperti Ethernet pada stekernya, dan menarik rangkaian kabel dari bagian belakang kaca spion. Memang butuh usaha, tetapi, tentu saja, terlepas dengan benar. Adaptor Donger kemudian dicolokkan ke soket yang sama, dan kabel yang dulu dimasukkan ke cermin sekarang terhubung ke adaptor.
Port USB-A kemudian muncul dari balik cermin, siap memberi daya pada kamera dasbor Anda. Hubungkan itu menggunakan salah satu kabel USB pendek Dongar yang disertakan dalam kotak, dan pasang kamera dasbor ke kaca depan Anda seperti biasa.
Setelah semua selesai, kaca spion peredupan otomatis saya tetap berfungsi persis sama seperti sebelumnya, dan kamera dasbor berfungsi seperti biasa, tetapi tidak ada kabel yang berantakan – dan tidak ada kabel yang diselipkan di belakang panel interior. Butuh waktu sekitar lima menit untuk menginstal dan berfungsi dengan sempurna.
Kesesuaian
Memang, Dongar tidak seuniversal port USB, soket 12 volt, atau koneksi OBDII kendaraan. Bagi pemilik beberapa kendaraan, dan beberapa kamera dasbor, ini tidak akan berfungsi. Perusahaan menjelaskan di situs webnya adaptor mana yang dapat digunakan pada mobil mana. Semua adaptor sebagian besar terlihat sama, dan dipasang dengan cara yang hampir sama, tetapi penting bagi Anda untuk memilih model yang tepat untuk kendaraan Anda dengan cermat.
Saya menguji Dongar dengan dua kamera dasbor: a Basis berikutnya Piqo dan sebuah Garmin Mini 3. Keduanya bekerja dengan sempurna, menyala dan berfungsi persis seperti saat dihubungkan dengan kabelnya sendiri. Saya juga mencoba beberapa kamera dasbor Thinkware, tetapi tidak berfungsi sama sekali – dan kemudian saya menyadari bahwa situs web Dongar menjelaskan hal yang sama. Lebih tua Garmin kamera dasbor (dari seri 20, 45, 55 dan 65) juga tidak kompatibel, tetapi model baru semuanya berfungsi dengan baik.
Biasanya, adaptor tidak berfungsi dengan kamera dasbor yang menggunakan kabel daya dengan sambungan berbentuk tong. Perusahaan juga mengakui bahwa fungsi stop-start otomatis pada mobil, dimana mesin dimatikan saat berada di tengah kemacetan, dapat menyebabkan kamera dasbor mati sejenak. Jadi jika Anda tidak ingin menonaktifkan stop-start, tetapi ingin kamera dasbor terus berjalan saat berada di dalam mobil, ini mungkin bukan untuk Anda.
Memang benar, itu adalah beberapa peringatan yang perlu Anda perhatikan. Namun bagi banyak pengemudi, saya melihat adaptor Dongar sangat membantu. Ini langsung merapikan interior mobil saya dan membuat pemasangan kamera dasbor tampak mulus. Ini bukanlah solusi universal, namun bagi banyak pengemudi, ini adalah contoh luar biasa dari sebuah perusahaan yang berpikir di luar kebiasaan.
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja Anda juga bisa Ikuti TechRadar di TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga.
Kamera dasbor terbaik
