Salah satu stasiun Metrobus yang sedang dibangun di Avenida da Boavista, Porto
Calon Walikota Porto akan memberikan tindakan pencegahan untuk melakukan pekerjaan yang terkait dengan fase kedua proyek.
Kandidat untuk Kamar Porto Pedro Duarte (PSD/CDS-PP/IL) akan memberikan, dalam beberapa hari mendatang, a pencegahan ke mencegah yang melanjutkan Pekerjaan relatif terhadap Fase kedua Metrobusterungkap hari ini.
“Kami bukan hanya membela pohon atau jalur sepeda. Kami membela model kota yang lebih berkelanjutan, lebih manusiawi dan lebih seimbang. Ini adalah COmbate untuk masa depan Porto”Calon Koalisi membela Porto kami adalah kami dalam sebuah pernyataan yang dikirim ke ruang redaksi.
Sumber aplikasi yang diklarifikasi kepada LUSA bahwa dokumen tersebut harus dikirimkan di pengadilan dalam beberapa hari mendatang dan bahwa pengumuman hari ini “bagian dari tempat kemarahan dengan Memulai karya -karya dan menghancurkan pohon -pohon yang menandai hari di Avenida da Boavista ”.
Karya -karya fase kedua Porto Metrobus (Boavista – Anémona) dimulai awal pekan ini, di segmen sampai Garcia de Orta sekolah menengah.
Menurut apa yang dikatakan operator kepada LUSA pada tanggal iklan fase kedua, “Desainer mengembangkan solusi alternatif untuk bagian antara Garcia de Orta dan Castelo Do Stasiun Keju, dalam kepatuhan yang ketat dengan ruang tersebut.”
Solusi alternatif yang diusulkan oleh ruang Porto untuk fase kedua Metrobus Menyimpan pembantaian langsung dari 86 pohontapi bisa Hancurkan Waktu Perjalanan Diumumkan, menurut data dari Metro do Porto yang disediakan untuk LUSA.
According to data sent by a source of the port of Porto after issues of Lusa, in the solution initially designed for the second phase of Metrobus (from the Marechal Gomes da Costa Avenue zone to the anemona), from an initial balance of 267 trees, they passed to 305 at the end, but with the alternative solution proposed by the Porto Chamber, the final balance would rise to 391 pohon.
Menurut Metro do Porto, RUU itu ditinjau setelah permintaan dari Kamar Porto pada 1 April dan, pada 22 Mei, kandidat PSD/CDS-PP/IL Pedro Duarte lokal merilis petisi yang bermaksud mempertahankan jalur sepeda pusat dan menghindari pembantaian pohon, sesuatu yang dikatakan oleh walikota saat ini, Rui Moreira.
Sabtu lalu, kepala daftar koalisi PSD/CDS-PP/IL juga mengorganisir a manifestasi Protes yang menyatukan lusinan orang, di sebelah SMA Garcia de Orta, di Avenida da Boavista, di Porto, melawan dimulainya karya -karya fase kedua proyek ini.
Metrobus diharapkan untuk menghubungkan rumah musik dengan Praça do Empire (dalam 12 menit) dan Anémona (dalam 17), dan kendaraan layanan akan menjadi bus secara visual mirip dengan meteran konvensional, dibangun oleh 29,5 juta euro, termasuk infrastruktur makanan.
Kendaraan telah tiba dan pekerjaan fase pertama selesai, tetapi layanan belum beroperasi, menjadi saluran Avenida da Boavista yang saat ini digunakan oleh mode mobilitas lunak, seperti sepeda dan trotista.
Pada 14 Juli, walikota Porto, Rui Moreira, mengatakan dia tidak akan “membuang lebih banyak waktu” dengan Metrobus dan menyerahkan subjek ini kepada eksekutif berikutnya.
Oleh pemerintah, Menteri Infrastruktur, Miguel Pinto Luz, mengatakan perlu untuk “membuat evaluasi” dan “berhenti”, tetapi “tidak berhenti terlalu banyak, karena ini untuk melakukan, dan pada waktu yang tepat membuat keputusan akhir” tentang operasi fase pertama.
They compete for the Porto Manuel Pizarro Chamber (PS), Diana Ferreira (CDU-PCP/PEV Coalition), Nuno Cardoso (Porto First-NC/PPM Coalition), Pedro Duarte (PSD/CDS-PP/IL Coalition), Sérgio Aires (BE), the current vice president Filipe Araújo (do Porto-Independent), Guilherme Alexandre Jorge (Volt) (gratis), Miguel Corte-Real (tiba), Frederico Duarte Carvalho (DNA), Maria Amelia Costa (PTP) dan Luís Tinoco Azevedo (PLS).
Eksekutif saat ini terdiri dari mayoritas dari enam yang dipilih dari gerakan Rui Moreira dan seorang anggota dewan independen, dua PS yang tersisa, dua PSD, satu dari CDU dan satu dari Be.
Pemilihan kota diadakan pada 12 Oktober.