Angkatan Udara AS
Goblin adalah salah satu jet tempur terkecil yang pernah dibuat
Goblin XF-85 – pesawat tempur kompak Perang Dingin – dirancang untuk diangkut dalam perut pembom nuklir.
Perang Dingin membawa perubahan besar dalam teknologi pembom strategis. Tanpa pengawalan pesawat tempur, pesawat pembom baru ini dapat membawa tenaga nuklir yang menghancurkan.
Namun, jangkauan jet tempur pada masa itu hanya bisa diukur pada beberapa ratus kilometer. Ini berarti bahwa setiap misi untuk menembus wilayah udara Soviet akan membuat armada penyerang menjadi rentan, dan hal ini akan sangat tidak menyenangkan bagi semua orang yang terlibat.
Sebagai solusinya, Angkatan Udara AS menciptakan Goblin XF-85.
Armada Angkatan Laut AS dilindungi oleh pesawat tempur dengan menempatkannya di kapal induk yang difungsikan sebagai lapangan terbang terapung. Jika berhasil, mengapa tidak mengubah pesawat pembom menjadi kapal induk?
Di sinilah peran pembasmi parasit McDonnell Goblin XF-85 Mengingatkan saya pada pesawat mainan atau telur terbangGoblin sangat kecil karena pesawatnya harus muat di ruang bom normal B-36.
Konsepnya sederhana dan dijelaskan oleh Atlas Baru.
Ketika pembom memasuki wilayah musuh, mereka yang membawa Goblin membuka pegangan bom dan menurunkan pesawat tempur kecil itu ke dalam trapeze besar. Goblin kemudian mengaktifkan turbojet aksial Westinghouse J34-WE-7, melebarkan sayapnya, melepaskan diri, menarik kaitnya sendiri dan terbang untuk memberikan pengawalan, dipersenjatai dengan empat senapan mesin Browning M2 kaliber .50.
Dengan bobot muatan sekitar 2.270 kg, panjang kurang dari 5 meter dan lebar sayap yang sama pendeknya yaitu 6 meter, Goblin memiliki kecepatan jelajah sebesar 362 km/jam. Sistem bahan bakar yang dapat diatur sendiri memberikannya a 30 menit memerangi otonomisetelah itu ia harus kembali ke kapal induk, berlabuh dan diangkat ke dalam.
Karena harus muat di dalam ruang bom, Goblin tidak hanya memiliki sayap yang terlipat seperti kupu-kupu, tetapi juga konfigurasi ekor yang tidak biasa dengan lima permukaan: satu vertikal, dua miring, dan dua ventral, yang mampu mengendalikan penerbangan tanpa perlu melipat dan membuka.
Namun pesawat itu tidak memiliki roda pendaratan. Artinya jika dia tersesat atau mendapat masalah, satu-satunya pilihan pilot adalah menunggu a pendaratan perut yang aman. Selama program pengujian, setengah dari tujuh penerbangan gratis berakhir dengan pendaratan darurat di perut, setelah upaya pemulihan gagal.
“Perangkap Maut”
Seperti yang ditulis oleh New Atlas, Goblin adalah desain jet tempur awal, dengan dua prototipe dipesan pada tahun 1945, dan penerbangan tertambat pertama, dikawinkan dengan Boeing EB-29B Superfortress yang dimodifikasi, dilakukan pada bulan Juli 1948, dengan penerbangan gratis pertama sebulan kemudian.
Namun, itu Program XF-85 secara resmi dibatalkan pada tahun 1949.
Selain dijelaskan dengan a jebakan mautIde Goblin pun akhirnya terwujud diambil alih oleh pendekatan alternatif: Pengisian bahan bakar dalam penerbangan untuk meningkatkan jangkauan jet tempur pengawal — cara yang jauh lebih aman untuk menyelesaikan misi, yang tidak memerlukan ruang tempat bom yang diperlukan untuk amunisi.
Meskipun digambarkan “sangat rusak”, dua prototipe Goblin yang masih hidup dipajang di Museum Nasional Angkatan Udara Amerika Serikat, Pangkalan Angkatan Udara Wright-Patterson dekat Dayton, Ohio, dan Museum Dirgantara dan Luar Angkasa Strategis di Ashland, Nebraska.
