Bagian Jalur Sutra yang hilang ditemukan di peta rahasia kekaisaran Jepang

Lembaran yang dibuat antara tahun 1901 dan 1922 memperlihatkan semuanya secara detail, mulai dari pabrik hingga tempat berlindung dan sumber air, disesuaikan dengan musim.

Mereka dirahasiakan selama beberapa dekade, dan sekarang mereka menunjukkan, dengan sangat teliti, bagian yang hilang dari yang terkenal Putaran da Sedayang melintasi Gurun Gobi.

Kumpulan peta militer Jepang mengungkapkan rute yang dikenal sebagai Jalan Besar Mongoliayang selama berabad-abad merupakan poros penting sirkulasi timur-barat dan, lebih dari 100 tahun yang lalu, masih digunakan oleh karavan unta, menurut Mekanika Populer.

Seiring waktu, rute bagian tersebut tidak lagi dapat diidentifikasi di lapangan dan dalam kartografi modern. Penemuan kembali baru-baru ini merupakan hasil dari analisis gaihōzu (“peta daratan luar”) diproduksi oleh Tentara Kekaisaran Jepang antara tahun 1873 dan 1945 untuk tujuan perencanaan militer dalam konteks ekspansi kekaisaran.

Terlepas dari asal usulnya, peta-peta ini saat ini dianggap sebagai salah satu catatan kartografi terlengkap di Asia Timur dan Dalam: “kapsul waktu” lanskap yang diubah oleh modernisasi, demikian penjelasan penulis sebuah penelitian. diterbitkan TIDAK Jurnal Geografi Sejarah.

Tim bekerja dengan empat lembar dari set Toa Yochizu (“Peta Asia Timur”), dibuat antara tahun 1901 dan 1922. Peta ini mencakup jalur yang dimulai di dekat perbatasan timur Mongolia dengan Tiongkok dan menuju ke barat. Para penulis menjelaskan bahwa para kartografer Jepang tidak melakukan survei langsung terhadap wilayah tersebut: mereka mengumpulkan dan melakukan referensi silang terhadap sumber-sumber yang tersedia pada saat itu, seperti peta Rusia dan Tiongkok, dan membuat potret fitur-fitur yang menyusun rute perdagangan kuno secara terperinci – dan, konon, sangat dapat diandalkan.

Untuk menguji keandalan informasi, para peneliti melakukan kerja lapangan dan memastikan keakuratan rute sekitar 1.200 kilometer. Setidaknya 50 poin yang dianggap penting bertepatan dengan apa yang masih mungkin dikenali di lapangan.

Sumber air tampak berjarak rata-rata sekitar 24 kilometer (15 mil), jarak yang sesuai dengan perjalanan harian karavan unta pada umumnya. Di beberapa sektor, peta menyajikan alternatif rute, kemungkinan penyesuaian musim; mereka juga menunjukkan ketersediaan air atau kondisi keamanan.

Diklasifikasikan selama Perang Dunia Kedua, banyak dari peta-peta ini dihancurkan pada akhir konflik global, namun ribuan halaman (seperti ini) selamat dan akhirnya disimpan di universitas dan perpustakaan.