- BYD telah menguji jaringan pengisian daya flash 1.500kW baru di Tiongkok
- Waktu pengisian daya di bawah lima menit dimungkinkan
- Harga di situs BYD ternyata sangat murah
Gambar telah muncul dari Shenzhen, Tiongkok, tempat BYD sedang sibuk mengujinya infrastruktur pengisian daya EV megawatt dengan pemilik terpilih.
Jaringan ‘Flash Charging’, yang mampu menyalurkan 1.500kW ke kendaraan listrik yang kompatibel, tiga kali lebih cepat dibandingkan beberapa outlet pengisian daya cepat dan ultra-cepat terkuat yang terdapat di Amerika Utara, Eropa, dan sekitarnya. Dilaporkan dimungkinkan untuk menambah jangkauan 249 mil hanya dalam lima menit.
Berita Mobil Cina mengungkapkan gambar hub pengujian yang digunakan. Hanya mobil BYD yang saat ini menggunakan senjata pengisian daya inovatif berpendingin cairan dan gantri berbentuk T yang memungkinkan beberapa pemilik untuk berhenti sekaligus, mengisi daya dengan cepat, dan melanjutkan perjalanan, tanpa perlu parkir dalam waktu lama.
Faktanya, hub BYD lebih terlihat seperti stasiun pengisian bahan bakar atau bensin tradisional, hal ini masuk akal mengingat bahwa outlet 1.500kW telah disebut-sebut dapat bekerja dengan baik dengan generasi berikutnya dari Han, Tang, dan model andalan BYD lainnya – semuanya mampu menambah jangkauan hampir 250 mil dalam waktu kurang dari lima menit.
Menurut Car News China, pusat pengujian ini terbuka untuk semua kendaraan BYD domestik yang memakai lencana Flash Charge, yang mencakup sejumlah Model Denzajuga. Pengguna cukup menggulung, mencolokkan, dan sistem infotainment kendaraan atau aplikasi Android Flash Charging khusus akan menangani prosedur pembayaran.
Terlebih lagi, harga di situs demo dilaporkan sebesar 1,3 yuan per kWh, atau sekitar $0,18 / £0,14 / AU$0,27.
Ini setara dengan sesi pengisian daya sekitar $15 / £12 / AU$23 — sebuah tawaran yang sangat murah, mengingat pengisian cepat di Inggris dapat dengan mudah menghabiskan biaya lebih dari £70 ketika baterai yang lebih besar penuh.
Car News China mengklaim hal itu pelaporan sebelumnya mengindikasikan BYD mungkin menargetkan lebih dari 4.000 stasiun pengisian daya flash yang dioperasikan sendiri di Tiongkok, dengan jaringan kerja sama yang lebih luas berpotensi melampaui 15.000 lokasi di negara tersebut pada tahun-tahun mendatang.
Tesla ikut serta dalam aksi megawatt
Berita juga pecah minggu ini bahwa Tesla telah mendaftarkan 64 lokasi ‘Megacharger’ baru di AS untuk mendukung armada truk Semi listriknya yang terus bertambah.
Mampu mengalirkan listrik lebih dari 1,2 megawatt, outlet khusus ini dapat mengisi daya truk Semi hingga 60% dalam waktu sekitar 30 menit, dengan penempatan pengisi daya yang diusulkan menciptakan koridor yang dapat digunakan untuk kendaraan barang berat berlistrik agar dapat beroperasi secara efektif dari pantai ke pantai.
Namun, Tesla relatif lambat dalam mengejar ketertinggalan dalam hal teknologi kendaraan listrik konsumen, karena Supercharger V4 yang dilaporkan digunakan di Tiongkok sudah mampu mendukung daya puncak hingga 500kW untuk kendaraan penumpang.
Jika statistik pengisian daya yang bocor dari hub Flash Charging terbaru BYD benar, hal ini menempatkan perusahaan tersebut dua atau tiga kali lebih cepat daripada teknologi pengisian daya terdepan Tesla.
Terlebih lagi, Tesla Cybertruck yang gagal saat ini merupakan satu-satunya kendaraan dalam jajaran produk yang mampu mengisi daya dengan kecepatan mendekati output 500kW yang diusulkan.
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja, Anda juga dapat mengikuti TechRadar YouTube Dan TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga.
