- Ford mengatakan F-150 Lightning serba listrik sudah tidak ada lagi
- Penjualan yang buruk berkontribusi pada kematian tersebut
- Perusahaan mengatakan range extender hybrid akan segera hadir
Ford adalah perusahaan pertama yang memperkenalkan truk pick-up listrik murni berukuran penuh ke pasar, bahkan mengalahkan Tesla dan Elon Musk dalam hal yang memecah belah dan mengecewakan secara fiskal. truk siber.
Namun sama seperti pesawat tempur Musk yang berbadan baja, F-150 Lighting juga gagal melakukannya mengatur grafik penjualan.
Setelah menghentikan produksi pick-up listrik murni tanpa batas waktu beberapa bulan yang lalu karena peningkatan permintaan truk bermesin pembakaran dan kapasitas pabrik, Ford mengumumkan minggu ini bahwa “produksi F-150 Lightning saat ini berakhir tahun ini”.
Blue Oval tidak menjelaskan secara mendalam mengapa mereka menariknya, hanya menyebutkan bahwa mereka memiliki model generasi kedua yang akan memilih powertrain Extended Range Electric Vehicle (EREV) sebagai gantinya.
Dalam versi ini, Ford mengatakan Lightning generasi berikutnya akan berjalan dengan tenaga listrik murni, memanfaatkan kekuatan motor listrik kembar untuk menghasilkan kinerja yang senyap dan bertenaga, namun dengan dukungan “generator berdaya tinggi yang memungkinkan jangkauan diperkirakan lebih dari 700+ mil”.
Angka tersebut lebih dari dua kali lipat dari apa yang mampu dihasilkan oleh F-150 Lightning yang berat dan mahal, yang bisa dibilang merupakan alasan utama kegagalan model ini sejak awal.
Kendaraan listrik yang enggan bekerja gagal menarik pelanggan
Ambisi Ford untuk mengambil mobil listrik sudah hancur sejak awal. Lagi pula, truk pick-up umumnya dibeli untuk mengangkut muatan besar dalam jarak jauh, baik itu menarik perahu ke pantai atau memuat perlengkapan bangunan.
Apa pun alasannya, bobot tambahan akan menguras baterai kendaraan listrik modern dan mengurangi jangkauan secara drastis – hal ini bukanlah sesuatu yang mau dikompromikan oleh konsumen di Amerika Utara.
Selain itu, F-150 Lightning jauh lebih mahal dari yang direncanakan, dengan pelanggan harus menanggung biaya paket baterai yang sangat besar yang diperlukan untuk memberikan jangkauan yang dapat diterima.
Andrew Frick, presiden Ford Blue, mengatakan kepada wartawan pada hari Senin bahwa daripada menghabiskan “miliaran lebih banyak untuk kendaraan listrik besar yang sekarang tidak memiliki jalur menuju profitabilitas, kami mengalokasikan uang tersebut ke area dengan pendapatan lebih tinggi,” menurut NPR.
“Konsumen Amerika sudah berbicara dengan jelas dan mereka menginginkan manfaat elektrifikasi seperti torsi instan dan tenaga mobile. Namun mereka juga menuntut keterjangkauan,” tambahnya.
Hal ini juga tidak membantu jika pemerintahan Trump menghapus kredit pajak sebesar $7.500 untuk kendaraan listrik baru, sehingga mengakibatkan badai besar yang mematikan F-150 Lighting dan sejumlah kendaraan listrik murni lainnya dari Ford – termasuk van komersial untuk Eropa yang juga dihentikan.
Reuters melaporkan bahwa Ford memperkirakan kerugian sekitar $5 miliar pada bisnis kendaraan listriknya tahun ini, hampir sama dengan kerugian pada tahun 2024. Alasan utama mengapa mereka beralih kembali ke mesin bensin dan hibrida.
Ford bukan satu-satunya perusahaan yang merasakan tekanan karena permintaan kendaraan listrik menurun, dengan Porsche juga mengungkapkan minggu ini bahwa mobil sport Boxster dan Cayman yang akan datang sedang dikonfigurasi ulang untuk menggunakan mesin bensin, setelah sebelumnya menyatakan bahwa ini akan menjadi kendaraan listrik murni, menurut mobil otomatis.
Meskipun hal ini jelas merupakan berita buruk bagi pergerakan kendaraan listrik secara umum, perusahaan-perusahaan yang mengkhususkan diri pada SUV dan pick-up listrik murni – seperti Rivian, Tesla, dan model Slate yang akan datang – kemungkinan besar akan berterima kasih kepada bintang keberuntungan mereka karena pemain besar seperti Ford telah keluar dari pasar.
Ikuti TechRadar di Google Berita Dan tambahkan kami sebagai sumber pilihan untuk mendapatkan berita, ulasan, dan opini pakar kami di feed Anda. Pastikan untuk mengklik tombol Ikuti!
Dan tentu saja Anda juga bisa Ikuti TechRadar di TikTok untuk berita, review, unboxing dalam bentuk video, dan dapatkan update rutin dari kami Ada apa juga.
