Pembangunan MesirPiramida Besar telah lama membingungkan para arkeolog, karena tidak ada teks kuno yang menjelaskan bagaimana balok batu besar tersebut diangkat dan dirakit dengan begitu cepat.
Teori-teori tradisional mengandalkan jalur landai dan pembangunan yang lambat dan lapis demi lapis, namun mereka kesulitan menjelaskan bagaimana batu yang beratnya mencapai 60 ton bisa terangkat ratusan kaki hanya dalam dua dekade.
Kini, sebuah studi baru mengusulkan bahwa piramida dibangun menggunakan sistem internal penyeimbang dan mekanisme mirip katrol yang tersembunyi di dalam strukturnya.
Dalam penelitian yang dipublikasikan di Nature, Dr Simon Andreas Scheuring dari Weill Cornell Medicine di New York menghitung bahwa pembangun dapat mengangkat dan menempatkan balok-balok besar dengan kecepatan yang mencengangkan, terkadang secepat satu balok per menit.
Dia berargumentasi bahwa hal ini hanya mungkin terjadi dengan beban penyeimbang yang dapat digeser, dibandingkan dengan pengangkutan dengan kekuatan kasar, yang menghasilkan tenaga yang dibutuhkan untuk mengangkat batu ke tingkat atas. Piramida Khufu.
Studi ini juga menunjukkan fitur arsitektur di dalam piramida yang mendukung model ini, mengidentifikasi Galeri Agung dan Jalur Naik sebagai jalur landai di mana beban penyeimbang mungkin dijatuhkan untuk menciptakan gaya angkat.
Ruang Depan, yang telah lama dianggap sebagai fitur keamanan, ditafsirkan ulang sebagai mekanisme mirip katrol yang dapat membantu mengangkat balok terberat sekalipun.
Jika benar, penelitian tersebut menunjukkan bahwa Piramida Besar dibangun dari dalam ke luar, dimulai dari inti internal dan menggunakan sistem katrol tersembunyi untuk mengangkat batu seiring pertumbuhan struktur.
Sebuah studi baru telah mengajukan teori baru tentang bagaimana Piramida Besar dibangun, menunjukkan bahwa piramida tersebut dibangun dari dalam ke luar menggunakan katrol.
Piramida Agung Khufu, piramida tertua dan terbesar di Giza, dibangun sebagai makam Firaun Khufu sekitar tahun 2560 SM, sekitar 4.585 tahun yang lalu.
Mumi firaun dan harta karunnya belum pernah ditemukan, dan piramida tetap menjadi bangunan tertinggi di dunia selama ribuan tahun dan satu-satunya Keajaiban Kuno yang sebagian besar masih utuh.
Tempat ini terkenal dengan konstruksinya yang presisi dari jutaan balok batu dan jalur internalnya yang rumit menuju Kamar Raja.
Menurut studi barubeban penyeimbang yang berat meluncur ke bawah sepanjang jalur internal yang miring, menghasilkan gaya yang mengangkat balok ke atas di tempat lain di inti.
Scheuring menafsirkan kembali Ascending Passage dan Galeri Agung sebagai jalur konstruksi internal daripada koridor seremonial.
Dia menunjuk pada goresan, bekas keausan, dan permukaan yang dipoles di sepanjang dinding Galeri Agung sebagai bukti bahwa kereta luncur besar pernah bergerak berulang kali di sepanjang kereta tersebut. Hal ini menunjukkan adanya tekanan mekanis akibat beban geser, bukan lalu lintas pejalan kaki atau penggunaan ritual.
Studi ini juga menawarkan penjelasan baru untuk Ruang Depan, sebuah ruangan granit kecil tepat sebelum Kamar Raja.
Secara tradisional dianggap sebagai perangkat keamanan yang dimaksudkan untuk memblokir perampok makam, Ruang Depan diubah menjadi stasiun pengangkat seperti katrol.
Jika benar, penelitian tersebut menunjukkan bahwa Piramida Besar dibangun dari dalam ke luar, dimulai dari inti internal dan menggunakan sistem katrol tersembunyi untuk mengangkat batu seiring pertumbuhan struktur.
Alur yang dipotong pada dinding granitnya, penyangga batu yang mungkin menahan balok kayu, dan pengerjaan yang sangat kasar menunjukkan mesin yang berfungsi daripada ruang upacara yang sudah jadi.
Dalam rekonstruksi Scheuring, tali akan melintasi batang kayu yang dipasang di Ruang Depan, memungkinkan pekerja mengangkat batu yang beratnya mencapai 60 ton.
Sistem ini dapat disesuaikan untuk meningkatkan daya angkat bila diperlukan, serupa dengan mengganti gigi.
Alur tali yang terlalu besar dan lantai bertatahkan yang tidak rata menunjukkan bahwa ruangan tersebut pernah terhubung ke poros vertikal yang kemudian ditutup setelah konstruksi berakhir.
Di luar ruangan individu, Scheuring berpendapat bahwa keseluruhan tata letak internal piramida mencerminkan kompromi teknik daripada desain simbolis.
Ruang-ruang dan lorong-lorong utama berkumpul di dekat sumbu vertikal bersama tetapi anehnya diimbangi daripada terpusat sempurna.
Kamar Ratu, misalnya, berpusat di utara-selatan tetapi tidak timur-barat, sedangkan Kamar Raja terletak di selatan poros tengah piramida.
Penyimpangan seperti itu sulit dijelaskan jika piramida dibangun dengan rapi dari bawah ke atas dengan menggunakan jalur landai luar.
Dalam model tradisional, pembangun dapat menempatkan ruangan di mana pun mereka inginkan, dengan simetri sempurna.
Sebaliknya, penyeimbangan tersebut menunjukkan bahwa para pembangun sedang mengatasi kendala mekanis yang disebabkan oleh sistem pengangkatan internal.
Teori ini juga memberikan penjelasan atas ciri-ciri eksterior yang membingungkan, termasuk wajah piramida yang sedikit cekung dan pola rumit di mana lapisan batu secara bertahap berubah ketinggian.
Menurut Scheuring, fitur-fitur ini mungkin mencerminkan bagaimana jalur internal dan titik pengangkatan bergeser seiring naiknya piramida dan batu menjadi lebih ringan di tingkat yang lebih tinggi.
Yang penting, model ini menghasilkan prediksi yang dapat diuji, menunjukkan bahwa tidak ada ruang besar yang belum ditemukan yang tersembunyi di inti piramida, sebuah gagasan yang didukung oleh survei pemindaian muon baru-baru ini.
Namun, koridor yang lebih kecil atau sisa jalur internal mungkin masih ada di bagian luar struktur, terutama di bagian yang lebih tinggi.
Jika didukung oleh penemuan-penemuan di masa depan, usulan Scheuring dapat mengubah cara pandang para arkeolog memahami tidak hanya Piramida Besar tetapi juga konstruksi piramida di Mesir kuno.
