BARUAnda sekarang dapat mendengarkan artikel Fox News!
Daytona 500 akhir pekan telah tiba, dan Ricky Stenhouse Jr. ingin menorehkan namanya lebih jauh ke dalam sejarah.
Pemenang dari balapan tahun 2023Stenhouse akan menjadi pembalap ke-13 yang membawa pulang bendera kotak-kotak Daytona 500 dua kali.
Setelah terpuruk selama beberapa bulan setelah musim dimulai, Stenhouse “bersemangat” untuk kembali ke balap kompetitif.
KLIK DI SINI UNTUK CAKUPAN OLAHRAGA LEBIH LANJUT DI FOXNEWS.COM
Ricky Stenhouse Jr., pengemudi Chevrolet Kroger/Cottonelle #47, merayakan di jalur kemenangan setelah memenangkan NASCAR Cup Series 65th Annual Daytona 500 di Daytona International Speedway pada 19 Februari 2023 di Daytona Beach, Florida. (Chris Graythen/Getty Images)
“Saya siap untuk berangkat. Tim saya, kami mendapatkan banyak hal baik dari kerja tim kami, dan semua orang siap untuk berangkat,” kata Stenhouse kepada Fox News Digital dalam sebuah wawancara baru-baru ini.
Kemenangan Stenhouse tiga tahun lalu tidak benar-benar mengubah pandangannya tentang dirinya sebagai seorang pembalap, namun ia tahu bahwa Daytona 500 adalah tempat warisan dibuat.
“Saya pikir itu mengubah cara banyak penggemar melihat saya sebagai seorang pembalap. Maksud saya, kapan pun Anda bisa menempatkan juara Daytona 500 di samping nama Anda, itu adalah sesuatu yang telah kami perjuangkan,” katanya. “Maksudku, aku berlari 500 yang pertama pada tahun 2012, dan butuh waktu hingga 2023 untuk menandai kotak itu. Itu adalah kemenangan besar bagi tim kecil seperti kami. Aku merasa hal itu benar-benar mendorong kami untuk menjalani musim yang hebat tahun itu, dan aku masih merasa kami mengambil momentum dari itu. Meskipun musim lalu bukan musim yang kami inginkan, kami masih akan tampil hingga 500 tahun ini dengan sangat percaya diri bahwa kami akan mendapatkan kesempatan untuk pergi menang.”
Ricky Stenhouse Jr., pengemudi Chevrolet #47 Kroger/Cottonelle, mengemudi saat latihan untuk NASCAR Cup Series 65th Annual Daytona 500 di Daytona International Speedway pada 17 Februari 2023, di Daytona Beach, Florida. (Jared C. Tilton/Getty Images)
Sejak itu, Stenhouse hanya memenangkan satu perlombaan: the YellaWood 500 2024 di Talladega. Memenangkan NASCAR, tentu saja, tidaklah mudah, dan ini merupakan permainan pikiran yang tiada henti bagi siapa pun yang berkecimpung dalam olahraga ini.
“Ini sangat mirip dengan golf, seperti yang Anda tahu, musim yang bagus akan menghasilkan dua, tiga kemenangan, bukan? Anda akan melihat pemain-pemain yang masuk dalam kategori lima dan enam, tapi jumlahnya tidak banyak. Anda akan melihat orang-orang yang mendapat penghasilan di peringkat 10 besar, bukan? Itu sulit,” kata Stenhouse. “Tetapi menurut saya bagi kami dan Hyak serta tim kami, kami memiliki 35 karyawan, kami adalah tim kecil, kami tahu tempat kami, kami tahu sumber daya kami, hal-hal yang kami miliki.
“Jika kami berada di posisi 15 besar setiap minggunya, itu akan menjadi home run bagi kami. Tapi menurut saya itulah yang membuat kami tetap termotivasi, terus maju, tidak terpuruk, misalnya, setiap minggu adalah lintasan yang berbeda, trek yang berbeda. Dan Anda harus segera bangkit jika ini minggu yang buruk dan lanjutkan ke minggu berikutnya.”
Jadi, bagaimana mereka menghindari minggu buruk itu? Atau lebih baik lagi, bagaimana mereka bisa menjalani minggu yang sukses?
Ricky Stenhouse Jr., pengemudi Chevrolet Kroger/Cottonelle #47, merayakan bersama krunya setelah memenangkan NASCAR Cup Series 65th Annual Daytona 500 di Daytona International Speedway pada 19 Februari 2023, di Daytona Beach, Florida. (Mike Ehrmann/Getty Images)
KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS
“Dibutuhkan mobil yang membuat Anda nyaman, yang bisa mendorong, mendorong orang, Anda bisa bermanuver ke kiri dan ke kanan dengan sangat cepat. Jika Anda perlu naik lintasan, menyusuri lintasan, membuat blok,” kata Stenhouse. “Tetapi Anda juga harus memiliki strategi yang baik. Anda harus bisa menghemat bahan bakar, menjaga posisi lintasan Anda, dan kemudian ketika tiba waktunya untuk turun ke jalan pit, kru pit Anda harus melakukan pekerjaan itu ketika Anda masuk ke dalam kotak pit untuk mengeluarkan Anda dan memastikan Anda masih memimpin saat Anda kembali keluar. Dan menurut saya itu mungkin bagian tersulit dalam memenangkan Daytona.
“Jadi menurutku di sini, akhir-akhir ini, dalam tiga tahun, empat tahun terakhir di Daytona, tukang bensin di pit-stop terakhir itu telah menjadi semacam pengubah permainan. Dia bisa menghemat beberapa detik, dan hitungan detik itu sangat banyak. Jadi, tempatkan diri Anda pada posisi, tanpa melihat bangkai kapal, dan kekacauan, Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi.”
Ikuti Fox News Digital liputan olahraga di Xdan berlangganan buletin Fox News Sports Huddle
