
Saat orang berbicara Garminbiasanya tentang satu hal – jam tangan lari terbaik. Dan tentu saja, itulah yang sebagian besar dari kita lihat. Anda membeli Forerunner atau Fenix, menyelaraskannya ke aplikasi Connect, dan kemudian menghabiskan beberapa tahun berikutnya dengan merasa terlalu puas dengan masa pakai baterai, terutama ketika teman Anda mengeluh tentang Apple Watch mereka yang mati setelah seharian.
Namun ketika saya diundang ke markas Garmin di Olathe, Kansas untuk tur media yang bertepatan dengan acara tersebut peluncuran kejutan seri Forerunner baru tahun lalu, saya sangat bersemangat melihat di balik layar. Sebagai penggemar jam tangan pintar, ini seperti tiket emas Charlie dan Pabrik Coklat.
1. Garmin menguji semua jam tangannya sendiri hingga mencapai titik puncaknya
Bagi saya, hal yang paling menarik dari tur ini bukanlah tampilan jam tangan baru yang berkilauan, melainkan laboratorium pengujiannya. Bukan karena mereka glamor (sebenarnya tidak), tetapi karena mereka menjelaskan mengapa pemilik Garmin cenderung memiliki perangkat yang sama untuk waktu yang lama.
Sangat lucu mendengar bagaimana Garmin sebenarnya ingin perangkat mereka rusak di laboratorium ini. Tapi intinya, ini sangat membantu mereka memahami mengapa kegagalan terjadi, sehingga mereka bisa memperbaikinya sebelum produk dipasarkan.
Panduan tersebut menjelaskan bahwa inti dari pengujian semacam ini adalah untuk mengantisipasi potensi “kegagalan lapangan” sedini mungkin dalam pengembangan, kemudian terus menjalankan kembali pengujian seiring dengan matangnya desain. Mereka lebih memilih prototipe yang hancur di laboratorium daripada unit ritel yang mati di tengah-tengah triathlon pengguna, dan ini sangat masuk akal.
Variasi pengujian yang dilakukan di laboratorium tersebut juga cukup mengesankan. Saya diperlihatkan ruang yang dibuat khusus untuk cuaca dingin, panas, kelembapan, dan pelapukan gaya UV, yang dirancang untuk mempercepat jenis kerusakan lambat yang biasanya terjadi setelah berbulan-bulan terkena sinar matahari, keringat, dan lari musim dingin.
Ada juga ruang kabut garam untuk korosi, termasuk ruang yang siklus paparannya meniru kondisi dunia nyata, dan pengujian kimia untuk barang-barang yang sebenarnya dikenakan pada perangkat yang dapat dikenakan, seperti keringat buatan, tabir surya, dan bahkan hal-hal buruk seperti bahan bakar dan cairan transmisi.
Lalu ada kekerasan fisik yang dialami perangkat wearable. Pengujian jatuh adalah hal yang biasa, namun Garmin menggunakan rig yang dapat mengarahkan perangkat sehingga mendarat tepat pada titik tertentu (seperti tombol) berulang kali, dengan rekaman berkecepatan tinggi sehingga mereka dapat melihat apa yang gagal dalam gerakan lambat.
Uji siklus juga merupakan bagian besar dari pengujian, di mana bagian-bagiannya digerakkan ribuan kali – seperti tali pengikat yang diregangkan berulang kali, kancing yang dipalu, atau mekanisme yang dikerjakan hingga ada yang rusak. Ini bukan hanya tentang apakah benda tersebut dapat bertahan jika terjatuh, tetapi apakah benda tersebut dapat bertahan jika digunakan seperti yang dilakukan orang normal, berulang kali, selama berbulan-bulan, bertahun-tahun, dan bahkan mungkin puluhan tahun.
Saya tidak diizinkan mengambil foto di area ini, yang menjengkelkan (tetapi dapat dimengerti), tetapi apa yang akan saya katakan adalah bahwa mengalaminya meninggalkan kesan yang lebih kuat daripada yang dilakukan dek slide produk mana pun sepanjang perjalanan. Ini juga merupakan hal yang membuat harga premium Garmin sedikit lebih mudah untuk diterima. Anda mungkin masih meringis karena biayanya, tapi setidaknya Anda bisa melihat ke mana sebagian uang itu disalurkan.
2. Gudang besar Garmin pada dasarnya adalah jalan raya robot super canggih
Jika laboratorium pengujian adalah tempat Garmin membuktikan ketahanan produknya, maka gudang perusahaan adalah tempat dimana Garmin menunjukkan skalanya. Area ini luar biasa luasnya, tapi bukan hanya ukurannya saja yang mengejutkanku, tapi juga melihat segala sesuatu yang terjadi di sini.
Ini jelas bukan sisi menarik dari teknologi, tetapi saya telah melihat bagaimana perusahaan memastikan Anda mendapatkan jam tangan Anda dengan cepat, menangani pengembalian secara efisien, dan berapa banyak (atau sedikit) limbah yang dihasilkan selama proses tersebut.
Pengoperasian gudang mungkin yang paling mengesankan, karena sepenuhnya dilengkapi dengan otomatisasi, menggunakan mesin dan robot yang menjulang tinggi yang mengangkut produk sehingga staf tidak terus-menerus berjalan naik dan turun di lorong atau tangga yang tak ada habisnya.
Pemandu di sini menjelaskan bahwa robot gudang mengikuti rute yang telah ditentukan, mengemudi di bawah rak penyimpanan seluler, mengunci di dasarnya dan mengangkatnya sedikit, lalu membawa seluruh rak ke mana pun diperlukan, semuanya diarahkan oleh permintaan tablet dari staf dan menghentikan banyak perjalanan yang tidak ada gunanya.
Namun, hal yang paling aneh dan memuaskan adalah lini pengemasannya. Ada mesin yang mengukur tinggi isi kotak, menilai karton, melipatnya, merekatkannya, dan pada dasarnya memotong kemasan agar pas.
Kedengarannya bukan masalah besar sampai Anda ingat bahwa pengiriman didasarkan pada ukuran dan berat. Jika digabungkan, penghematan kecil dalam ruang tersebut akan bertambah, artinya Garmin menghemat emisi dengan tidak membayar biaya pengiriman udara, sehingga mengurangi perjalanan.
Semua otomatisasi dan efisiensi ini sangat canggih, dan mungkin menjelaskan ke mana arah harga yang diminta.
3. Akar penerbangan Garmin berarti keandalan adalah landasannya
Jadi, inilah bagian yang benar-benar tidak saya duga – seberapa besar DNA Garmin tertanam dalam industri lain seperti penerbangan, bukan hanya kebugaran, dan bagaimana hal itu diterapkan pada jam tangan kebugaran kita.
Dalam tur tersebut, keterkaitan Garmin dengan dunia penerbangan dipamerkan sebagai salah satu bidang fundamentalnya – sesuatu yang tampaknya sudah tertanam kuat dalam tim awal. Dan mereka membicarakan hal ini dengan rasa bangga yang biasa Anda dengar saat merek berbicara tentang kategori produk “pahlawan” mereka, dan bukan hanya sekedar bisnis sampingan.
Mereka memandu saya memahami berbagai sistem yang dibangun Garmin pada pesawat terbang, mulai dari tampilan kokpit besar, sensor, GPS, komunikasi, bahkan konektivitas untuk selalu memperbarui basis data, sehingga pilot tidak perlu repot-repot memikirkan latar belakang secara manual saat berada di udara.
Ada juga banyak penekanan pada teknologi kontrol penerbangan seperti sistem autopilot dan fitur keselamatan, termasuk fungsi darurat satu tombol yang dapat mengambil alih, berkomunikasi, memilih lokasi pendaratan dan menjatuhkan pesawat dengan aman jika terjadi kesalahan.
Mereka bahkan membawa kami ke udara dengan beberapa pesawat mereka (ya, mereka memiliki hanggar sendiri) untuk menunjukkan kepada kami cara kerjanya, yang tidak menakutkan sedikit pun…
Tentu saja, ini sangat jauh dari Forerunner yang mendengung di pergelangan tangan Anda karena Anda telah keluar dari zona detak jantung Zona 2, namun hal ini menjelaskan bahwa Garmin terobsesi dengan keandalan dalam situasi di mana kegagalan tidak hanya mengganggu, tetapi juga berbahaya. Baik saat Anda berada di udara atau di alam liar, teknologi harus dapat diandalkan. Dan ini – bagi saya – membantu mengubah pembicaraan mengenai betapa mahalnya perangkat Garmin.
Kini saya melihat Garmin bukan hanya sekedar merek yang hanya membuat perangkat wearable berkualitas baik, namun juga merek yang membangun sistem navigasi dan kontrol yang serius, dan kemudian membawa sebagian dari pola pikir dan budaya teknik tersebut ke dalam gadget konsumennya.
Semua hal di atas membuat kampus tidak terasa seperti kantor pusat jam lari dan lebih seperti kerajaan teknologi yang sangat luas dengan pusat kebugaran, aktivitas luar ruangan, penerbangan, kelautan, dan otomotif semuanya di bawah satu atap, yang harus saya akui, memberikan dampak serius bagi saya. Getaran markas Apple.
Saya terbang ke sana sambil berpikir bahwa saya sedang meliput peluncuran jam tangan olahraga dan mendapatkan perspektif yang sangat berbeda tentang merek tersebut. Alasan mengapa perangkat Garmin terasa begitu dapat diandalkan bukan hanya karena jam tangan itu sendiri, melainkan fakta bahwa ini adalah perusahaan rekayasa yang mampu membangun teknologi navigasi yang rumit dengan sangat baik.
Jadi, jika Anda akan membeli Garmin berikutnya, mungkin ada baiknya mengingat tiga hal berikut: jam tangan tersebut diuji dengan cara yang benar-benar brutal; operasional logistik jauh lebih maju dari yang disadari kebanyakan orang; dan akar teknik serius perusahaan ini lebih dari sekadar kebugaran.
Itu tidak berarti Garmin sempurna, namun perangkatnya tidak hanya bertahan dalam ujian waktu, tetapi juga cenderung membuat pelatihan sehari-hari terasa lebih lancar dan lebih dapat diandalkan, yang merupakan hal yang sulit untuk dilepaskan begitu Anda sudah terbiasa.
Jam tangan Garmin terbaik untuk semua anggaran
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja, Anda juga dapat mengikuti TechRadar YouTube Dan TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga



