PERTENGKARAN
Tempat berbagi sepeda di Lisbon
“Lebih dari sekadar pilihan transportasi.” Mobilitas aktif membantu mencegah 1.000 penyakit kronis. Lisbon dalam analisis.
A berbagi sepeda di lebih dari 150 kota di Eropa, termasuk Lisbon, menghasilkan Manfaat tahunan sebesar 305 juta euroberkontribusi terhadap lingkungan, kesehatan dan ekonomi, menurut sebuah penelitian yang dirilis hari ini.
“Analisis tersebut menemukan bahwa bike sharing menghasilkan manfaat tahunan sebesar 305 juta euro, sehingga menegaskan perannya sebagai a elemen kunci dalam mobilitas perkotaan yang berkelanjutanl”, menyatakan penelitian yang dilakukan oleh EIT Urban Mobility and Cycling Industries Europe (CIE).
Berbagi sepeda tersedia di lebih dari 150 kota di Eropa (EU-27, Inggris, Swiss dan Norwegia), termasuk Paris, dengan 42.200 sepeda, dan Brussels, dengan lebih dari 11.000 sepeda, demikian bunyi sebuah pernyataan. Jika digabungkan, jaringan-jaringan ini membentuk armada yang terdiri dari sekitar 438.000 sepeda bersama.
“Studi ini menunjukkan hal itu Berbagi sepeda lebih dari sekadar pilihan transportasi. Hal ini menawarkan keuntungan yang terukur bagi warga, kota, dan lingkungan”, kata Bernadette Bergsma, direktur Komunikasi dan Urusan Eropa di EIT Urban Mobility, yang dikutip dalam catatan tersebut.
Menurut penelitian, setiap tahunnya, bike sharing menghemat 46.000 ton emisi karbon dioksida (CO2) dan 200 ton polutan atmosfer berbahaya.
Menurut penulis laporan, mengganti perjalanan mobil dengan mobilitas aktif dapat membantu mencegah 1.000 penyakit kronismenghasilkan penghematan sebesar 40 juta euro dalam layanan kesehatan.
Di sisi lain, terjadi penurunan kemacetan lalu lintas menghasilkan 760.000 jam produktivitas – senilai 30 juta euro – sementara jumlah pekerjaan penuh waktu setara dengan enam ribu yang dipertahankan di seluruh Eropa.
“Bagi pengguna, bike sharing menawarkan moda transportasi yang ekonomis, mengurangi biaya mobilitas hingga 90% dibandingkan mobil,” bunyi pernyataan tersebut.
Menurut penulis laporan tersebut, untuk setiap euro yang dibelanjakan saat ini, ada a kembali tahunan 10%, yang menghasilkan eksternalitas positif sebesar 1,10 euro.
“Pada tahun 2030, manfaatnya dapat meningkat hingga satu miliar euro per tahun jika investasi dan ekspansi terus berlanjut”, penelitian tersebut meyakinkan, seraya menambahkan bahwa hal ini akan menghindari emisi sebesar 224.000 ton karbon dioksida, menghindari lebih dari 4.200 penyakit kronis, dan mempertahankan sekitar 13.000 lapangan kerja.
EIT Urban Mobility adalah milik Institut Inovasi dan Teknologi Eropa (EIT), sebuah badan Uni Eropa, dan bertujuan untuk mempercepat solusi dan transisi menuju sistem transportasi multimoda yang berpusat pada pengguna, terintegrasi, dan sesungguhnya.
CIE mewakili perusahaan dan penyedia teknologi terkemuka dalam industri yang mendorong transisi mobilitas terdepan di dunia di Eropa.
