Dari Olisipo ke Roma dibutuhkan 679 jam. Ini Google Maps Kekaisaran Romawi

Peta digital resolusi tinggi kini memungkinkan Anda merencanakan rute sepanjang 300.000 km jalan kuno dari Kekaisaran Romawi — dan hampir dua kali lipat luas jaringan jalan Romawi kuno yang diketahui.

Dengan menggabungkan catatan sejarah dan teknik kartografi modern, tim peneliti memetakan ratusan ribu kilometer jalan – pekerjaan yang menggandakan luas jaringan jalan raya Romawi yang sampai saat ini diketahui.

Kumpulan datanya adalah diterbitkan pada tanggal 6 November di majalah Data Ilmiahbersama dengan platform online yang ditunjuk Ini rencana perjalananyang merupakan rekan penulis penelitian, Tom Brughmandigambarkan sebagai “Google Maps jalan Romawi”.

“Ini adalah sumber daya yang berkembang, terbuka untuk komunitas, yang dapat terus menambahkan informasi untuk memastikan bahwa ini tetap menjadi representasi terbaik dari pengetahuan kita tentang lokasi semua jalan di Kekaisaran Romawi”, jelas Brughmans, arkeolog di Universitas Aarhus di Denmark, dikutip oleh Alam.

Peneliti berharap kumpulan data ini akan “merevolusi pemahaman kita tentang bagaimana manusia, gagasan, dan penyakit menular menyebar dua ribu tahun yang lalu. Memahami pola-pola ini dapat membantu kita lebih memahami tantangan yang kita hadapi saat ini”, tambahnya.

Kekaisaran Romawi kuno sangat berpengaruh, dengan wilayah luas yang, pada puncaknya, meliputi 5 juta km², dikendalikan dari pusat kota Romadekat pantai Italia. Saat ini, gaungnya masih tetap hidup – sastra dan propaganda, grafiti, seni, dan arsitekturnya.

Jaringan jalannya juga legendaris: jaringan luas yang membentang di seluruh kekaisaran, dianggap penting untuk perluasan dan pemeliharaan Roma. Begitulah keahliannya dan pencatatannya yang cermat sehingga, bahkan ribuan tahun kemudian, kita masih menemukan jalan kuno ini, terkadang di tempat yang paling tidak terduga, menyoroti Peringatan Sains.

Atau novel “Google Maps”.

Upaya sebelumnya untuk memetakan jaringan jalan Kekaisaran Romawi telah membuahkan hasil database yang tidak lengkapdengan resolusi spasial dan perkiraan lokasi yang rendah dibandingkan rekonstruksi berbasis bukti.

“Meskipun jalan raya adalah salah satu aspek paling terkenal dalam sejarah Romawi, sungguh mengejutkan betapa kita masih mengabaikannya,” katanya. Catherine Fletcherseorang sejarawan di Manchester Metropolitan University, di Inggris, yang bukan bagian dari penelitian ini.

Para peneliti memulai dengan mengidentifikasi jalan-jalan Romawi dari penelitian sebelumnya — termasuk atlas, survei, sumber sejarah dan arkeologi, serta pencapaian yang telah tercatat.

Mereka kemudian membandingkan informasi ini dengan foto udara modern dan bersejarah, peta topografi dan citra satelit. Setiap bagian didigitalkan dengan resolusi spasial tinggi dan kemudian diintegrasikan ke dalam platform Itiner-e.

Peta yang dihasilkan meliputi hampir 300 ribu kilometer jalan yang ada di sekitar berapa 150 dC, ketika kekaisaran mencapai wilayah teritorial terbesarnya.

Resolusi analisis yang lebih tinggi memungkinkan pemetaan tambahan jalan sekunder sepanjang 200 ribu kilometer. Dengan menggabungkan sumber yang berbeda, peneliti mampu melakukannya lebih akurat mewakili jalan yang berkelok-kelok yang melintasi medan yang sulit, mengoreksi perkiraan sebelumnya berdasarkan jalur langsung yang tidak realistis, misalnya melewati jalur pegunungan.

Studi ini juga mengungkapkan bahwa lokasi hanya 3% jalan Romawi diketahui dengan pasti.

7% lainnya adalah dianggap hipotetiskarena mereka diidentifikasi tetapi tidak ditempatkan atau diverifikasi secara akurat di antara berbagai sumber. Sisanya masih bersifat dugaan dan didasarkan pada dokumentasi yang langka.

“Itu merupakan kejutan besar Ini adalah temuan yang agak membingungkan,” Brughmans mengakui. “Tetapi kepastian 3% itu tidak berarti sebuah kegagalan — ini lebih merupakan seruan untuk bertindak. Ini memberi kita peta kepercayaan diri yang dengan jelas menunjukkan apa yang tidak kita ketahui dan apa yang harus kita lihat selanjutnya.”

Arkeolog César Parcero-Oubiñadari Institute of Heritage Sciences di Dewan Riset Nasional Spanyol, memuji peta tersebut, dengan menekankan bahwa “peta ini memungkinkan kita untuk lebih memahami logika di balik pembangunan jalan-jalan ini, dan untuk memahami karena mereka mengikuti rute yang mereka ikuti”.

Fletcher setuju: proyek ini “melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam mengumpulkan data di jalan-jalan Romawi dalam format yang dapat diaksesyang akan menjadi aset besar bagi para peneliti yang merencanakan proyek baru, sekaligus menciptakan sumber daya online yang menarik bagi masyarakat umum.”

Basis data juga merupakan langkah penting menuju pemahaman pergerakan manusia dan penyakit selama ribuan tahun — misalnya, menganalisis penyebaran pandemi seperti Wabah Antonine dan efektivitas tindakan pengendalian. “Jalan menentukan bagaimana pandemi ini terjadi dan dampak yang ditimbulkannya,” kata Brughmans.

Namun, penulis menyadari bahwa peta tersebut, untuk saat ini, tidak menunjukkan hal tersebut evolusi dan transformasi jaringan jalan Jalur Romawi setelah tahun 150 M, maupun sejauh mana Romawi menggunakan kembali atau mengadaptasi jalur yang sudah ada sebelumnya.

Rekonstruksi berdasarkan bukti kuat bagaimana sistem ini berkembang sepanjang periode Romawi tetap mustahil tanpa data kronologis mengenai pembangunan dan perubahan jalan, catat penulis studi tersebut.