SS kolosal Amerika Serikat adalah kapal pesiar tercepat yang melintasi Atlantik
SS Amerika Serikat, kapal laut terbesar yang pernah dibangun di Amerika Serikat dan kapal tercepat yang melintasi Samudera Atlantik ke segala arah, akan ditenggelamkan di lepas pantai Teluk AS — dan diubah menjadi terumbu buatan terbesar dalam sejarah.
Untuk berpuasa rusaknya terumbu karang di seluruh dunia telah menjadi salah satu bukti paling tragis dan menakutkan mengenai kengerian perubahan iklim.
Seperti sayainteraksi manusia dengan terumbu karangtermasuk polusi, penangkapan ikan berlebihan dan pengasaman laut, bahkan telah menghancurkannya 2/3 dari tutupan terumbu bersejarah bumi, menyebabkan banyak spesies terancam punah.
Namun, aktivitas manusia juga mempunyai potensi lakukan yang sebaliknya: menciptakan kawasan terumbu baru.
Pembangunan ekosistem terumbu buatan membawa harapan untuk masa depan, dan kini mengambil langkah baru, dengan transformasi SS Amerika Serikat, kapal laut terbesar yang pernah dibangun di Amerika Serikat dan kapal tercepat yang melintasi Samudra Atlantik ke segala arah, di terumbu buatan terbesar dalam sejarahdi lepas Pantai Teluk AS.
Sebenarnya, manusia telah menciptakan terumbu buatan sejak lama — meskipun, pada awalnya, tanpa sadar. Sepanjang sejarah, bangkai kapal yang tenggelam ke dasar laut telah menjadi struktur di sekitar terbentuknya terumbu karang baru.
Ketika menjadi jelas keadaan terumbu alami yang rapuhorang-orang mulai meniru proses ini dengan sengaja, menenggelamkan kapal-kapal yang dinonaktifkan wilayah di mana kehidupan laut dapat menjajah mereka.
SS Amerika Serikat akan menjadi kapal terbesar yang mengalami nasib inisaat tenggelam. Ukuran kapal kolosal panjang 302 meter dan bagian terlebar 31 meter, dengan 12 dek — bahkan lebih besar dari RMS Titanic.
Kapal pesiar bekas akan menawarkan a struktur masif untuk pertumbuhan karang di masa depan, yang tampaknya merupakan hasil yang cocok untuk sebuah kapal yang hidupnya ditandai dengan prestasi yang memecahkan rekor.
Ini merupakan sebuah keajaiban teknis
SS Amerika Serikat adalah salah satunya pencapaian terbesar dalam bidang teknik angkatan laut pernah. Dibangun antara tahun 1950 dan 1952 dan hingga hari ini tetap menjadi kapal penumpang terbesar yang pernah dibangun di Amerika Serikat.
Banyak yang mengira bahwa ukuran SS Amerika Serikat yang mengesankan akan memperlambat lajunya, namun kenyataannya tidak bisa jauh dari itu. Kecepatannya mencapai 71 km/jam — kecepatan yang benar-benar menakjubkan untuk sebuah kapal.
Pada pelayaran perdananya pada tahun 1952, kapal kolosal ini mencetak rekor dunia. penyeberangan transatlantik tercepat dalam sejarahhanya dalam tiga setengah hari. Rekor itu masih bertahan hingga saat ini.
SS Amerika Serikat berhasil melebihi ekspektasi kecepatan ukurannya karena strukturnya dirancang aluminium ringan dan fleksibelaku. Ini juga memungkinkannya untuk dibangun tanpa sambungan ekspansiartinya jika bertabrakan dengan gunung es seperti Titanic, lambung kapal akan tetap utuh.
Itu juga dibangun untuk menjadi tahan api. Satu-satunya elemen kayu di kapal itu adalah talenan dapur dan piano terbuat dari kayu mahoni yang diolah agar tahan api.
O SS era Amerika Serikat lebih cepat dan lebih kuat daripada kapal penumpang lain yang pernah dibuat, dan hal ini disebabkan olehnya tujuan rahasia.
Dibangun pada masa Perang Dingin, kapal ini diam-diam disubsidi oleh pemerintah AS, namun tidak pernah berpartisipasi dalam operasi perang. Faktanya, dia bertugas selama lebih dari satu dekade.
Kehidupan kedua di bawah air
O SS Amerika Serikat foi Tiba-tiba ditarik dari layanan pada tahun 1969. Semakin banyak penumpang memilih penerbangan, dan kapal pun memilihnya sangat mahal untuk dioperasikan.
Namun, pemerintah tidak menyiapkan rencana reformasi, sehingga SS Amerika Serikat melewati beberapa pemilik sampai akhirnya tertambat di dermaga di Philadelphia, di mana kapal tersebut bertahan antara tahun 1996 dan 2024, ketika diakuisisi oleh daerah Okaloosa, Florida, yang akan mengawasi tenggelamnya kapal tersebut.
Perairan di lepas pantai Teluk menawarkan iklim ideal bagi terumbu karangdan sudah terdapat beberapa terumbu buatan di wilayah tersebut.
Sebelum SS Amerika Serikat dapat memulai kehidupan keduanya sebagai terumbu buatan, hal ini perlu dilakukan melakukan pekerjaan persiapan untuk menjamin keamanan lingkungan. Awal tahun ini, kapal tersebut dipindahkan ke Mobile, Alabama, untuk pembersihan mendalam menghilangkan semua jejak polutan berbahaya seperti plastik, kaca dan bahan kimia.
SS Amerika Serikat diperkirakan akan segera siap; pada saat itu, kapal tersebut akan ditarik dari Mobile ke titik 32 mil laut tenggara Pensacola dan ditenggelamkan.
Begitu sampai di dasar laut, Anda akan berada di kedalaman 55 meter, namun dek atas akan berada di sana hanya sekitar 18 meter dari permukaan.
Badan-badan pariwisata telah menyatakan minatnya untuk mengubah terumbu buatan menjadi tujuan menyelam, namun hal ini dapat membawa lebih banyak dampak lingkungan – tepatnya dampak yang ingin dihindari oleh proyek-proyek ini.
