Institut Teknologi Georgia
Pemasok otomotif Jepang Denso sedang mempertimbangkan untuk mengakuisisi pembuat chip Rohm senilai lebih dari 7 miliar euro.
Industri global semikonduktor mungkin menghadapi yang baru konfigurasi ulang strategis setelah potensi kesepakatan multi-miliar euro di Jepang.
Pemasok otomotif Jepang Denso sedang mengevaluasi akuisisi pembuat chip tersebut Rohm untuk lebih dari 7 miliar eurodalam sebuah langkah yang dapat mengubah keseimbangan persaingan di sektor ini dan meningkat tekanan tentang perusahaan Eropa sebagai Infineon e Bosch.
Di Denso, Pemasok utama Toyota dan perusahaan komponen otomotif terbesar kedua di dunia – setelah Bosch Jerman – bermaksud untuk memperkuat kapasitasnya dalam memproduksi semikonduktor, yang dianggap sebagai komponen strategis untuk kendaraan modern, terutama dengan kemajuan elektrifikasi dan bantuan mengemudi. Saat ini, hanya sedikit pemasok otomotif besar yang memproduksi chip mereka sendiri; banyak pesaing mengandalkan pembelian eksternal.
Akuisisi Rohm, produsen semikonduktor terkemuka Jepang, akan memungkinkan Denso mengintegrasikan bagian rantai produksi secara vertikal dan mengurangi ketergantungan pada pemasok eksternal.
Langkah ini juga akan terjadi implikasi untuk industri Eropa. Infineon, yang berbasis di Munich, saat ini merupakan produsen semikonduktor mobil terbesar di dunia dan menjadikan Denso sebagai salah satu pelanggan relevannya. Sekitar separuh pendapatan perusahaan Jerman itu justru berasal dari sektor otomotif.
Hubungan kedua perusahaan tidak terbatas pada kegiatan komersial. Denso juga memiliki saham kecil di Infineon, yang menunjukkan saling ketergantungan dalam ekosistem chip otomotif global. Di pasar Jepang, Infineon menempati posisi kedua di antara produsen semikonduktor jenis ini, dengan pangsa pasar sekitar 13%.
Berita tentang kemungkinan kesepakatan telah terjadi dampak langsung terhadap pasar keuangan. Saham Rohm melonjak hampir 20% dalam satu sesi pasar saham, peningkatan terbesar dalam 26 tahun. Sejak awal tahun, obligasi perusahaan Jepang tersebut telah terapresiasi sekitar 50%, mencerminkan ekspektasi investor mengenai potensi kesepakatan.
Pergerakan ini terjadi pada saat persaingan global yang ketat di sektor semikonduktor, yang dianggap penting bagi teknologi baru dan industri otomotif, memperkuat Handelsblatt.
Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah dan perusahaan telah berinvestasi dalam jumlah besar untuk memperkuat kapasitas produksi dan mengurangi ketergantungan eksternal.
Jika akuisisi ini berhasil, kombinasi antara Denso dan Rohm dapat menciptakan pusat industri baru di Jepang dengan otonomi teknologi dan kapasitas produksi yang lebih besar. Bagi pesaing di Eropa, khususnya Infineon dan Bosch, hal ini dapat berarti munculnya pesaing yang lebih terintegrasi dan berpotensi lebih kompetitif di pasar yang semakin strategis untuk masa depan mobilitas.
