Mobilitas TechCrunch: Ultimatum robotaxi
Selamat datang kembali di TechCrunch Mobility, hub Anda untuk masa depan transportasi dan sekarang, lebih dari sebelumnya, bagaimana AI berperan. Untuk mendapatkannya di kotak masuk Anda, daftar di sini secara gratis — cukup klik TechCrunch Mobility! Saya kembali dari liburan. Apa yang saya lewatkan? Ternyata cukup banyak – termasuk berakhirnya kemitraan Uber-Waymo di Phoenix. Uber dan Waymo masih memiliki kemitraan layanan robotaxi di Atlanta dan Austin. Pertanyaannya bukan apakah perjanjian ini akan berakhir, namun kapan perjanjian ini akan berakhir? Namun menurut saya, itu bukanlah pertanyaan yang paling menarik. Saya jauh lebih tertarik dengan perilaku kedua perusahaan ini setelah kemitraan yang tersisa berakhir. Sudah ada ketegangan dengan para eksekutif Uber yang mengambil tindakan yang tidak terlalu halus terhadap Waymo. Saya berharap ketika kemitraan ini berakhir, sindiran terselubung ini akan tergantikan dengan tindakan yang lebih langsung. Salah satu medan pertempurannya adalah kebijakan, khususnya pasar di mana perusahaan robotaxi ingin mendapatkan akses. Minggu ini, kita melihat perkembangan menarik lainnya dalam industri kendaraan otonom di tingkat federal. Administrator Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Jonathan Morrison mengeluarkan arahan kepada pengembang kendaraan otonom, yang menyatakan bahwa kendaraan mereka tidak dapat mengganggu petugas pertolongan pertama atau penegak hukum. Kutipan uang tersebut: “Biar saya perjelas: ketidakmampuan untuk mendeteksi dan merespons situasi seperti itu dengan tepat menunjukkan ketidakcukupan fungsional. Situasi darurat bukanlah ‘kasus ekstrem’ yang jarang atau ekstrem.’ Oleh karena itu, NHTSA hari ini mengeluarkan seruan untuk bertindak bagi pengembang dan operator AV agar segera memfokuskan sumber daya mereka untuk memperbaiki masalah ini.” Surat Morrison tidak pernah menyebut satu pun perusahaan robotaxi dan dikirimkan ke setiap pengembang AV yang terdaftar dalam Standing General Order Departemen Perhubungan. Tapi sepertinya Morrison mengarahkan kemarahan agensi tersebut pada Waymo. Investigasi TechCrunch sebelumnya menemukan bahwa Waymo – yang mengoperasikan armada robotaxi terbesar di Amerika Serikat, dengan kendaraan di kota-kota seperti Los Angeles, Phoenix, dan San Francisco – telah berulang kali bertemu dengan petugas pertolongan pertama. Dan baru minggu ini, pengawas San Francisco Bilal Mahmood mengatakan dia berencana untuk mengajukan surat penyelidikan untuk memeriksa bagaimana kendaraan otonom mempengaruhi layanan angkutan umum dan tanggap darurat setelah pertunjukan kembang api pada tanggal 4 Juli yang mengakibatkan kemacetan besar. Outlet berita lokal melaporkan bahwa banyak robotaxis Waymo harus ditarik setelah kehabisan daya selama kemacetan panjang. Surat Morrison memiliki gravitasi. Namun apakah akan ada konsekuensi substantif bagi pengembang AV? Sulit untuk mengatakannya pada saat ini. Untuk saat ini, NHTSA telah meminta perusahaan-perusahaan memberikan “solusi” kepada badan tersebut pada akhir bulan ini. Satu lagi berita dari FBI. Lihatlah Rencana Regulasi dan Agenda Terpadu 2026 yang baru, yang diperbarui minggu lalu. Ini berisi daftar panjang usulan perubahan persyaratan Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal (FMVSS), yang mengatur persyaratan desain dan peralatan kendaraan. Perubahan yang diusulkan ini dapat membantu perusahaan kendaraan otonom seperti Tesla dan Zoox, yang mengembangkan kendaraan tanpa roda kemudi, pedal, atau fitur lain yang diperlukan pada mobil yang dikendarai manusia. Kredit Gambar Burung Kecil: Bryce Durbin Punya tip untuk kami? Email Kirsten Korosec di kirsten.korosec@techcrunch.com atau Signal saya di kkorosec.07, atau email Sean O’Kane di sean.okane@techcrunch.com. Penawaran! Kredit Gambar:Bryce Durbin Kami biasanya fokus pada kesepakatan ventura, tetapi minggu ini saya ingin menyoroti Rivian dan penjualan 86,25 juta saham biasa Kelas A dengan harga masing-masing $15,50 (termasuk tambahan 11,25 juta saham tambahan yang dipilih oleh penjamin emisi untuk dibeli). Secara keseluruhan, Rivian mengatakan pihaknya mengharapkan untuk mengumpulkan modal baru sebesar $1,32 miliar. Kenaikan ini terjadi pada saat yang penting bagi pembuat kendaraan listrik tersebut. Perusahaan mulai mengirimkan SUV R2 barunya bulan lalu dan baru-baru ini menaikkan perkiraan penjualannya untuk tahun 2026. Perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka sekarang memperkirakan akan mengirimkan antara 65,000 dan 70,000 kendaraan setelah melampaui ekspektasinya sendiri pada kuartal kedua karena pertumbuhan yang kuat dari kuartal ke kuartal di EDV dan R1, ditambah dengan diperkenalkannya pengiriman R2. Perusahaan tidak menjelaskan alasan kenaikan tersebut. Namun sebagai pengingat, Rivian belum menghasilkan keuntungan dan meningkatkan produksi R2 — atau kendaraan apa pun — tidaklah murah! Kesepakatan lain yang menarik perhatian saya … Bidbus, sebuah startup berbasis di Los Angeles yang membangun pasar digital di mana banyak dealer dapat menawar sebuah mobil, mengumpulkan $15 juta dalam putaran pendanaan Seri A yang dipimpin oleh Ibex Investors. Mucker Capital, FJ Labs, Motley Fool Ventures, Data Point Capital, Walter Ventures, dan Yossi Levi dari Car Dealership Guy juga berpartisipasi. Lyft mengatakan pihaknya berencana mengakuisisi bisnis berbagi sepeda Serveo di Spanyol. Persyaratannya tidak diungkapkan, namun perusahaan ride-hailing tersebut mengatakan pihaknya diperkirakan akan tutup tahun ini. TaiSan, perusahaan rintisan baterai asal Inggris, mengumpulkan £4,65 juta dalam putaran pendanaan awal yang dipimpin bersama oleh Eos Advisory dan Midlands Engine Investment Fund II. InnoEnergy, AFI Ventures, EverQuest Capital Partners, Exergon, Heartfelt Ventures, Adeline Arts & Science, Techmind, angel investor François Badelon, dan pendanaan pendamping dari Innovate UK juga berpartisipasi. Bacaan penting dan informasi menarik lainnya Kredit Gambar: Bryce Durbin AssuranceAmerica, penyedia asuransi AS, mengonfirmasi pelanggaran data yang memengaruhi informasi pribadi dan nomor SIM 6,9 juta orang, menjadikannya kebocoran informasi SIM Amerika terbesar yang diketahui tahun ini. Beta Technologies, pengembang lepas landas dan pendaratan kendaraan listrik, menyelesaikan penerbangan operasional yang dilakukan di bawah Program Percontohan Integrasi eVTOL yang baru dari Departemen Transportasi AS dan Administrasi Penerbangan Federal. Penerbangan tersebut menempuh jarak sekitar 275 mil laut yang mencakup Virginia dan Maryland. Pengikut lama Tesla akan mengingat hari-hari sulit ketika Elon Musk berjuang melawan berbagai short seller saham perusahaan. Musk lebih terpolarisasi dari sebelumnya, dan salah satu pencipta dana yang diperdagangkan di bursa telah menemukan cara untuk memanfaatkan sentimen negatif tersebut dengan dua dana baru yang diperdagangkan di bursa anti-Elon. Merek GM, Chevrolet, membuat truk EV khas Amerika. Reporter senior Tim De Chant bertanya, Mengapa tidak ada yang membelinya? Manna Aero, startup pengiriman drone otonom yang berbasis di Irlandia, berkembang di Amerika Serikat dengan pabrik dan pusat operasi di Tulsa, Oklahoma, yang dikatakan akan mempekerjakan 1.000 orang dalam beberapa tahun ke depan. Slate Auto bekerja sama dengan Crayola untuk menawarkan bungkus kendaraan kepada pelanggan truk EV dan SUV dalam lima warna krayon. (Pengingat: Kendaraan dasar Slate EV tidak dicat. Sebaliknya, ia hadir dalam bahan komposit abu-abu yang dapat disesuaikan dengan bungkus kendaraan. Perusahaan memiliki ratusan opsi untuk dipilih.) Satu hal lagi… Podcast TechCrunch Build Mode baru saja meluncurkan musim ketiganya, dan ini sangat menarik. Build Mode dipandu oleh Isabelle Johannessen, yang mengepalai program Startup Battlefield TechCrunch. Berbeda dengan Equity — podcast TC yang saya selenggarakan bersama Anthony Ha dan Sean O’Kane — Build Mode dirancang untuk membantu para pendiri tahap awal. Musim baru dimulai dengan pendiri dan mitra pengelola Precursor Ventures Charles Hudson, yang berbicara tentang apa yang perlu diketahui oleh para pendiri tahap awal sebelum memulai putaran institusional pertama mereka. Coba lihat: Aturan baru penggalangan dana tahap awal dengan Charles Hudson. Saat Anda membeli melalui tautan di artikel kami, kami mungkin mendapat komisi kecil. Hal ini tidak mempengaruhi independensi editorial kami.
Diterbitkan : 2026-07-12 16:07:00
sumber : techcrunch.com
