Mengapa Pintu Mobil menangani, sekali sederhana, tampaknya semakin membosankan?
Pada dekade -dekade awal abad terakhir, pegangan pintu sama mendasarnya dengan yang ada di pintu rumah -rumah, tetapi sekarang ada pegangan untuk semua selera – jika mereka masih disebut pegangan, karena banyak yang tidak dibuat untuk menarik.
Beberapa mendorong, yang lain untuk menarik keluar, yang lain memiliki tombol. Yang lain sudah menghubungkan tangan konduktor ke mekanisme penutupan pintu. Lainnya dibuka dengan perintah smartphone, kartu atau suara.
“Modernik” di bidang ini semakin membuat marah orang.
“Saya percaya, dari lubuk jiwa saya, bahwa tujuan nomor satu produsen mobil dalam hidup adalah merusak pengalaman berkendara“Dave Schilling menyatakan dalam sebuah artikel opini di Wali“Dalam upaya untuk menyelesaikan masalah yang tidak ada, produsen mobil menciptakan lebih banyak masalah.”
Perubahan besar terjadi dalam pemisahan antara gagang pintu dan kait, membebaskan para insinyur untuk memposisikan mekanisme penutupan lebih aman. Palsu modern biasanya ditempatkan di tengah pusat pintu, disejajarkan dengan engsel, untuk memastikan bahwa pintu tetap tertutup bahkan setelah tabrakan yang parah.
A aerodinamika Ini juga memengaruhi desain: selama bertahun -tahun, pegangan pintu menjadi lebih bijaksana untuk mengurangi ketahanan udara. Contoh -contoh modern, seperti Corvette C8, menyembunyikan pegangan pintu di saluran aerodinamis. Schilling menyerupai pengalaman buruk dengan Volkswagen ID Electric. 4:
“Mobil listrik Volkswagen.
Tesla adalah target kritik serupa. “Ketika teman Anda mengendarai Tesla, tetapi Anda miskin” adalah meme yang menjadi viral di jejaring sosial, yang diterbitkan oleh seorang wanita muda yang tidak dapat membuka pintu perusahaan listrik miliarder Elon Musk.
@SavanHaNchild “Bagaimana cara membuka ini” setiap 5 detik @kierstyn arbuckle #tesla #teslacheck #lucu ♬ Monyet Spinning Monkeys – Kevin MacLeod & Kevin the Monkey
Untuk membuka pintu Tesla Model 3, misalnya, perlu untuk menekan sisi kanan sambil memegang penarik diangkat di sisi kiri.
Sudah di dalam pintu, anehnya, mekanisme telah berubah sedikit: sebagian besar masih menggunakan kabel untuk mengaktifkan kait. Bahkan sistem elektronik terbaru termasuk redudansi mekanis – untuk memastikan pembukaan manual jika terjadi kerusakan.
