- Tiongkok melarang gagang pintu tersembunyi dengan aturan baru mulai 1 Januari 2027
- Semua mobil memerlukan pelepasan mekanis pada bagian luarnya
- Beberapa kecelakaan fatal telah memaksa penyelidikan
Sebuah desain yang pertama kali dipopulerkan oleh Tesla dan kemudian ditiru oleh banyak produsen otomotif telah dilarang di Tiongkok, setelah beberapa insiden mematikan memaksa negara tersebut untuk memikirkan kembali desain mobil modern.
Gagang pintu tersembunyi, atau gagang pop-out, pertama kali diperkenalkan oleh Tesla pada Model S pada tahun 2012 dan menimbulkan kegemparan di kalangan komunitas mobil pada saat itu. Tidak hanya membantu meningkatkan aerodinamis – dan karenanya meningkatkan jangkauan listrik – mereka juga menghasilkan permukaan bersih yang membuat Model S terlihat lebih sesuai dengan ruang angkasa.
Namun sejumlah kecelakaan besar yang menyebabkan penumpang terjebak di dalam kendaraan mereka mengalihkan fokus pada Tesla dan keselamatan perangkat tersebut. Menurut BloombergAdministrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) AS membuka penyelidikan cacat pada sejumlah pegangan pintu Tesla Model Y dan Model 3.
Demikian pula, beberapa kecelakaan fatal di Tiongkok, termasuk kecelakaan yang melibatkan Xiaomi SU7, mendorong negara tersebut untuk memikirkan kembali peraturannya.
Aturan baru diumumkan pada hari Senin oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi secara eksplisit menyatakan bahwa mobil yang dijual di Tiongkok mulai 1 Januari tahun depan harus menyediakan ruang yang dapat dioperasikan dengan tangan (berukuran minimal 6cm x 2cm x 2,5cm) untuk membuka pintu secara manual. Perlu juga ada plang di dalam kabin tentang cara membuka pintu dari dalam.
Perbedaan desain asli Tesla adalah pegangan pintu tetap rata dengan bodi, mengharuskan pengemudi atau penumpang menekan suatu area untuk membuka pegangan terlebih dahulu, sementara menarik salah satu ujungnya mengirimkan sinyal listrik untuk membuka pintu.
Mengambil banyak inspirasi dari Tesla, sekitar 60% dari 100 kendaraan energi baru terlaris di Tiongkok menampilkan teknologi yang sama atau serupa, menurut The Guardian.
Meskipun Tesla menyertakan mekanisme pelepasan manual di dalam kendaraannya, ada pendapat bahwa mekanisme ini sulit dioperasikan kecuali pemilik dan penumpang diajari cara melakukannya.
Desain yang cacat
Tesla saat ini mendapat kecaman karena desain pintunya yang inovatif, dan NHTSA mengklaim telah menerima sembilan keluhan tentang pegangan pada mobil Model Y Tesla 2021, menurut BBC.
Namun selain kasus-kasus pengadilan dan investigasi, gagang pintu pop-out juga mendapat hinaan dari sebagian masyarakat pemilik mobil. Mekanismenya mungkin sulit dioperasikan bagi yang belum tahu, sementara suhu yang sangat dingin akan dengan mudah membekukan pegangan di tempatnya, seringkali memerlukan pencairan es sebelum mulai bekerja.
Ini bukan hanya masalah Tesla saja, karena banyak pabrikan telah memilih untuk mengadopsi desain tersebut mengingat keuntungan aerodinamis dan permukaan bersih yang mereka sediakan untuk desainer eksterior.
Akibatnya, BBC mengklaim bahwa badan-badan keselamatan di AS dan Eropa juga dapat mengikuti jejak Tiongkok dan menerapkan peraturan mereka sendiri mengenai pegangan pintu yang memecah belah.
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja, Anda juga dapat mengikuti TechRadar YouTube Dan TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga.
