NASA
Penerbangan perdana pesawat ulang-alik Challenger, 4 April 1983
Tragedi pesawat ulang-alik Challenger, yang meledak 73 detik setelah lepas landas dan hancur di Atlantik, merenggut nyawa 7 awak di dalamnya, termasuk seorang guru sekolah dasar, dan meninggalkan jejak permanen pada petualangan luar angkasa NASA dan Amerika Serikat.
40 tahun yang lalu hari ini. Pada tanggal 28 Januari 1986, pesawat ulang-alik Challenger lepas landas dari Kennedy Space Center NASA untuk misi ke-10 di luar angkasa.
Sayangnya, kapal tersebut tidak pernah mencapai tujuannya: meledak 73 detik setelah lepas landasdan hancur di Samudera Atlantik, di lepas pantai Florida tengah.
Tidak ada yang selamat dari kecelakaan ituyang meninggalkan jejak permanen pada badan antariksa Amerika Utara, kontraktornya, dan negaranya. Kapal itu membawa tujuh orang, termasuk gurunya Christa McAuliffeyang berpartisipasi dalam program “Guru di Luar Angkasa”.
McAuliffe akan menerbangkan misi dan mengajar kelas di pesawat. Setelah kematiannya, banyak sekolah di Amerika Utara dinamai menurut namanya.
Selain guru utama, astronot Gregory Jarvis, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Judith A. Resnik, Michael Smith, yang mengemudikan pesawat ruang angkasa, dan Fransiskus Scobeekomandan misi.
Sebagian besar kru akan memilikinya selamat dari ledakan awal, dan tetap sadar saat jatuh ke laut, menemukan kematian pada saat terkena air.
Ledakan Challenger dianggap salah satu yang paling dahsyat tragedi yang mengejutkan dari program Amerika Utara. Setelah ditunda berturut-turut, peluncuran pesawat ulang-alik tersebut dilakukan pada pukul 11:38 tanggal 28 Januari, dengan pesawat mencapai ketinggian 14 km di atas permukaan bumi.
Sebuah komisi independen menyelidiki kecelakaan tragis tersebut, dan menyimpulkan bahwa hal tersebut diakibatkan oleh kombinasi beberapa faktor. HAI laporandengan 260 halaman, tidak diringkas dalam beberapa kata, tetapi menurut Luar Angkasa.comsalah satu bagian yang paling banyak dikutip adalah sebagai berikut: “Keputusan meluncurkan Challenger salah”.
Beberapa orang yang terlibat dalam proyek tersebut memperingatkan hal itu akan terjadi bolak-balik tidak bersiap-siap untuk peluncuran tersebut, dan salah satu elemen bahkan menolak menandatangani rekomendasi untuk melanjutkan peluncuran tersebut.
Namun hitungan mundur dimulai, pada waktu yang direncanakan semula, dan Challenger berangkat menuju tujuan tragisnya.
Selain masalah teknis, termasuk kegagalan a segel ‘O-cincin’kondisi dingin luar biasa yang dirasakan pada hari naas itu seharusnya diambil oleh pengambil keputusanyang didasarkan pada beberapa asumsi yang ternyata tidak berdasar, yaitu membatalkan peluncurannya.
NASA
Awak misi Challenger ke-10: Ellison Onizuka, Michael Smith, Christa McAuliffe, Dick Scobee, Gregory Jarvis, Ronald McNair, Judith Resnik
Mitos Icarus
Pesawat luar angkasa adalah a pesawat ruang angkasa canggih yang dapat digunakan kembalidigunakan oleh NASA sebagai kendaraan peluncuran satelit, pesawat ruang angkasa untuk misi berawak untuk memperbaiki perangkat di orbit di luar angkasa dan pengisian bahan bakar dari Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Ia menjadi penerus pesawat ruang angkasa Apollo yang digunakan selama Proyek Apollo, yang membawa Manusia ke Bulan. Yang pertama pesawat ulang-alikKolombia, melakukan pelayaran perdananya pada tahun 1981, dan penerbangan terakhir dari program tersebut dilakukan oleh Atlantis pada tahun 2011.
Enam pesawat ulang-alik yang dibangun NASA digunakan secara total 135 misi — di mana banyak sekali satelit, wahana antarplanet, dan Teleskop Luar Angkasa Hubble diluncurkan.
Pesawat ulang-alik juga digunakan untuk melaksanakannya eksperimen ilmiah di orbit dan berpartisipasi dalam pembangunan dan pemeliharaan Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Dari enam pesawat ulang-alik, hanya lima terbang dalam misi: Columbia (1981-2003), Challenger (1983-1986), Discover (1984-2011), Atlantis (1985-2011) dan Endeavour (1992-2011).
Pesawat luar angkasa keenam, Enterprise, tidak berhasil misi apa pun dan dipajang di Museum Laut, Dirgantara & Luar Angkasa Pemberani, di New York.
Sayangnya, Challenger bukanlah satu-satunya tragedi besar dari program Pesawat Ulang-alik. Tujuh belas tahun kemudian, pada tanggal 1 Februari 2003, pesawat ulang-alik Kolumbia hancur di Texas saat masuk kembalisetelah menyelesaikan misi STS-107, menyebabkan kematian 7 astronot lagi.
Kecelakaan kedua ini menyebabkan terciptanya a komisi penyelidikan barudisebut Dewan Investigasi Kecelakaan Columbia, yang menghasilkan laporan dua jilid, yang juga menyimpulkan hal itu serangkaian kegagalan teknis dan manusia adalah asal muasal kematian astronot.
Dua tragedi ini memicu penutupan tersebut dari program Pesawat Ulang-alik — meninggalkan NASA pada saat itu bergantung pada pesawat ruang angkasa Soyuz Rusia untuk perjalanan Anda ke Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Saat ini, misi NASA dan Roscosmos ke ISS diluncurkan navigasi Dragon da SpaceX. Setelah baru-baru ini Kecelakaan misi Soyuz MS-28yang membuat kosmodrom Baikonur tidak dapat digunakan, kapal luar angkasa Elon Musk adalah satu-satunya cara untuk membawa awak ke dan dari stasiun luar angkasa.
